โดยทั่วไปแล้วการหล่อด้วยแรงดันสองประเภทจะใช้ในการสร้างล้อ การหล่อแรงดันต่ำ และการหล่อแรงดันต้าน ในแง่ของคุณภาพและความแข็งแรง ผลลัพธ์จะคล้ายกันระหว่างทั้งสองกระบวนการ และมีการปรับปรุงที่สำคัญกว่า Gravity Casting ล้อ OEM ส่วนใหญ่ผลิตขึ้นโดยใช้การหล่อด้วยแรงดันการหล่อแบบแรงดันต่ำใช้แรงดันอากาศเพื่อบังคับโลหะผสมที่หลอมเหลวเข้าไปในแม่พิมพ์ล้อ สิ่งนี้ทำให้โลหะผสมหลอมเหลวอัดตัวแน่นขึ้นCounter-Pressure Casting ใช้กระบวนการที่คล้ายกัน แต่ตรงกันข้าม มันเกี่ยวข้องกับการสร้างสุญญากาศเล็กน้อยโดยที่โลหะผสมหลอมเหลวถูกดูดเข้าไปในแม่พิมพ์ล้ออย่างแท้จริง
