ล้ออลูมิเนียม Changan สไตล์ไหนที่ดูดี?

ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของ Changan แบบไหนดี หลายคนคิดว่าตราบใดที่ล้อรถยังถูกติดตั้งโดยไม่แตะแผ่นโลหะด้านนอก อันที่จริง เมื่อถอดล้อ หากคุณดูโครงสร้างด้านในอย่างระมัดระวัง ติดอยู่หลายจุดโดยเฉพาะหลังจากสตาร์ทรถแล้ว บนถนนขรุขระ โช้คอัพจะบีบตัวชั่วขณะ ดังนั้นควรใช้ล้อขนาดใหญ่ คุณต้องขับรถอย่างสวยงาม

ให้ความสนใจกับความกว้างของขอบด้วย ประการที่สอง ก้ามปูเบรกยึดเข้ากับขอบล้อ เนื่องจากรถยนต์ในปัจจุบันมักใช้คาลิเปอร์ขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัย คาลิปเปอร์ขนาด 4 ปอนด์จึงใหญ่กว่ากระป๋องมาก

ล้อที่ไม่เอียงและออกแบบมาไม่ดีมักจะติดคาลิปเปอร์เบรก โชคดีที่มันง่ายที่จะสังเกตเห็นในกรณีนี้ บริษัทใช้ "การอยู่รอดด้วยคุณภาพ, ตลาดด้วยชื่อเสียง, การพัฒนาโดยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, และประสิทธิภาพโดยการจัดการ" เป็นจุดประสงค์ทางธุรกิจ เพื่อให้ดุมล้อทุกอันทำงานได้ดีขึ้น บริษัทจึงได้สร้างการตรวจสอบและทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ระบบ. , สินค้าผ่านการรับรองระบบคุณภาพ TS16949.

ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยล้อหล่อและล้อฟอร์จ ผลผลิตล้อหล่อต่อปีประมาณ 1.1 ล้านชิ้น และล้อฟอร์จส่งออกต่อปีประมาณ 18,000 ชิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่ครอบคลุมเกือบ 30 มณฑล เทศบาล และเขตปกครองตนเองในจีนเท่านั้น ยังส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา รัสเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ญี่ปุ่น สิงคโปร์ อิรัก และอีกหลายสิบภูมิภาค เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด บริษัทยังคงปฏิรูปและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงระดับการจัดการ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ให้ความสำคัญกับข้อได้เปรียบด้านเทคนิคของบริษัท ข้อได้เปรียบของแบรนด์ ข้อได้เปรียบด้านความสามารถ และข้อได้เปรียบของลูกค้าในอุตสาหกรรมอย่างเต็มที่ และมุ่งมั่นที่จะสร้าง บริษัทสู่การเป็นบริษัทที่มีการแข่งขันและแข่งขันได้ในอุตสาหกรรมองค์กรที่มีอิทธิพลและมีศักยภาพในการพัฒนา วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ของล้ออัลลอยด์ Changan มีประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง กล่าวคือ ความเร็วในการดูดซับความร้อนและการกระจายความร้อนทำได้รวดเร็ว และสามารถดูดซับความร้อนที่เกิดจากจานเบรคได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงกระจายไปในอากาศอย่างรวดเร็ว

ความแข็งสูงของล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ช่วยลดความเอียงของยางหรือล้อได้อย่างมากเมื่อเข้าโค้ง ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถลดน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกของยางและปรับปรุงการยึดเกาะของยาง เนื่องจากการสั่นสะเทือนของถนนและแรงบังคับเลี้ยวนั้นไวต่อน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกมาก ล้ออัลลอยจึงแสดงการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและตอบสนองได้ดีกว่า

เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก ข้อดีของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังคงชัดเจนมาก เช่น น้ำหนักที่เบากว่า ความแข็งแรงที่สูงกว่า และข้อกำหนดที่ลึกซึ้งกว่าสำหรับสมรรถนะของรถยนต์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พนักงานทุกคนของบริษัทมุ่งมั่นที่จะก้าวไปข้างหน้า และเทคโนโลยีและอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ก่อตัวเป็นธุรกิจการตีขึ้นรูปล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ครอบคลุมเต็มรูปแบบ เพื่อปรับให้เข้ากับการพัฒนาของตลาดกลุ่มของความสามารถด้านเทคนิคและการจัดการได้รับการฝึกอบรมและสร้างชื่อเสียงที่ดีในตลาด มันจะพัฒนาในทิศทางของ "สูงขึ้นและไกลออกไป" และให้บริการรถยนต์ส่วนใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น เจ้าของและสังคม

ล้ออลูมิเนียม Changan สไตล์ไหนดูดี การบำรุงรักษาล้อรถยนต์ก็เหมือนการบำรุงรักษารถยนต์น้ำยาทำความสะอาดและผงซักฟอกในครัวเรือนจำนวนมากที่ใช้กันทั่วไปในตลาดมีผลกระทบต่อพื้นผิวของล้อมากเกินไปเนื่องจากความเป็นด่างหรือความเป็นกรดและจะ ผลิตสารเคมีบนผิวล้อ ทำปฏิกิริยา หมอง และส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอก ดังนั้นควรใช้ด้วยความระมัดระวัง คุณสามารถเลือกน้ำสบู่ที่เป็นกลางเพื่อล้างได้

เพื่อไม่ให้ชั้นป้องกันของพื้นผิวดุมเสียหาย ห้ามใช้น้ำยาขัดสีหรือวัสดุขัดอื่นๆ บนดุม เมื่อสีป้องกันล้อแม็กเสียหาย เช่น รอยขีดข่วนจากวัตถุแข็งในระหว่างการขับขี่ ให้ซ่อมแซมและทาสีล้อแม็กใหม่ที่สถานีบำรุงรักษามืออาชีพโดยเร็วที่สุด บริษัทมีทีมผู้บริหารที่มีเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมและประสบการณ์การจัดการที่หลากหลาย ยึดมั่นในปรัชญาองค์กรที่ว่า "ลูกค้าต้องมาก่อน" สร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก ให้ความได้เปรียบอย่างเต็มที่ มุ่งมั่นเพื่อความก้าวหน้าอย่างมั่นคง และสร้างแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมในโลหะผสม อุตสาหกรรมล้อเพื่อให้มีคุณภาพที่แข็งแกร่งและเพื่อนแฟชั่น

ภายใต้น้ำหนักที่เท่ากัน ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะทนทานต่อแรงกระแทกมากกว่า ในขณะที่ล้อเหล็กมีความยืดหยุ่นมากกว่า แรงกระแทกที่ทำให้ล้อเหล็กเสียรูปอาจไม่ทำให้ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์เสียรูป เนื่องจากล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นหนากว่า อย่างไรก็ตาม เมื่อแรงกระแทกมีมากพอในระดับหนึ่ง ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยอาจแตกหักได้โดยตรง ในขณะที่ล้อเหล็กจะเสียรูปมากขึ้นเท่านั้น

ภายใต้สมมติฐานของการรับประกันความแข็งแรง ยิ่งดุมเบา ยิ่งดี การตอบสนองของช่วงล่างไวขึ้น ดุมหมุนน้อยลง อัตราเร่งดีขึ้น และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามทฤษฎีดีขึ้น โดยทั่วไปล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์จะพิจารณาถึง เบาขึ้น ขณะนี้มีลวดลายบนดุมล้อของรถมากขึ้นเรื่อย ๆ และค่ารูปลักษณ์ก็สูงขึ้นเรื่อย ๆ การเลือกดุมล้อที่เหมาะสมก็เหมือนการสวมใส่เสื้อผ้าสะท้อนรสนิยมของเจ้าของรถ

แต่เราไม่สามารถมุ่งเน้นที่มูลค่ารูปลักษณ์เท่านั้น ช่องว่างข้อมูลระหว่างดุมล้อที่ดัดแปลงและดุมล้อเดิมไม่ควรใหญ่เกินไป เจ้าของรถหลายคนติดตามดุมล้อที่เบากว่าซึ่งดีกว่าซึ่งสามารถลดคุณภาพโดยรวมของรถและเพิ่มความเร็วของรถได้

ข้อดีของล้อฟอร์จคือ น้ำหนักเบา ความหนาแน่นสูง และความแข็งแรงสูง แต่ข้อเสียก็ชัดเจนเช่นกัน นั่นคือราคาสูง ความจริงแล้วล้อของรถยนต์ในปัจจุบันเป็นแบบหล่อทั้งหมด การหล่อคือการหลอมอลูมิเนียมหรือวัตถุดิบอื่น ๆ ลงในแม่พิมพ์ที่อุณหภูมิสูง และต้นทุนต่ำ ซึ่งเป็นกระแสหลักของดุมล้อในตลาดปัจจุบัน

ความหนาแน่นของเหล็กสูงกว่าวัสดุก่อสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์อย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมอลูมิเนียมอัลลอยด์จึงถูกนำมาใช้สำหรับแชสซีรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาในประเทศของฉัน ล้อรถยนต์เป็น "ชิ้นส่วนที่ไม่สปริง" หากต้นทุนมวลนอกสปริงสูงเกินไป ย่อมส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ประสิทธิภาพการจัดการ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง เช่นเดียวกับดุมล้อรถยนต์ การลดน้ำหนักของดุมเป็นผลโดยตรงจากแรงบิดที่ควบคุมของเครื่องยนต์ เนื่องจากระบบส่งกำลังที่ส่งไปยังล้อผ่านทางเพลาครึ่งจำเป็นต้องสามารถเอาชนะสิ่งสำคัญคือมวลของดุมได้ ล้อ (น้ำหนัก/การลากระหว่างการทำงาน) ดังนั้นกำลังที่ศูนย์กลางของรถจำเป็นต้องซิงโครไนซ์และสามารถลดลงได้