ฉันควรทำอย่างไรหากดุมล้อปลอมของ Audi ผิดรูป

ฉันควรทำอย่างไรหากล้อฟอร์จของ Audi ผิดรูป ก่อนอื่น ข้อดีอย่างหนึ่งของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์เมื่อเทียบกับล้อเหล็กคือการกระจายความร้อน ประการแรก ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของอลูมิเนียมอัลลอยด์จะอยู่ที่ประมาณ 3 เท่าของดุมเหล็กทั่วไป ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ถ่ายเทความร้อนสู่อากาศอย่างรวดเร็ว ซึ่งเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยให้กับรถอย่างไม่ต้องสงสัย

ประการที่สอง น้ำหนักของล้ออะลูมิเนียมอัลลอยจะเบากว่าล้อเหล็กประมาณ 2 กก. ดังนั้นยางอะลูมิเนียมอัลลอย 4 เส้นจะเบากว่ายางเหล็กประมาณ 8 กก. ในระดับใหญ่จะช่วยให้การควบคุมรถ การเข้าโค้ง หรือเข้าโค้งได้ว่องไวขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ในระดับหนึ่ง

"นวัตกรรมทางเทคนิค คุณภาพมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" เรากำลังสำรวจตลาดใหม่ ๆ อย่างแข็งขัน ขณะนี้บริษัทรวมการผลิต การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการขาย ด้วยการขยายตลาดในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง บริษัท จะขยายกำลังการผลิตในเวลาที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าเราสามารถให้บริการตามความต้องการของลูกค้าสำหรับรูปแบบผลิตภัณฑ์โครงสร้างและฟังก์ชั่น ยึดมั่นในจิตวิญญาณของผู้บุกเบิกและกล้าได้กล้าเสีย ทำงานหนักและกล้าได้กล้าเสีย แนะนำผู้มีความสามารถด้านเทคโนโลยีสูงทั้งในและต่างประเทศ สะสมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี มีเทคโนโลยีขั้นสูงอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เทคโนโลยีประหยัดพลังงานสูง และแนะนำกลไกการจัดการระหว่างประเทศ , คณะผู้บริหารประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ, ฝ่ายวิจัยและพัฒนา, ฝ่ายผลิต, คณะผู้บริหาร.

เมื่ออุณหภูมิสูง ปล่อยให้เย็นตามธรรมชาติก่อนทำความสะอาด และห้ามล้างด้วยน้ำเย็น มิฉะนั้น ดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะเสียหาย และแม้แต่จานเบรกก็จะเสียรูป ซึ่งจะส่งผลต่อผลการเบรก นอกจากนี้ การทำความสะอาดล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด้วยสารทำความสะอาดที่มีอุณหภูมิสูงจะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีบนพื้นผิวของล้อ ซึ่งจะสูญเสียความมันวาวและส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอก

เมื่อคราบยางมะตอยบนดุมล้อขจัดออกได้ยาก หากน้ำยาทำความสะอาดทั่วไปไม่ช่วย ให้ลองใช้แปรงขจัดออก แต่อย่าใช้แปรงขนแข็ง โดยเฉพาะแปรงเหล็ก เพื่อไม่ให้พื้นผิวเสียหาย ของดุมล้อ. ฉันควรทำอย่างไรหากล้อฟอร์จของ Audi ผิดรูป เตรียมสีตามสีเดิมของขอบล้อและเลือกกระดาษทรายประเภทต่างๆสำหรับการเจียรตามระดับความเสียหายต่างๆ กัน เราต้องทาสีล้อรถใหม่ แต่ก่อนลงสีเราพยายามใช้กระดาษหนังสือพิมพ์เหลือใช้กั้นขอบดุมล้อไม่ให้สีสเปรย์กระเด็นโดนยางรถ

วางไว้ในอุปกรณ์ที่อุณหภูมิ 100-120°C เพื่อให้แห้งเป็นเวลา 60 นาที จากนั้นบดอีกครั้งเพื่อให้ได้ผิวด้าน หากยังรู้สึกมีขนเล็กน้อย คุณสามารถใช้กระดาษทรายขัดให้เรียบต่อไปได้ หุ้มขอบล้อด้วยฟิล์มป้องกันสากล เช็ดพื้นผิวของขอบล้อด้วยน้ำยาล้างไขมัน เช็ดให้แห้งด้วยอุปกรณ์ และเช็ดฝุ่นที่พื้นผิวด้วยผ้ากันฝุ่น

บริษัทใช้ "นวัตกรรม การประหยัดพลังงาน ความแน่นหนา และปลอดภัย" เป็นเกณฑ์คุณภาพ ยึดแนวคิดการพัฒนา "เหนือกว่าน้ำหนักเบาและรับใช้โลก" เพื่อสร้างสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ เพื่อสร้างคุณสมบัติพิเศษ

รับผลตอบแทนที่สูงขึ้นด้วยการลงทุนที่น้อยลง ฉันควรทำอย่างไรหากล้อปลอมของ Audi ผิดรูป ทุกวันนี้ล้อรถยนต์มีลวดลายมากขึ้นเรื่อย ๆ และค่ารูปลักษณ์ก็สูงขึ้นเรื่อย ๆ การเลือกดุมล้อที่เหมาะสมก็เหมือนการสวมใส่เสื้อผ้าสะท้อนรสนิยมของเจ้าของรถ

แต่เราไม่สามารถมุ่งเน้นที่มูลค่ารูปลักษณ์เท่านั้น ช่องว่างข้อมูลระหว่างดุมล้อที่ดัดแปลงและดุมล้อเดิมไม่ควรใหญ่เกินไป เจ้าของรถหลายคนติดตามดุมล้อที่เบากว่าซึ่งดีกว่าซึ่งสามารถลดคุณภาพโดยรวมของรถและเพิ่มความเร็วของรถได้

ข้อดีของล้อฟอร์จคือ น้ำหนักเบา ความหนาแน่นสูง และความแข็งแรงสูง แต่ข้อเสียก็ชัดเจนเช่นกัน นั่นคือราคาสูง ความจริงแล้วล้อของรถยนต์ในปัจจุบันเป็นแบบหล่อทั้งหมด การหล่อคือการหลอมอลูมิเนียมหรือวัตถุดิบอื่น ๆ ลงในแม่พิมพ์ที่อุณหภูมิสูง และต้นทุนต่ำ ซึ่งเป็นกระแสหลักของดุมล้อในตลาดปัจจุบัน

บริษัทยึดมั่นในการวิจัยและพัฒนาอิสระ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณภาพสูง และมีเงื่อนไขคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและความสามารถในการทดสอบ การควบคุมที่เข้มงวดและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของกระบวนการแปรรูปผลิตภัณฑ์ช่วยให้ลูกค้าได้รับการรับประกันที่ดีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ตามจิตวิญญาณองค์กรของ "ความซื่อสัตย์ ปฏิบัตินิยม นวัตกรรม และ win-win" บริษัทยินดีที่จะให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูง

บริษัทมีบุคลากรคุณภาพสูงและทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่ง และมีความสามารถในการสร้างองค์กรขั้นสูงด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนา ล้อรถยนต์ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นล้อเหล็กและล้ออัลลอยด์เบาตามวัสดุ ล้ออัลลอยด์เบาทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์และแมกนีเซียมอัลลอยด์เป็นหลัก ในตลาดรถยนต์ปัจจุบัน ล้อเหล็กเป็นของหายาก และรถส่วนใหญ่ใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งก็คือล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา

วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ทำล้ออลูมิเนียม ได้แก่ A356, 6061 เป็นต้น ซึ่ง A356 ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในฐานะล้ออลูมิเนียมหล่อ อลูมิเนียมอัลลอยด์ A356 มีลักษณะของความถ่วงจำเพาะขนาดเล็กและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียม ซิลิกอน แมกนีเซียม เหล็ก แมงกานีส สังกะสี ทองแดง ไททาเนียม และองค์ประกอบโลหะอื่น ๆ และอลูมิเนียมมีสัดส่วนประมาณ 92% ซึ่งเป็นวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่สุกแล้ว

ฉันควรทำอย่างไรหากล้อฟอร์จของ Audi ผิดรูป ยิ่งล้อรถใหญ่ขึ้นอัตราแบนต่ำนั่นคือยางที่บางลงความคิดเห็นต่อสภาพถนนก็จะชัดเจนยิ่งขึ้น นอกจากนี้ เมื่อเลี้ยวเนื่องจากล้อใหญ่ หน้าสัมผัสของยางไม่เสียรูปง่ายและยึดเกาะได้ดีกว่า นอกจากนี้ ยังเป็นสาเหตุให้ล้อขนาดใหญ่ของรถสปอร์ตและรถแข่งหลายรุ่น อย่างไรก็ตาม ข้อเสียที่เกิดจากดุมล้อขนาดใหญ่ไม่สามารถละเลยได้ เพราะเพื่อความสมดุล หากขนาดดุมล้อใหญ่ อัตราแบนจะลดลง และผนังยางจะบางลง ความสะดวกสบายในการขับขี่จะลดลง และเชื้อเพลิงสัมพัทธ์ การบริโภคก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ดังนั้น ไม่ใช่เพราะแพงแต่ไม่มีข้อเสีย หากคุณกังวลมากเกี่ยวกับความประหยัดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คุณสามารถลองเลือกขนาดล้อที่เล็กลงได้