เอฟเฟกต์การตกแต่งของล้อฟอร์จของ Cadillac คืออะไร

ผลการตกแต่งของล้อฟอร์จของ Cadillac คืออะไร เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงในประเทศของฉันที่มุ่งเน้นไปที่ R&D การออกแบบ การผลิตและการขายล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมและเป็นฐานการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉัน ตั้งอยู่ที่ ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจกวางเต๋อ มณฑลอานฮุย (ทางแยกของมณฑลเจียงซู เจ้อเจียง และมณฑลอานฮุย) ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์และการคมนาคมสะดวก บริษัทครอบคลุมพื้นที่ 120 หมู่ ด้วยทุนจดทะเบียน 118 ล้านหยวน สินทรัพย์รวมเกือบ 180 ล้านหยวน และพนักงานมากกว่า 300 คน มีสิ่งประดิษฐ์ที่ได้รับอนุญาต 11 รายการ สิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ 18 รายการ และสิทธิบัตรการออกแบบ 40 รายการ หุ้นของบริษัทจดทะเบียนใน New Third Board เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2016 รหัสหุ้นคือ 838269 หุ้นเรียกว่า "เทคโนโลยี" "วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม วิสาหกิจการเพาะปลูกที่มีเทคโนโลยีสูงระดับมณฑล

โดยทั่วไป ขนาดดุมล้อที่ผู้ผลิตล้อรถยนต์สอบเทียบคือ: 15 นิ้ว 16 นิ้ว 17 นิ้ว 18 นิ้ว และ 19 นิ้ว รถเล็กมักจะมากับรถครอบครัว ส่วนรถใหญ่จะมาพร้อมรถที่ล้ำสมัยกว่า ตัวอย่างเช่น สำหรับรถครอบครัวที่มีราคาต่ำกว่า 150,000 หยวน ตัวเลือกอย่างเป็นทางการคือ 15, 16 และ 17

แม้ว่าล้อขนาดใหญ่ที่มีการกำหนดค่าสูงจะดูสปอร์ตมากและเสริมรูปลักษณ์ของรถ แต่ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบ มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ผลการตกแต่งของล้อฟอร์จของ Cadillac เป็นอย่างไร ตามหลักการของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการวิจัยและพัฒนาอิสระ บริษัท ได้สั่งสมประสบการณ์ในการผลิตมาหลายปีและยึดมั่นในวัตถุประสงค์ทางการตลาดของ "ลูกค้ารายแรกการจัดการที่ซื่อสัตย์" เสมอ ความต้องการคือ "เพื่อตอบสนองลูกค้าทั้งหมด" ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง บริษัท มีระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์

ความสมบูรณ์ ความแข็งแกร่ง และคุณภาพผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม ยึดคุณภาพเป็นหลัก ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "ความเป็นสากล การสร้างตราสินค้า และขนาด" มุ่งมั่นที่จะ "ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แสวงหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง การปรับปรุงคุณภาพการบริการและความพึงพอใจของลูกค้า" เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะในระดับมาก ไม่ว่ารถจะเก่าแค่ไหนก็ตาม จำเป็นต้องตรวจสอบดุมล้อของรถบ่อยๆ และสังเกตว่ามีสัญญาณเตือนการสึกหรอล่วงหน้าหรือไม่ รวมถึงเสียงเสียดทานขณะเลี้ยวหรือล้อหมุน ระบบกันสะเทือน การชะลอความเร็วผิดปกติ หากคุณได้ยินเสียงลูกปืนล้อรถยนต์ อันดับแรก สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าเสียงดังมาจากที่ใด

ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหลายชิ้นอาจสร้างเสียงรบกวน หรือชิ้นส่วนที่หมุนบางส่วนอาจสัมผัสกับชิ้นส่วนที่ไม่หมุน หากได้รับการยืนยันว่าตลับลูกปืนมีเสียงดัง แสดงว่าตลับลูกปืนอาจเสียหายและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เนื่องจากเงื่อนไขความล้มเหลวของตลับลูกปืนทั้งสองด้านที่เกิดจากดุมล้อหน้านั้นคล้ายคลึงกัน แม้ว่าตลับลูกปืนจะเสียหายเพียงตลับเดียวก็ตาม ขอแนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่

การตกแต่งดุมล้อปลอมแปลงของ Cadillac ทำให้บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2554 หลังจากพัฒนาและบริหารมากว่า 7 ปี บริษัทได้กลายเป็นองค์กรขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมล้ออัลลอยอะลูมิเนียมในประเทศด้วยการจัดลำดับผลิตภัณฑ์ การผลิตขนาดใหญ่ และตราสินค้า การจัดการ. วัสดุสีดำบนล้อรถคือผงคาร์บอน และเบรกก็หนีบคาลิเปอร์เบรกไว้ทั้งหมด หลังจากเวลาผ่านไปนาน เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างทั้งสองอย่างต่อเนื่อง มันจะสงบลง

ควรปิดผิวดุมล้อเบา ๆ เท่านั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำความสะอาดและบำรุงรักษาดุมล้อไม่บ่อยนัก ดุมล้อจึงร้อนขึ้นในระหว่างการขับขี่ทุกวัน และผงหมึกจะค่อยๆ สะสมบนพื้นผิวของดุมล้อ เมื่อเวลาผ่านไป ถ่านโค้กกลายเป็นเรื่องยากขึ้นเรื่อย ๆ และน้ำก็ไม่สามารถชะล้างมันออกไปได้เลย ทุกครั้งที่คุณเบรก แรงโน้มถ่วงของรถจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเนื่องจากแรงเฉื่อย ดังนั้นน้ำหนักส่วนใหญ่ของรถจึงถูกกดทับที่ล้อหน้า ดังนั้นภาระของคาลิปเปอร์เบรกจึงเพิ่มขึ้น และการสึกหรอจะร้ายแรงกว่าปกติ น้ำหนักของดุมล้อหลัง

เมื่อล้อรถหันเข้าหาขอบถนน จะทำให้ขอบล้อด้านนอกเสียหายได้ง่าย ในกรณีนี้ โครงสร้างหลักไม่มีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของฮับจะไม่ได้รับผลกระทบ ตราบใดที่มีการซ่อมแซม พ่นเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรก ขัด อุดผงสำหรับอุดรู ทรายละเอียด และทาสี

หลังจากขั้นตอนการซ่อมแซมเหล่านี้ ฮับจะเป็นของใหม่โดยพื้นฐานแล้ว ดุมล้อทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย และโลหะมีความทนทานต่อความเมื่อยล้าต่ำ หลังจากที่มันมีรูปร่างผิดปกติภายใต้การกระทำของแรงภายนอก มันจะถูกบังคับให้กลับสู่สภาพเดิมโดยแรงภายนอก

แม้ว่าจะมีรอยแตกเล็ก ๆ บนพื้นผิว แต่โครงสร้างโลหะที่นี่แตกต่างจากล้อทั่วไปอย่างสิ้นเชิงจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก ดุมอลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่าดุมเหล็ก ดังนั้นดุมทั้งสี่รวมกันจะเบากว่าดุมเหล็กมาก ถ้ารถขับด้วยความเร็วสูง โดยทั่วไปแล้วรถจะเบาขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ประการที่สองโดยทั่วไปแล้วล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีดิสก์เบรก เบรคชนิดนี้จำเป็นต้องกระจายความร้อนไปยังแผ่นระบายอากาศ และวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ของดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังมีตาข่ายขนาดใหญ่ ดังนั้นผลการกระจายความร้อนจะดีกว่า ล้อแม็กจะดูดียิ่งขึ้น

ประการแรก ดุมเหล็กมีราคาถูกและตอนนี้ดุมเหล็กถูกกด และโดยพื้นฐานแล้วเป็นแม่พิมพ์เดียวกัน ลวดลายบนดุมไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นจึงถูกกว่า จะตกแต่งล้อฟอร์จของ Cadillac ได้อย่างไร เตรียมสีตามสีเดิมของล้อและเลือกกระดาษทรายชนิดต่าง ๆ เพื่อเจียรตามระดับความเสียหายต่าง ๆ เราจำเป็นต้องทาสีล้อรถใหม่

แต่ก่อนลงสีเราพยายามใช้กระดาษหนังสือพิมพ์เหลือใช้กั้นขอบดุมล้อไม่ให้สีสเปรย์กระเด็นโดนยางรถ วางไว้ในอุปกรณ์ที่อุณหภูมิ 100-120°C เพื่อให้แห้งเป็นเวลา 60 นาที จากนั้นบดอีกครั้งเพื่อให้ได้ผิวด้าน หากยังรู้สึกมีขนเล็กน้อย คุณสามารถใช้กระดาษทรายขัดให้เรียบต่อไปได้

หุ้มขอบล้อด้วยฟิล์มป้องกันสากล เช็ดพื้นผิวของขอบล้อด้วยน้ำยาล้างไขมัน เช็ดให้แห้งด้วยอุปกรณ์ และเช็ดฝุ่นที่พื้นผิวด้วยผ้ากันฝุ่น