แหวนป้องกันศูนย์กลางรถที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้คืออะไร

วงแหวนป้องกันดุมล้อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ประกอบด้วยโครงสร้างแบบวงเปิดของวงแหวนป้องกันดุม ปลอกยึดตัว วงแหวนด้านในอยู่ที่พื้นผิวด้านในของตัว วงแหวนรอบนอก วงแหวนด้านในเป็นโครงสร้างรูปโค้งทั้งสองด้าน ด้านข้างของตัววงแหวนรอบนอก การวางตำแหน่งของขอบและวงแหวนรอบนอก ฝาครอบแบบตายตัวจะยึดกับตัววงแหวนด้านใน พื้นผิวด้านในของฝาครอบแบบตายตัวจะมีฟันล็อคด้านล่างมาให้ และส่วนท้ายของวงแหวนป้องกันดุมมีการตั้งค่าที่ตรงกัน สำหรับฟันล็อคบนและฟันล็อคล่าง ปลายของตัววงแหวนในมีส่วนที่ยื่นออกมา ส่วนที่ยื่นออกมามีส่วนที่ยื่นออกมาจำนวนหนึ่งกระจายเป็นระยะเท่า ๆ กันตามส่วนท้ายของตัววงแหวนด้านใน ฟันล็อคด้านบนมีอย่างน้อยสองกลุ่ม และฟันล็อคด้านบนถูกจัดเรียงไว้บน ตัววงแหวนด้านใน ตัววงแหวนป้องกันดุมเป็นโครงสร้างวงแหวนแบบแยก ซึ่งง่ายต่อการถอดและประกอบวงแหวนป้องกันดุม

มีส่วนที่ยื่นออกมาหลายอันที่ส่วนท้ายของตัววงแหวนด้านใน ซึ่งช่วยเสริมระดับความร่วมมือระหว่างตัวยึดดุมและยาง และทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับดุมล้อยาง ช่วยลดความล้มเหลวของตัวยึดดุมที่จะหลุดจากการแตกหักของการติดตั้ง ผ่านฟันล็อค การตั้งค่าของฟันล็อคด้านล่างและฝาครอบเชื่อมต่อสามารถทำให้การเชื่อมต่อระหว่างปลายด้านหน้าและด้านหลังของตัววงแหวนป้องกันฮับแน่นขึ้น หลีกเลี่ยงปรากฏการณ์รถล้มระหว่างการขับขี่ และปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของ ใช้. แท็ก: ดุมรถ.