O fluxo formado é a estampagem rotativa da peça do aro com base na fundição de baixa pressão, que altera a estrutura interna do metal na peça do aro, de modo que as moléculas são dispostas em um formato fibroso com maior densidade, reduzindo assim o total peso do cubo da roda. O cubo de roda formado por fluxo JWHEEL é extrudado diretamente na matriz por uma prensa de mil toneladas. As vantagens são densidade uniforme, superfície lisa e delicada, parede fina e peso leve.
