Lista de cotação de preço de roda Changan

A Changan Wheel Hub Price Quotation Table é uma empresa de alta tecnologia em meu país com foco em P&D, design, produção e vendas de rodas de liga de alumínio e uma base de exportação de autopeças em meu país. Está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico de Guangde, Anhui (junção de Jiangsu, Zhejiang e Anhui) A localização geográfica é superior e o transporte é conveniente. A empresa cobre uma área de 120 mu, com um capital registrado de 118 milhões de yuans, ativos totais de quase 180 milhões de yuans e mais de 300 funcionários. Possui 11 invenções autorizadas, 18 patentes de modelos de utilidade e 40 patentes de design. As ações da empresa foram listadas no Novo Terceiro Conselho em 12 de agosto de 2016. O código de ações é 838269. As ações são referidas como "Tecnologia". Novidades especiais "pequenas e médias empresas, empresas provinciais de cultivo de alta tecnologia.

Quando a temperatura do cubo do carro estiver alta, deixe-o esfriar naturalmente antes de limpá-lo. Não lave com água fria, caso contrário, danificará o cubo da roda de liga de alumínio e até deformará o disco de freio, o que afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar a roda de liga de alumínio com um agente de limpeza de alta temperatura causará uma reação química na superfície da roda do carro, que perderá o brilho e afetará a aparência.

Se o cubo do carro estiver torto, quebrado ou muito corroído, ele deve ser substituído a tempo. Se as rodas danificadas do carro não forem substituídas, os pneus provavelmente escorregarão das rodas do carro e o carro poderá até perder o controle. Mas se forem apenas arranhões, não é grande coisa.

Com base no princípio da inovação tecnológica e pesquisa e desenvolvimento independentes, a Changan Wheel Hub Price Quotation Table Company acumulou muitos anos de experiência em produção e sempre adere ao objetivo de marketing de "cliente em primeiro lugar, gerenciamento honesto"; a demanda é "satisfazer todos clientes", fortes capacidades de pesquisa e desenvolvimento; a empresa possui um sistema de gerenciamento de qualidade completo e científico. A integridade, força e qualidade do produto da empresa foram reconhecidas pela indústria. Tomando a qualidade como núcleo, aderindo à filosofia comercial de "internacionalização, marca e escala", está comprometida com "melhoria contínua, busca de produtos de alta qualidade , melhoria da qualidade do serviço e satisfação das necessidades dos clientes". Como as rodas do carro podem ser galvanizadas, os arranhões podem ser reparados.

Ele pode ser reparado de acordo com o método de reparo do revestimento a vácuo do cubo. Além disso, com a maturidade da indústria de galvanoplastia de rodas, ela não se limita a galvanoplastia em preto e branco, mas pode ser personalizada de acordo com as preferências pessoais do proprietário. No entanto, se os cubos originais foram revestidos, os arranhões podem ser reparados.

Existem dois tipos de rodas de chapeamento: chapeamento de água e chapeamento a vácuo. O processo de banho de água não produzirá arranhões, mas corroerá o cubo. Depois que o cubo estiver corroído, ele pode ser reparado, ou seja, o tempo de decapagem é longo e o tempo de reparo do banho de água é longo.

No entanto, o processo de galvanoplastia com água polui muito o meio ambiente e existem poucos casos de galvanoplastia com água atualmente. A Changan Wheel Hub Price Quotation Table Company foi fundada em 2011. Após mais de sete anos de desenvolvimento e operação, a empresa se tornou uma empresa de grande escala na indústria doméstica de rodas de liga de alumínio com serialização de produtos, produção em larga escala e gerenciamento de marcas. Quando a temperatura do hub estiver alta, deixe-o esfriar naturalmente antes de limpá-lo e não o lave com água fria.

Caso contrário, o cubo da roda de liga de alumínio será danificado e até mesmo o disco de freio será deformado, o que afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar a roda de liga de alumínio com um agente de limpeza de alta temperatura causará uma reação química na superfície da roda, que perderá o brilho e afetará a aparência. Quando o asfalto no cubo da roda for difícil de remover, se o produto de limpeza geral não ajudar, tente usar uma escova para removê-lo, mas não use uma escova dura, principalmente uma escova de ferro, para não danificar a superfície do cubo da roda.

Antes de dirigir, todos devem parar um minuto para olhar onde o carro pode ver se há alguma anormalidade ou fazer inspeções regulares. Se o seu carro costuma andar em alta velocidade, é ainda mais importante aumentar o grau de inspeção. Dirija em estradas suaves.

Você não pode dirigir rápido em estradas irregulares, dirija devagar. Você deve dirigir devagar ao encontrar bloqueios de estradas. Esta é geralmente a principal causa de danos aos cubos dos carros. Danos aos cubos dos carros geralmente são invisíveis a olho nu e, lentamente, tornam-se um risco à segurança. O verde e o branco leitoso das rodas dos carros são duas cores contrastantes, e o vermelho das lanternas traseiras é uma boa opção para o vermelho e o preto, por isso os homens procuram escolher o preto, pois o preto representa estabilidade e agressividade sem perder a verdadeira cor dos pneus.

Se você quiser manter a cor original por muito tempo, você deve escolher a mudança de cor da pintura, é recomendável ir a uma oficina de modificação confiável. Não é tão simples quanto pensávamos. Em primeiro lugar, a superfície do cubo do carro é nivelada e reparada, depois limpa e pintada, depois seca a alta temperatura e instalada após 5 dias.

Tenha cuidado para não tocar em objetos pontiagudos e duros ao dirigir e lembre os trabalhadores de não arranharem ao lavar o carro. A densidade do aço é significativamente maior do que a dos materiais de construção de liga de alumínio, razão pela qual a liga de alumínio tem sido usada para chassis de automóveis leves em meu país; rodas de automóveis são "peças sem mola". Se o custo da massa não suspensa for muito grande, isso afetará inevitavelmente o desempenho do trabalho, o desempenho de manuseio e o consumo real de combustível.

Assim como um cubo de carro, a perda de peso do cubo é resultado direto da saída de torque controlada do motor; porque o trem de força transmitido à roda através do meio eixo precisa ser capaz de superar a prioridade que é a massa do cubo roda (peso/arrasto durante a operação), então a potência no cubo do carro precisa ser sincronizada e pode ser reduzida.