Welke fabriek produceert Volvo gesmede wielen

Welke fabriek is OEM van Volvo Forged Wheels? Het is een hightech onderneming in mijn land die zich richt op R&D, ontwerp, productie en verkoop van velgen van aluminiumlegeringen en een exportbasis van auto-onderdelen in mijn land. Het is gevestigd in Guangde Economic Development Zone, Anhui (Jiangsu, Zhejiang, Anhui) Junction), de geografische locatie is superieur en het transport is handig. Het bedrijf heeft een oppervlakte van 120 mu, met een maatschappelijk kapitaal van 118 miljoen yuan, een balanstotaal van bijna 180 miljoen yuan en meer dan 300 werknemers. Het heeft 11 geautoriseerde uitvindingen, 18 octrooien voor gebruiksmodellen en ontwerpoctrooien 40. De aandelen van het bedrijf werden op 12 augustus 2016 genoteerd aan de New Third Board. "kleine en middelgrote ondernemingen, provinciale hightech teeltbedrijven.

Wanneer het oppervlak van de naaf van de auto wordt afgesleten door harde voorwerpen, kan de lucht rechtstreeks in contact komen met het aluminium, eerst oxideren op het beschadigde onderdeel en zich vervolgens geleidelijk verspreiden naar de omgeving voor oxidatie in de toekomst. Oxidatie van autowielen wordt meestal veroorzaakt door bijtende chemische producten. Verwijder stof en vuil, haal schone lichtmetalen velgen uit de winkel en vermijd zure reinigingsmiddelen.

Meng de juiste hoeveelheid water en wasmiddel in een emmer. Spons gedrenkt in afwasmiddel en emmer. Knijp in de sponsemmer om verspilling van wasmiddel te voorkomen.

Veeg de wielen schoon met een spons. Volvo gesmede wielen is een OEM-bedrijf gebaseerd op het principe van technologische innovatie en onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, heeft vele jaren productie-ervaring opgebouwd en houdt zich altijd aan het marketingdoel van "klant eerst, eerlijk beheer"; de vraag is "te voldoen aan alle klanten", een sterk onderzoeks- en ontwikkelingsvermogen; het bedrijf heeft een compleet en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteem. De integriteit, kracht en productkwaliteit van het bedrijf zijn erkend door de industrie. Door kwaliteit als kern te nemen, vast te houden aan de bedrijfsfilosofie van "internationalisering, branding en schaalgrootte", zet het zich in voor "continue verbetering, streven naar hoogwaardige producten , verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en tevredenheid van de klantbehoeften".

Zoals we allemaal weten, is het autowiel een belangrijk onderdeel van de auto. Om de veiligheid van de auto te waarborgen is het noodzakelijk om een ​​goede wielnaaf te kiezen. Bij het kiezen van lichtmetalen velgen moeten we weten dat hun lichtmetalen velgen ook voor- en nadelen hebben.

Wielen van aluminiumlegering zijn licht van gewicht, goed in warmteafvoer en zien er goed uit, en vervangen geleidelijk stalen wielen. Uitgangspunt bij het kiezen van een wielnaaf of wieldop is dat deze makkelijk schoon te maken moet zijn en niet blindelings moet streven naar schoonheid. Bij het wassen van de auto is de naaf of wieldop met complexe structuur erg lastig.Het is goed om mooi, eenvoudig en gemakkelijk schoon te maken.

Volvo gesmede wielen is een OEM-bedrijf opgericht in 2011. Na meer dan zeven jaar van ontwikkeling en exploitatie is het bedrijf uitgegroeid tot een grootschalige onderneming in de binnenlandse aluminiumlegeringswielindustrie met productserialisatie, grootschalige productie en merkbeheer. Als de originele 17-inch autowielen naar een grotere maat willen veranderen, zoals 18-inch wielen, zal de overeenkomstige waarde hoger zijn. Volgens de formule moet het diameterverschil tussen oude en nieuwe banden worden gecontroleerd op ongeveer 3% om de rijveiligheid te waarborgen.

Als gevolg hiervan zullen optionele banden breder zijn en dunnere natuurlijke wangen hebben. Als u de toename van het brandstofverbruik niet erg vindt en denkt dat de grotere maat aantrekkelijker is, zijn er veel dingen waar u op moet letten bij het rijden na aankoop. Omdat de autonaaf relatief groot is, de band relatief breed en de bandwand relatief dun, dus als je niet oplet, is de kans op een bobbel of een lekke band veel groter dan die van een kleine wielnaaf .

Het modificeren van autowielen is een belangrijk onderdeel van het modificeren van auto's.Of het nu gaat om het verbeteren van het uiterlijk of het verbeteren van de rijeigenschappen, het aanpassen van autowielen speelt een belangrijke rol. Een goed autowiel kan er alleen voor zorgen dat de individuele parameters worden gekwalificeerd na een strikt fabricageproces en strikte inspectie. Als de economische omstandigheden het voorlopig niet toelaten, is het raadzaam dat autobezitters de aangepaste autowielen zorgvuldig kiezen.

Hoewel de originele "stalen velgen" en "gegoten wielen" misschien niet mooi en licht zijn, zijn de prestaties in ieder geval gegarandeerd. Wielen zijn onderverdeeld in wielen van aluminiumlegering en stalen wielen, en wielen van aluminiumlegering zijn onderverdeeld in smeden en gieten. De vermoeiingssterkte en buigsterkte van wielen van gesmede aluminiumlegering zijn veel hoger dan die van stalen wielen.Onder dezelfde omgeving is de warmteafvoercoëfficiënt van wielen van aluminiumlegering driemaal die van stalen wielen en het maximale draagvermogen van gesmede aluminiumlegering wielen is vijf keer dat van stalen wielen.

Aluminium velgen hebben de kenmerken van licht gewicht, bandenbesparing, mooi uiterlijk enzovoort. Tegelijkertijd is de veiligheid van gesmede aluminium velgen veel hoger dan die van stalen ringen. Volgens JIT-normen kunnen alleen de wielen van gesmede aluminiumlegering blijven draaien wanneer het voertuig de drempel van 50 km/u bereikt.

Uitgaande van hetzelfde gewicht zijn de aluminium velgen slagvaster, terwijl de stalen velgen flexibeler zijn. De impactkracht die een stalen wiel kan vervormen, vervormt mogelijk een wiel van aluminiumlegering niet, omdat wielen van aluminiumlegering dikker zijn. Wanneer de slagkracht echter tot op zekere hoogte groot genoeg is, kan het wiel van aluminiumlegering direct breken, terwijl het stalen wiel alleen maar ernstiger zal vervormen.

Onder het uitgangspunt van het waarborgen van de sterkte, hoe lichter de naaf, hoe beter, hoe gevoeliger de reactie van de ophanging, hoe minder inspanning de naaf draait, hoe beter de acceleratie en hoe beter het theoretische brandstofverbruik. lichter zijn.