Какой завод производит кованые диски Volvo

Какой завод Volvo Forged Wheels OEM?Это высокотехнологичное предприятие в моей стране, которое занимается исследованиями и разработками, проектированием, производством и продажей колес из алюминиевого сплава, а также экспортной базой автозапчастей в моей стране.Он расположен в Гуандэ Зона экономического развития, перекресток Аньхой (Цзянсу, Чжэцзян, Аньхой), превосходное географическое положение и удобная транспортная развязка. Компания занимает площадь 120 му, с уставным капиталом 118 миллионов юаней, общим объемом активов почти 180 миллионов юаней и более 300 сотрудников. Она имеет 11 авторизованных изобретений, 18 патентов на полезные модели и 40 патентов на промышленные образцы.Акции компании были зарегистрированы на Новой третьей доске 12 августа 2016 г. Код акции — 838269.Акции называются «Технологии».Специальные новинки «малые и средние предприятия, провинциальные высокотехнологичные предприятия по выращиванию.

Когда поверхность автомобильной ступицы изнашивается твердыми предметами, воздух может напрямую контактировать с алюминием, сначала окисляться в поврежденной части, а затем постепенно распространяться на окружающие области для окисления в будущем. Окисление автомобильных колес обычно вызывается агрессивными химическими продуктами. Удаляйте пыль и мусор, приобретайте в магазине чистые легкосплавные диски и избегайте кислотных моющих средств.

Смешайте нужное количество воды и моющего средства в ведре. Губка, смоченная моющим средством и ведро. Сожмите ведро с губкой, чтобы не тратить моющее средство.

Протрите колеса губкой. Кованые диски Volvo - это OEM-компания, основанная на принципе технологических инноваций и независимых исследований и разработок, накопившая многолетний производственный опыт и всегда придерживающаяся маркетинговой цели «клиент в первую очередь, честное управление»; требование состоит в том, чтобы «удовлетворить все клиенты», сильные возможности для исследований и разработок; компания имеет полную и научную систему управления качеством. Целостность, сила и качество продукции компании были признаны в отрасли.Принимая качество за основу, придерживаясь бизнес-философии «интернационализации, брендинга и масштаба», она стремится к «постоянному совершенствованию, стремлению к высококачественным продуктам». , повышение качества обслуживания и удовлетворение потребностей клиентов».

Как мы все знаем, автомобильное колесо является важной частью автомобиля. Чтобы обеспечить безопасность автомобиля, необходимо выбрать хорошую ступицу колеса. Выбирая диски из алюминиевого сплава, мы должны знать, что их диски из алюминиевого сплава также имеют преимущества и недостатки.

Колеса из алюминиевого сплава легкие по весу, хорошо рассеивают тепло и имеют приятный внешний вид, постепенно заменяя стальные колеса. Основной принцип выбора ступицы колеса или колпака заключается в том, что она должна легко очищаться, а не слепо гнаться за красотой. При мойке автомобиля ступица или колпак колеса со сложной конструкцией доставляют много хлопот, хорошо, чтобы она была красивой, простой и легко чистилась.

Кованые диски Volvo — это OEM-компания, основанная в 2011 году. После более чем семи лет разработки и эксплуатации компания превратилась в крупное предприятие отечественной колесной промышленности из алюминиевых сплавов с сериализацией продукции, крупномасштабным производством и управлением брендом. Если оригинальные 17-дюймовые автомобильные колеса необходимо заменить на диски большего размера, например 18-дюймовые, соответствующее значение будет выше. Согласно формуле, разница в диаметре между старыми и новыми шинами должна контролироваться на уровне около 3% для обеспечения безопасности вождения.

В результате дополнительные шины будут шире и будут иметь более тонкие естественные боковины. Если вы не возражаете против увеличения расхода топлива и считаете, что больший размер более привлекателен, есть много вещей, о которых вы должны знать, садясь за руль после покупки. Поскольку ступица автомобиля относительно велика, шина относительно широкая, а стенка шины относительно тонкая, поэтому, если не обращать внимания, вероятность выпуклости или спущенной шины будет намного выше, чем у маленькой ступицы колеса. .

Модификация автомобильных колес является важной частью модификации автомобиля.Будь то улучшение внешнего вида или улучшение управляемости, настройка автомобильных колес играет важную роль. Хорошее автомобильное колесо может гарантировать, что его индивидуальные параметры будут квалифицированы только после строгого производственного процесса и строгой проверки. Если экономические условия пока не позволяют, автовладельцам рекомендуется тщательно выбирать модифицированные автомобильные диски.

Хотя оригинальные «стальные диски» и «литые колеса» могут быть некрасивыми и легкими, по крайней мере, производительность гарантирована. Колеса делятся на колеса из алюминиевого сплава и стальные колеса, а колеса из алюминиевого сплава делятся на поковку и литье. Усталостная прочность и прочность на изгиб кованых колес из алюминиевого сплава намного выше, чем у стальных колес.В тех же условиях коэффициент рассеивания тепла колес из алюминиевого сплава в три раза выше, чем у стальных колес, а максимальная несущая способность кованых алюминиевых сплавов колеса в пять раз больше, чем у стальных колес.

Колеса из алюминиевого сплава имеют такие характеристики, как легкий вес, экономия шин, красивый внешний вид и так далее. При этом безопасность кованых дисков из алюминиевого сплава намного выше, чем у стальных колец. Согласно стандартам JIT, когда автомобиль достигает порога на скорости 50 км/ч, только кованые диски из алюминиевого сплава могут продолжать движение.

При одинаковом весе колеса из алюминиевого сплава более ударопрочные, а стальные — более гибкие. Ударная сила, которая может деформировать стальной диск, может не деформировать диск из алюминиевого сплава, потому что колеса из алюминиевого сплава толще. Однако, когда сила удара в определенной степени достаточно велика, колесо из алюминиевого сплава может сразу сломаться, в то время как стальное колесо будет только более серьезно деформироваться.

Исходя из предпосылки обеспечения прочности, чем легче ступица, тем лучше, тем чувствительнее реакция подвески, чем меньше усилий при вращении ступицы, тем лучше ускорение и тем лучше теоретический расход топлива.Колеса из алюминиевого сплава обычно считаются быть легче.