BMW 휠 허브가 변형된 경우 대처 방법

BMW 휠이 변형되면 어떻게 해야 할까요?알루미늄 합금 휠은 고강도 소재를 사용하여 모양이 무수히 많고 세 바퀴의 디자인도 차체의 지지 품질을 충족합니다.일반적으로 그 효과는 별로 없습니다. 다른. 알루미늄 합금 바퀴라면 확실히 좋은 선택이 될 것입니다.각종 개조된 바퀴의 원가는 대략 이 범위에 속합니다.바퀴의 선택은 저렴하지 않아야 합니다. 휠 허브의 무결성은 운전의 기본 안전이며 매우 중요한 보증이기도 합니다.

회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다. 시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업

BMW 휠허브가 변형되면 어떡하지?? 많은 분들이 카허브를 장착할 때 아우터 메탈 플레이트에 닿지 않는 이상 사실 휠을 분해할 때 내부 구조를 잘 보시면 특히 자동차 시동을 걸면 많은 곳에 갇히기 쉽습니다 도로에서 쇼크 업소버는 순간적으로 압축됩니다. 따라서 큰 바퀴를 잘 활용하십시오. 멋지게 운전해야 합니다.

또한 림의 너비에 주의하십시오. 둘째, 브레이크 캘리퍼가 림에 스냅됩니다. 요즘 자동차는 안전을 위해 큰 캘리퍼를 사용하는 경우가 많기 때문에 4lb 캘리퍼가 캔보다 훨씬 큽니다.

저편향되고 잘못 설계된 휠은 종종 브레이크 캘리퍼에 고착됩니다. 다행히도 이 경우 쉽게 발견할 수 있습니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다.

시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회. BMW 휠이 변형된 경우 대처 방법 알로이 휠 디자인은 일반적으로 높은 품질과 내구성 외에도 알루미늄 합금 휠의 미학이 핵심 우선 순위입니다. 알루미늄 합금 휠은 무게와 장착 시 균형 안정성, 각 차량의 스타일에 따라 설계되었습니다.

알루미늄 합금 휠은 스포크보다 어느 정도 무겁기 때문에 오토바이의 무게 중심을 낮추고 고속 주행 및 코너링 시 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 알루미늄 합금 휠의 핵심 문제도 서스펜션에 달려 있으며 타이어도 어느 정도 영향을 받습니다. 회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어.

자동차의 허브가 구부러지거나 부러지거나 심하게 부식된 경우 적시에 교체해야 합니다. 손상된 휠을 교체하지 않으면 타이어가 휠에서 미끄러질 수 있으며 차량이 통제력을 잃을 수도 있습니다. 하지만 긁힌 정도라면 큰 문제가 아닙니다.

마음대로 휠 크기를 변경하지 마십시오. 임의로 변경하면 차량의 원본 데이터가 반드시 손상됩니다. 맹목적으로 재장착을 하면 차량의 연비가 증가할 뿐만 아니라 출력과 제동 효과에도 영향을 미치므로 신중하게 교체해야 합니다.

자동차 휠을 교체할 전문 자동차 부품 매장을 찾으십시오.일반적으로 자동차 소유자가 휠을 교체할 때 대부분의 원래 휠이 확대되고 넓어져 광폭 타이어의 장점을 최대한 활용하고 편안함과 접지력을 높일 수 있습니다. 자동차 바퀴가 도로 가장자리에 부딪히면 바퀴의 바깥쪽 가장자리가 손상되기 쉽습니다. 이 경우 주요 구조가 변경되지 않았으므로 수리하는 한 허브의 안전 성능에는 기본적으로 영향을 미치지 않습니다.

먼지 청소를 위한 블라스팅, 샌딩, 퍼티 필링, 미세 샌딩 및 페인팅. 이러한 수리 단계 후에 허브는 기본적으로 새 것입니다. 휠 허브는 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 금속은 내 피로성이 낮습니다.

외부 힘의 작용으로 변형된 후 외부 힘에 의해 원래 상태로 강제로 되돌아갑니다. 표면에 작은 균열이 있더라도 여기의 금속 구조는 과학적인 관점에서 일반 바퀴와 완전히 다릅니다. 스틸 휠과 비교할 때 알루미늄 합금 휠은 분명한 이점이 있습니다. 밀도가 낮고 스틸 휠의 약 1/3입니다. 즉, 동일한 부피의 알루미늄 휠이 스틸 휠 3보다 2/가벼워집니다.

통계에 따르면 차량 품질이 10% 감소하면 연비는 6~8% 증가할 수 있습니다. 따라서 알루미늄 합금 휠의 홍보는 에너지 절약, 배출 감소 및 저탄소 수명에 큰 의미가 있습니다. 알루미늄의 열전도율은 강철보다 높기 때문에 동일한 조건에서 알루미늄 합금 휠의 방열 성능이 스틸 휠보다 우수합니다.