고장난 기아 스피닝 허브 수리 방법

Kia Spinning Wheel is broken how to repair는 알루미늄 합금 바퀴의 R&D, 설계, 생산 및 판매에 중점을 둔 우리나라의 첨단 기술 기업이자 우리나라의 자동차 부품 수출 기지입니다.광더 경제에 위치하고 있습니다. 개발구, 안후이(강소, 절강, 안후이의 교차점) 사무실) 지리적 위치가 우월하고 교통이 편리합니다. 회사는 120mu의 면적, 등록 자본금 1억 1800만 위안, 총 자산 1억 8000만 위안, 직원 300명 이상을 보유하고 있습니다. 공인 발명 11건, 실용신안 특허 18건, 디자인 특허 40건 보유.회사 주식은 2016년 8월 12일 신삼판에 상장.주식 코드는 838269.주식은'기술'로 표기 "중소 기업, 지방 하이테크 재배 기업.

운전을 시작하기 전에 누구나 잠시 시간을 내어 차가 어디 있는지 확인하여 이상이 없는지 확인하거나 정기적인 점검을 해야 합니다. 자동차를 고속으로 자주 운행하는 경우 점검 수준을 높이는 것이 더욱 중요합니다. 부드러운 도로에서 운전하십시오.

고르지 않은 도로에서는 빨리 운전할 수 없습니다. 천천히 운전하세요. 장애물을 만나면 천천히 운전해야 합니다.이것은 일반적으로 자동차 허브 손상의 주요 원인입니다.자동차 허브 손상은 일반적으로 육안으로 보이지 않으며 천천히 안전 위험이 됩니다. 기술 혁신과 독립적인 연구 개발의 원칙을 기반으로 회사는 다년간의 생산 경험을 축적했으며 항상 "고객 우선, 정직한 관리"라는 마케팅 목적을 고수하고 요구는 "모든 고객을 만족시키는 것"입니다. 연구 개발 능력 회사는 완전하고 과학적인 품질 관리 시스템을 가지고 있습니다.

회사의 무결성, 강점 및 제품 품질은 업계에서 인정을 받았습니다.품질을 핵심으로 삼고 "국제화, 브랜드 및 규모"의 비즈니스 철학을 고수하고 "지속적인 개선, 고품질 제품 추구"에 전념합니다. , 서비스 품질 향상 및 클라이언트 요구 만족". 허브의 온도가 높을 때는 자연 냉각시킨 후 청소해 주시고, 찬물로 씻지 마세요. 그렇지 않으면 알루미늄 합금 휠 허브가 손상되고 브레이크 디스크도 변형되어 제동 효과에 영향을 미칩니다.

또한 알루미늄 합금 휠을 고온의 세척제로 세척하면 휠 표면에 화학 반응이 일어나 광택을 잃고 외관에 영향을 미칩니다. 휠 허브의 아스팔트가 제거하기 어려울 때 일반 세척제로도 도움이 되지 않으면 브러시를 사용하여 제거하려고 하지만 표면이 손상되지 않도록 딱딱한 브러시, 특히 철 브러시를 사용하지 마십시오. 휠 허브의. 기아 물레 수리 회사는 2011년에 설립되었습니다. 7년 이상의 개발 및 운영을 거쳐 제품 직렬화, 대규모 생산 및 브랜드 관리를 통해 국내 알루미늄 합금 바퀴 산업의 대형 기업으로 성장했습니다.

많은 분들이 자동차 허브가 장착시 외부 금속판에 닿지 않는 한, 사실 휠을 분해할 때 내부 구조를 유심히 살펴보면 여러 군데에 끼이기 쉬우실 거라 생각하시는데, 특히 거친 도로에서 자동차가 시동되면 쇼크 업소버가 즉시 압축됩니다. 따라서 큰 바퀴를 잘 활용하십시오. 멋지게 운전해야 합니다.

또한 림의 너비에 주의하십시오. 둘째, 브레이크 캘리퍼가 림에 스냅됩니다. 요즘 자동차는 안전을 위해 큰 캘리퍼를 사용하는 경우가 많기 때문에 4lb 캘리퍼가 캔보다 훨씬 큽니다.

저편향되고 잘못 설계된 휠은 종종 브레이크 캘리퍼에 고착됩니다. 다행히도 이 경우 쉽게 발견할 수 있습니다. 자동차의 휠 허브가 클수록 균일율이 낮아 즉, 타이어가 얇을수록 노면 상태에 대한 피드백이 명확하고, 회전 시 타이어 접촉 면적이 크기 때문에 회전이 쉽지 않습니다. 변형되고 그립이 더 좋아졌습니다. 이것은 또한 많은 스포츠카와 경주용 자동차의 휠 크기입니다. 큰 이유입니다.

그러나 큰 바퀴의 단점은 무시할 수 없습니다. 균형을 위해 바퀴의 크기가 크면 균일 비율이 낮아지고 타이어 벽이 얇아지면 승차감이 약해지고 상대적인 연료 소비가 줄어들기 때문입니다. 따라서 가격이 비싸서가 아니라 단점이 없습니다. 경제성과 연료 소비가 매우 염려되는 경우 더 작은 휠 크기를 선택할 수 있습니다. 동일한 무게를 전제로 알루미늄 합금 휠은 충격에 더 강하고 스틸 휠은 더 유연합니다.

스틸 휠을 변형시킬 수 있는 충격력은 알로이 휠이 더 두껍기 때문에 알로이 휠을 변형시키지 않을 수 있습니다. 그러나 충격력이 어느 정도 충분히 크면 알루미늄 합금 휠이 직접 파손될 수 있지만 스틸 휠은 더 심각하게 변형됩니다. 강도를 확보한다는 전제하에서 허브가 가벼울수록 서스펜션 응답이 더 민감하고 허브가 회전하는 힘이 적고 가속이 더 좋고 이론상 연료 소비가 더 좋습니다.알루미늄 합금 휠은 일반적으로 다음과 같이 간주됩니다. 가벼워지다.

차량이 전진할 때 자동차 휠 허브의 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고 타이어의 바깥쪽 가장자리에 있는 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다. 타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다). 타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다.

딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다). 그런 다음 전체 허브가 파손됩니다. 또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다.