JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
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JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
車ハブ構造は単純で、次の 2 つの部分に分けることができます。スポーク 2.リム。
正確に言うとほぼ全員車の車輪スポークは中空です。主な理由は以下の通りだと思います。
1. 熱放散の要件: 車を長時間運転すると、車のホイール ハブが非常に熱くなり、ブレーキ システムも大量の熱を発生します。この熱の放出が間に合わないと、車の運転の安全性に大きな問題をもたらし、タイヤがバーストする可能性があります。
中空設計により、ハブ スポークと空気との接触面積が増加し、熱放散が促進されます。過熱したパンクの感覚を感じてみましょう。とてもエキサイティング！
2. 車のハブの重量を減らす: ご存知のように、スプリングの下の質量が軽いほど、車のパフォーマンスが向上し、加速と制動が向上し、燃費が向上します。
中空設計によりハブの重量が大幅に軽減され、アルミニウム合金はスポークがリムを支えるのに十分な強度も提供します。
3.材料の節約：もちろん、中空設計により、ホイールハブの製造に使用されるアルミニウム合金材料が節約され、自動車ホイールメーカーの生産コストが削減され、主エンジンメーカーのコストが自然に削減され、消費者も楽しむことができますメリット。下はアルミ棒の山。
それはすべてお金です。
4. よりきれいに: インターネットの有名人が見た目のレベルを見ているので、車輪は同じです.現在、自動車メーカーはハブの車軸形状の設計にもますます注意を払っており、優れた自動車ホイールの設計は、自動車の設計の完全性を向上させ、仕上げの仕上げを行うことができます。
中空スポークは、さまざまな消費者のニーズを満たすためにさまざまな形状で作成できます。
