日産のホイールを製造している工場はどこですか?

日産ホイールのOEM工場はどこですか? それは、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に焦点を当てている私の国のハイテク企業であり、私の国の自動車部品の輸出基地です。安徽開発区（江蘇、浙江、安徽の交差点）事務局）、地理的位置が優れており、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

誤って粗悪なホイールを取り付けてしまうと、あなた自身の旅行に隠れた危険をもたらすだけでなく、他人の命も危険にさらすことになります。近年、ホイールハブの品質不良に起因する交通事故が頻発しています。視覚だけで区別することは難しく、専門的な測定器が必要ですが、音を聞くことで区別できます。

外観だけでは、車のホイールが本物かどうかを判断することは困難です。自動車ホイールの一部の品質パラメータは専門の機器でのみ測定でき、ホイールの外観には人民元のような明らかな偽造防止マークはありません。さらに、関連する金属保護材の適用により、識別がさらに困難になり、多くの車の所有者が損失を被っています。

日産ホイールのOEM会社は、技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持し、要求は「すべてを満足させる」です。顧客」、強力な研究開発能力、同社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。車の所有者は、日常の運転中に道路上の低い障害物に注意し、駐車するときに路盤に近づきすぎないようにする必要があります。

このようにして、車のホイールハブが切断されやすくなり、外観に影響を及ぼし、防錆コーティングも剥がれて、耐水性と耐食性に影響を及ぼし、ホイールハブが変形します。そして運転に影響が出ます。傷跡を確認します。ハブの内側に損傷がない場合は、傷の周囲をペイントシンナーで拭き、汚れを落とします。

掃除の際、関係のない部分が塗料で汚れるのを防ぐために、傷跡の周りにテープを貼ることがあります。ブラシの先端を使用して、車のハブの損傷した部分にトップコートを塗布します。乾燥後は若干縮みます。

日産ホイールは2011年に設立されたOEM会社です。7年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産、ブランド管理を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。アルミ合金ホイールの電気メッキ工程における密着は、主に膨れや剥離として現れますが、気泡とは塗膜間の局部的に膨らむ現象を指し、小さな気泡はナイフで突き刺すのが困難です。大きな泡はクリア後の剥離に似ており、剥離の特徴も示します。

スポーリングとは、コーティング間のポジフィルム領域が剥離して剥がれる現象を指します。スポーリングは、亜鉛メッキとニッケルメッキの間、半光沢ニッケルと酸性銅の間、メッキハブとニッケルメッキの間で発生する可能性があります。アプリケーションとさまざまなソリューション。アルミ合金ホイールの圧縮強度は非常に高く、一般家庭用ホイールの圧縮能力は20トン以上です。実際のトラックにこのようなホイールを使用すると、要件を満たすことができますが、アルミニウム合金材料の脆性は劣っており、圧縮限界が20トンの場合、破断するまでの弾性変形空間は、標準の基本的な範囲である限り非常に小さいです。破壊モーメントを超えています。

そのため、オフロード車にはアルミホイールが使用されていないことが多く、場合によっては飛び散りなどで簡単にホイールが破損してしまうことがありますが、やはり国産オフロード車ではその可能性は非常に低いです。さまざまな舗装道路と通常の非舗装道路、道路通勤。ばね下重量が軽いと、車のパフォーマンスが向上し、加速と制動が向上し、燃費が向上することは誰もが知っています。中空設計により車のハブの重量が大幅に軽減され、アルミニウム合金によりスポークがリムを支えるのに十分な強度も得られます。

これが、多くの自動車所有者が鍛造ホイールの交換を希望する理由です。鍛造ホイールは品質が良いだけでなく、軽量であるためです。もちろん、中空設計によりホイールハブの製造に使用されるアルミニウム合金材料が節約され、ホイールハブメーカーの生産コストが削減され、当然コストが削減され、消費者もメリットを享受できます。

日産ホイールが製造する自動車用ホイールは材質により主にスチールホイールと軽合金ホイールに分けられ、軽合金ホイールは主にアルミニウム合金とマグネシウム合金で作られています。現在の自動車市場ではスチールホイールは少なく、ほとんどのモデルがアルミ合金ホイール、つまり軽合金ホイールを採用しています。アルミホイールに使用されるアルミ合金材料にはA356、6061などがあり、鋳造アルミホイールとしてはA356が広く使用されています。

A356アルミニウム合金は、比重が小さく、耐食性に優れているという特徴があります。主にアルミニウム、シリコン、マグネシウム、鉄、マンガン、亜鉛、銅、チタンなどの金属元素で構成されており、アルミニウムが約92％を占め、成熟したアルミニウム合金材料です。