Kia スピニング ホイール ハブのどのスタイルが似合いますか?

Kia Spinning Wheel は、安徽省広徳経済開発区 (江蘇省と浙江省の交差点) に位置し、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売を主力とする中国のハイテク企業であり、中国の自動車部品輸出基地企業です。安徽省）オフィス）、地理的位置が優れており、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

アルミ合金ホイールはスチールホイールよりも乗用車に適しており、その製造工程は現在3つに分類されます。 1 つ目は鋳造です。これは、今日のほとんどの自動車メーカーが選択するプロセスです。低圧鋳造は、溶けたアルミニウムを圧力をかけて金型に充填し、圧力をかけて凝固・結晶化させる方法です。

同じ状況において、重力鋳造と比較して、低圧鋳造ハブの内部構造はより緻密で強力です。現在、アルミ合金ホイールの製造方法としては低圧鋳造が主流となっており、国内のアルミ合金ホイールメーカーのほとんどが低圧鋳造を採用しています。当社は技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」、強力な研究です。と開発能力; 当社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。

同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を中核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求、サービス品質の向上と顧客ニーズの満足。」まず、アルミニウム合金ハブは鉄ハブよりも軽いため、4つのハブを合わせると鉄ハブよりもはるかに軽くなります。車は高速で走行すると基本的に軽くなり燃費も良くなります。

次に、一般的にアルミ合金ホイールにはディスクブレーキが装備されています。この種のブレーキは通気ディスクに熱を放散する必要があり、アルミ合金ホイールハブのアルミ合金素材も大きなメッシュを備えているため、放熱効果がより優れています。アルミホイールはさらに見栄えが良くなるでしょう。

まず、鉄のハブは安いですし、今では鉄のハブはプレス加工で作られています。そして基本的に同じ金型でハブのパターンも変わっていないので安くなりました。 Kia Spinning Wheel Hubs は 2011 年に設立されました。7 年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産、ブランド管理を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。

車の車輪を道路の端に向かって回転させると、車輪の外縁が損傷しやすくなります。この場合、主要な構造は変わっていないため、修理さえすれば基本的にハブの安全性能に影響はありません。ブラストで汚れを落とし、サンディング、パテ埋め、細かいサンディング、塗装を行います。

これらの修理手順を完了すると、ハブは基本的に新品になります。ホイールハブはアルミニウム合金製であり、耐疲労性に劣る金属です。外力の作用により変形した後、外力により元の状態に戻ろうとします。

たとえ表面に微細な亀裂があったとしても、科学的に見ると金属組織は通常のホイールとは全く異なります。多くの人は、車のハブを取り付けるときに外側の金属プレートに触れなければ良いと考えていますが、実際、ホイールを分解するときに、内部の構造を注意深く見ると、特にホイールを取り付けた後、多くの場所で引っかかりやすくなります。車の始動時、悪路ではショックアブソーバーが瞬時に圧縮されます。したがって、大きな車輪を有効に活用してください。

美しく運転しなければなりません。リム幅にも注目してください。次に、ブレーキ キャリパーがリムにはめ込まれます。

最近の車は安全のために大きなキャリパーを使用していることが多いため、4ポンドのキャリパーは缶よりもはるかに大きいです。アンダーバイアスで設計が不十分なホイールは、ブレーキ キャリパーに引っかかってしまうことがよくあります。幸いなことに、この場合は簡単に見分けることができます。

ご存知のとおり、ホイールは車の重要な部分です。車の安全性を確保するには、適切なホイールハブを選択する必要があります。アルミ合金ホイールを選ぶ際には、アルミ合金ホイールにもメリットとデメリットがあることを知っておく必要があります。

アルミ合金ホイールは軽量で放熱性が良く、見た目も良いため、徐々にスチールホイールに取って代わりつつあります。ホイールハブやホイールカバーを選ぶ基本原則は、やみくもに美しさを追求するものではなく、掃除が簡単であることです。複雑な構造のハブやホイールカバーは洗車の際にとても面倒なので、美しくシンプルで洗いやすいのが良いです。

起亜の見栄えの良いスピニングホイールはどのようなものですか? 高強度材料の使用によりアルミニウム合金ホイールであり、無数の形状があり、3 つのハブのデザインさえも車体への支持品質を満たしていますが、唯一のものがあります。スチールパンチングマシンのスチールホイール、視覚効果は一般にそれほど変わりません。アルミ合金ホイールであれば、それは間違いなく非常に良い選択です. さまざまな改造ホイールのコストはほぼこの範囲内にあります. 品質の悪いホイールは走行中に破損する可能性があるため、ホイールの選択は安くはなりません。ホイールハブの完全性は運転の基本的な安全性であり、非常に重要な保証でもあります。