ホンダのスピニングホイールが変形したらどうすればいいですか？

ホンダのスピニングホイールが変形した場合はどうすればいいですか? ホイールの元の色に合わせて色を準備し、損傷の程度に応じてさまざまな種類の研磨用サンドペーパーを選択して、車のホイールを再塗装する必要があります。しかし、塗装する前に、タイヤにスプレー塗料が飛び散るのを防ぐために、古新聞を使用してホイールハブのエッジを隔離しようとしました. 100～120℃の装置に入れ、60分乾燥させた後、再度研いでマットに仕上げます。

まだ少し毛むくじゃらの場合は、サンドペーパーで滑らかにします。リムをユニバーサルシールドフィルムで覆い、リムの表面を脱脂剤で拭き、機器で乾燥させ、表面のほこりを防塵布で拭きます。同社は「品質で生き残り、名声で市場を守り、科学技術で発展し、管理で効率化する」を事業目的としており、すべてのホイールハブがより良く機能することを保証するために、会社は厳格な品質監視とテストを構築しています。 、製品はTS16949品質システム認証に合格しています。

製品には鋳造ホイールと鍛造ホイールがあり、鋳造ホイールの年間生産量は約 110 万個に達し、鍛造ホイールの年間生産量は約 18,000 個に達し、製品は中国の 30 近くの省、直轄市、自治区をカバーするだけでなく、また、米国、ロシア、東南アジア、中東、日本、シンガポール、イラク、その他数十の地域にも輸出されています。市場の需要を満たすために、同社は依然として絶えず改革と革新を続け、管理レベルを向上させ、製品の品質を向上させ、業界における同社の技術的優位性、ブランド優位性、人材優位性、顧客優位性を十分に発揮し、構築に努めています業界で競争力のある競争力のある会社への会社. 影響力と発展の可能性を持つ企業.ホンダのスピニングホイールが変形した場合はどうすればいいですか? アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために、専門外の場所に修理に行きます。

実は工場オリジナルの工程で手直しをしている箇所が多く、気密試験や研磨、塗装などの工程でやり直しが可能です。安全性が気になる場合は、ハブも鋳造プロセス中にアルミニウム合金溶液から鋳造されます。溶接も同様に内外溶接で行い、同一のアルミ合金材を使用しているため、品質上の問題はありません。

長年にわたり、会社のすべての従業員は前進することを決意しており、技術と設備は継続的に改善されており、完全なアルミニウム合金ホイール鍛造事業を形成しています。市場の発展に適応するために、技術と管理の才能のあるグループが訓練され、市場の良い評判が形成され、「より高く、より遠く」の方向に発展し、大部分の自動車により良いサービスを提供します。所有者と社会。ホンダのスピニングホイールが変形した場合はどうすればよいですか? わずかな変形は肉眼では確認できず、車のホイールの内側に変形は見られません。

このとき、高速で運転するとハンドルが揺れ、車のホイールハブが変形している可能性があり、バランスをとる時期です。ハブフランジは内フランジと外フランジに分けられます。外側のフランジは見えますが、内側のブリッジは見えません。

しかし、高速で車から降りるときは、ハンドルに振動がないか、タイヤが漏れていないか注意を払うことができます。この2つのケースのいずれかがある場合は、変形する必要があります。大きなピットで車のハブにヒビが入ると、確実に変形します。

この時、クラックを補修する場合は変形を補修する必要があります。同社は優れた技術と豊富な管理経験を持つ管理チームを持ち、「顧客第一」の企業理念を守り、コア競争力を構築し、総合的な利点を十分に発揮し、安定の進歩を目指し、合金で優れたブランドを作成します。ホイール業界では、強力な品質とファッションのピアです。現在、車のホイールハブにはますます多くのパターンがあり、外観の価値はますます高くなっています。

適切なホイール ハブを選択することは、服を着るようなもので、所有者の好みが反映されます。しかし、見た目の価値だけに注目することはできません。変更されたホイール ハブと元のホイール ハブの間のデータ ギャップが大きすぎてはなりません。

多くの車の所有者は、ホイールハブが軽いほど良いと考えていますが、これは車の全体的な品質を低下させ、車の速度を上げる可能性があります。鍛造ホイールの利点は、軽量、高密度、高強度ですが、欠点も明らかで、価格が高くなります。実は、現在の車のホイールはすべて鋳造です。

鋳造とは、アルミなどの原材料を高温で金型に溶かすことで、コストも安く、現在のホイールハブの主流となっています。車のハブの表面が硬い物体で磨耗すると、空気がアルミニウムに直接接触し、最初に損傷した部分が酸化し、その後徐々に周囲に広がり、将来酸化する可能性があります。車のホイールの酸化は、通常、腐食性の化学製品によって引き起こされます。

ほこりや破片を取り除き、店からきれいな合金ホイールを入手し、酸性の洗剤は避けてください。バケツに適量の水と洗剤を入れて混ぜます。洗剤を含ませたスポンジとバケツ。

洗剤を無駄にしないようにスポンジバケツを絞ってください。車輪をスポンジで拭きます。ホンダのスピニングホイールが変形した場合はどうすればいいですか? アルミニウム合金ホイールはスチールホイールよりも乗用車に適しています.現在、その製造プロセスは3つのカテゴリに分類できます.

1 つ目は、今日のほとんどの自動車メーカーが選択している鋳造です。低圧鋳造とは、溶かしたアルミニウムを圧力をかけて金型に流し込み、圧力をかけて凝固・結晶化させる製法です。同じ状況で、重力鋳造と比較して、低圧鋳造ハブの内部構造はより緻密で強力です。

現在、低圧鋳造はアルミニウム合金ホイールを製造するプロセスになっており、国内のほとんどのアルミニウム合金ホイール メーカーは低圧鋳造を使用しています。