ボルボの壊れたホイールハブを修理する方法

破損したボルボの再装着ホイールを修復する方法 現在、車のホイールにはパターンが増えており、外観の価値はますます高くなっています。適切なホイール ハブを選択することは、服を着るようなもので、所有者の好みが反映されます。しかし、見た目の価値だけに注目することはできません。

変更されたホイール ハブと元のホイール ハブの間のデータ ギャップが大きすぎてはなりません。多くの車の所有者は、ホイールハブが軽いほど良いと考えていますが、これは車の全体的な品質を低下させ、車の速度を上げる可能性があります。鍛造ホイールの利点は、軽量、高密度、高強度ですが、欠点も明らかで、価格が高くなります。

実は、現在の車のホイールはすべて鋳造です。鋳造とは、アルミなどの原材料を高温で金型に溶かすことで、コストも安く、現在のホイールハブの主流となっています。 「技術革新、品質第一、顧客第一」の原則を堅持し、積極的に新しい市場を開拓し、現在、生産、科学研究、販売を統合しています。

国内外の市場の継続的な拡大に伴い、同社はタイムリーに生産能力を拡大し、顧客の多様なニーズに対応し、製品のスタイル、構造、機能に対する顧客の要求に応じたサービスを提供できます。開拓と進取の精神、ハードワークと進取の精神を堅持し、国内外にハイテク人材を紹介し、長年の業界経験を蓄積し、完全に自動化されたハイテク、高省エネ技術を持ち、国際管理メカニズムを導入します。 、専門家で構成される管理チーム、および研究開発、生産、管理チーム。アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために、専門外の場所に修理に行きますが、それは非常に間違っているため、修理されたホイールは保証されません。

実は工場オリジナルの工程で手直しをしている箇所が多く、気密試験や研磨、塗装などの工程でやり直しが可能です。安全性が気になる場合は、ハブも鋳造プロセス中にアルミニウム合金溶液から鋳造されます。溶接も同様に内外溶接で行い、同一のアルミ合金材を使用しているため、品質上の問題はありません。

アルミ合金ホイールは、軽量（同仕様のアルミホイールやスチールホイールとは約2kgの差）、加工精度が高く、高速回転時の変形が少なく、慣性に反します。これは、車両の直線走行性能を向上させ、タイヤの転がり抵抗を減らし、それによって燃料消費を減らし、車両の重量と重量を減らすのに役立ちます;熱放散は良好で、ブレーキの熱はブレーキの熱放散の低下を回避し、運転の安全性に影響を与えるために、時間内にリリースする必要があります。アルミニウム合金は比較的脆く、小さな亀裂が入りやすく、見つけにくく、鋼ほど強くなく、鋳造中に砂穴ができる可能性があり、チューブレスタイヤはパンクしやすく、価格が比較的高い.

同社は、品質の前提として「革新、省エネ、堅牢性、安全性」を重視しています。 「軽量を超えて世界に奉仕する」という開発コンセプトを貫きます。不可能を可能にするために、並外れた品質を生み出すために。

より少ない投資でより高いリターンを得る。車両の安全性と信頼性を大幅に確保するためには、車両の年齢に関係なく、車のホイールを頻繁にチェックし、摩耗の早期警告兆候があるかどうかに注意を払う必要があります。旋回時の摩擦音やサスペンションコンビネーションの車輪が旋回する際の異常減速。車のホイール ベアリング ノイズが聞こえたら、まずノイズの発生源を特定することが重要です。

多くの可動部品がノイズを発生させたり、一部の回転部品が非回転部品と接触したりする可能性があります。ベアリングに異音がすることが確認された場合は、ベアリングが損傷している可能性があり、交換が必要です。フロントハブに起因する両側のベアリングの故障状況は似通っていますので、片方のベアリングが破損した場合でもペアで交換することをお勧めします。

同社は常に独立した研究開発、技術革新を順守し、製品品質と高品質のビジネス哲学を順守し、完璧な品質条件とテスト機能を備えています。製品加工プロセスの厳格な管理と継続的な改善により、高品質で信頼性の高い製品をお客様に提供します。 「誠実、実用主義、革新、ウィンウィン」の企業精神に基づき、同社は顧客に高品質の製品とサービスを提供したいと考えています。

同社は質の高い労働力と強力な経営陣を擁し、研究開発能力を備えた高度な企業を構築する能力を備えています。多くの車の所有者は、駐車中に誤って道路の端や角にぶつかったり、車輪を引っかいたり、変形させたりします.傷は大きな問題ではありません。車のハブが変形したり、脱落したりした場合は、交換する必要があります。

車の所有者は、運によってハブを傷つけないように、日常の運転に注意を払う必要があります。日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検・清掃を行えば大きな問題はありません。車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるのを待ってから洗ってください。

車を走らせると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて発熱します。すぐに水洗いをすると、ハブの材質が変化し、外皮が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。破損した Volvo 改造ホイールの修理方法 車のホイールをきれいにし、すべての傷、傷の深さ、およびホイールが損傷しているかどうかを確認します。

例えば、車のホイールの表面にひび割れや変形、完全な欠損がある場合は修理できません。ハブを洗浄した後、タオルで乾かします。清掃後はオイルワックスペーパーでハブの清掃に注意してください。

まずタイヤを外し、タイヤの空気圧を抜き、タイヤを平らな状態にし、タイヤプーラーで直接リムを取り外します（これにより、建設中にタイヤが浸水するのを防ぐことができます）. ホイールハブが損傷または変形していない場合ホイールハブを清掃した後、タオルで乾かし、清掃後にワックスペーパーでハブをきれいにするように注意してください。