実際、これは必ずしもアルミニウム合金の強度が鋼よりもはるかに低いためではありません。強度を確保するために、アルミ合金ホイールの体積は非常に大きくなります。したがって、一般的に、従来の合金ホイールは軽量である必要はありません。
スペアタイヤでも多くの場合、アルミリム(フルサイズ)よりも軽量なスチールリムが採用されています。本当の重量の利点は、それらの鍛造ホイールです。鍛造加工により強度が向上するため、重量メリットを反映して体積を小さくすることができます。
スペアタイヤがフルサイズのスチールホイールの場合、アルミ合金ホイールかスチールホイールかを確認できます。同社は「品質で生き残り、名声で市場を守り、科学技術で発展し、管理で効率化する」を事業目的としており、すべてのホイールハブがより良く機能することを保証するために、会社は厳格な品質監視とテストを構築しています。 、製品はTS16949品質システム認証に合格しています。製品には鋳造ホイールと鍛造ホイールがあり、鋳造ホイールの年間生産量は約 110 万個に達し、鍛造ホイールの年間生産量は約 18,000 個に達し、製品は中国の 30 近くの省、直轄市、自治区をカバーするだけでなく、また、米国、ロシア、東南アジア、中東、日本、シンガポール、イラク、その他数十の地域にも輸出されています。
市場の需要を満たすために、同社は依然として絶えず改革と革新を続け、管理レベルを向上させ、製品の品質を向上させ、業界における同社の技術的優位性、ブランド優位性、人材優位性、顧客優位性を十分に発揮し、構築に努めています業界で競争力のある競争力のある会社への会社. 影響力と発展の可能性を持つ企業.誤って粗悪な車輪を取り付けてしまうと、自分の旅行に隠れた危険をもたらすだけでなく、他人の命を危険にさらすことにもなります。近年、ホイールハブの品質不良による交通事故が多発しています。
目視だけでは判別が難しく、測定には専門の器具が必要ですが、音を聞くことで判別できます。見た目だけでは本物かどうか判断がつきにくいホイールです。自動車ホイールの一部の品質パラメーターは、専門の機器でしか測定できず、ホイールの外観には人民元のような明らかな偽造防止マークがありません。
さらに、関連する金属保護材料の適用により、区別が難しくなり、多くの車の所有者が損失を被っています。長年にわたり、会社のすべての従業員は前進することを決意しており、技術と設備は継続的に改善されており、完全なアルミニウム合金ホイール鍛造事業を形成しています。市場の発展に適応するために、技術と管理の才能のあるグループが訓練され、市場の良い評判が形成され、「より高く、より遠く」の方向に発展し、大部分の自動車により良いサービスを提供します。所有者と社会。
電気メッキ工程におけるアルミ合金ホイールの密着性は、主に膨れや剥がれとして現れます. 気泡とは、コーティング間の局所的な領域での膨らみの現象を指します. 小さな気泡は、ナイフで突き刺すのが困難です.大きな泡はクリア後の剥離に似ており、剥離の特徴も発揮します。スポーリングとは、塗膜間のポジフィルム部分が剥がれる現象で、亜鉛メッキとニッケルメッキの間、半光沢ニッケルと酸性銅の間、メッキハブとニッケルメッキの間で発生する可能性があります。アプリケーションとさまざまなソリューション。
同社は優れた技術と豊富な管理経験を持つ管理チームを持ち、「顧客第一」の企業理念を守り、コア競争力を構築し、総合的な利点を十分に発揮し、安定の進歩を目指し、合金で優れたブランドを作成します。ホイール業界では、強力な品質とファッションのピアです。まず、アルミ合金ハブは鉄ハブよりも軽いため、4 つのハブを合わせると鉄ハブよりもはるかに軽量になります。車は高速で走れば、基本的に軽くて燃費が良くなります。
第二に、一般的に言えば、アルミ合金ホイールにはディスクブレーキが装備されています。この種のブレーキは、換気ディスクに熱を放散する必要があり、アルミニウム合金ホイール ハブのアルミニウム合金材料もメッシュが大きいため、放熱効果が向上します。合金ホイールはさらに良く見えます。
まず鉄ハブが安く、今は鉄ハブがプレスされています。そして基本的に同じ金型で、ハブのパターンも変わっていないので、お安くなっております。多くの車の所有者は、駐車中に誤って道路の端や角にぶつかったり、車輪を引っかいたり、変形させたりします.
傷は大きな問題ではありません。車のハブが変形したり、脱落したりした場合は、交換する必要があります。車の所有者は、運によってハブを傷つけないように、日常の運転に注意を払う必要があります。日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検・清掃を行えば大きな問題はありません。
車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるのを待ってから洗ってください。車を走らせると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて発熱します。すぐに水洗いをすると、ハブの材質が変化し、外皮が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。
キャデラック スピニング ホイールはどこまでカスタマイズされていますか? アルミニウム合金ホイールは、高強度材料の使用により無数の形状があり、3 つのハブの設計でさえ車体の支持品質を満たしていますが、上にあるのはスチール ホイールだけです。スチールパンチングマシン、視覚効果は一般的にそれほど違いはありません。アルミ合金ホイール, それは間違いなく非常に良い選択です. さまざまな改造ホイールのコストはおおよそこの範囲内にあります. ホイールの選択は安くてはなりません, いくつかの悪いホイールは運転中に壊れます.ホイールハブの完全性は、運転の基本的な安全であり、非常に重要な保証でもあります。