In realtà, questo non è necessariamente dovuto al fatto che la resistenza della lega di alluminio è molto inferiore a quella dell'acciaio. Per garantire la resistenza, il volume dei cerchi in lega di alluminio è molto ampio. Quindi, in generale, i cerchi in lega tradizionali non devono essere più leggeri.
Anche molte ruote di scorta hanno cerchi in acciaio, che sono più leggeri dei cerchi in alluminio (misura intera). Il vero vantaggio in termini di peso sono quelle ruote forgiate. Poiché il processo di forgiatura migliora la resistenza, il volume può essere ridotto, riflettendo il vantaggio in termini di peso.
Se la tua ruota di scorta è una ruota in acciaio a grandezza naturale, puoi verificare se si tratta di una ruota in lega di alluminio o di una ruota in acciaio. L'azienda considera "sopravvivenza per qualità, mercato per reputazione, sviluppo per scienza e tecnologia ed efficienza per gestione" come scopo aziendale.Al fine di garantire che ogni mozzo ruota possa fare meglio, l'azienda ha costruito un rigoroso monitoraggio e test di qualità sistema. , I prodotti hanno superato la certificazione del sistema di qualità TS16949. I prodotti includono ruote fuse e ruote forgiate.La produzione annua di ruote di fusione raggiunge circa 1,1 milioni di pezzi e la produzione annua di ruote forgiate raggiunge circa 18.000 pezzi.I prodotti non coprono solo quasi 30 province, comuni e regioni autonome in Cina, ma vengono esportati anche negli Stati Uniti, Russia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. , Giappone, Singapore, Iraq e altre dozzine di regioni.
Al fine di soddisfare la domanda del mercato, l'azienda continua a riformare e innovare costantemente, migliorando il livello di gestione, migliorando la qualità del prodotto, dando pieno gioco ai vantaggi tecnici dell'azienda, ai vantaggi del marchio, ai vantaggi del talento e ai vantaggi del cliente nel settore e sforzandosi di costruire l'azienda in un'azienda competitiva e competitiva nel settore, un'impresa con influenza e potenziale di sviluppo. Se installi accidentalmente ruote per auto di qualità inferiore, non solo porterà pericoli nascosti al tuo viaggio, ma metterà anche in pericolo la vita degli altri. Negli ultimi anni si sono verificati occasionalmente incidenti stradali causati dalla scarsa qualità dei mozzi delle ruote.
È difficile distinguerlo solo a vista e per misurare richiede strumenti professionali, ma può essere distinto ascoltando il suono. Solo dall'aspetto è difficile vedere se la ruota dell'auto è reale o meno. Alcuni parametri di qualità delle ruote automobilistiche possono essere misurati solo con strumenti professionali e l'aspetto delle ruote non presenta evidenti segni anticontraffazione come RMB.
Inoltre, a causa dell'applicazione dei relativi materiali di protezione metallica, è più difficile distinguere, quindi molti proprietari di auto hanno subito perdite. Nel corso degli anni, tutti i dipendenti dell'azienda sono stati determinati ad andare avanti e la tecnologia e le attrezzature sono state continuamente migliorate, formando un'attività di forgiatura di ruote in lega di alluminio a copertura totale. Per adattarsi allo sviluppo del mercato, è stato formato un gruppo di talenti tecnici e gestionali e si è formata una buona reputazione sul mercato, che si svilupperà nella direzione di "più in alto e più lontano" e servirà meglio la maggior parte delle automobili proprietari e la società.
L'adesione dei cerchi in lega di alluminio nel processo di galvanica si manifesta principalmente come formazione di bolle e desquamazione.Le bolle si riferiscono al fenomeno dei rigonfiamenti nelle aree locali tra i rivestimenti.Le piccole bolle sono difficili da perforare con un coltello. Le bolle grandi sono simili all'esfoliazione dopo la pulizia e presentano anche le caratteristiche dell'esfoliazione. La scheggiatura si riferisce al fenomeno per cui l'area del film positivo tra i rivestimenti può separarsi e strapparsi.La scheggiatura può verificarsi tra la zincatura e la nichelatura, tra il nichel semilucido e il rame acido e tra i mozzi placcati e la nichelatura.Diversi tipi hanno diversi applicazioni e soluzioni diverse.
L'azienda ha un team di gestione con un'eccellente tecnologia e una ricca esperienza di gestione, aderisce alla filosofia aziendale del "primo cliente", costruisce la competitività di base, dà pieno gioco a vantaggi completi, si impegna per il progresso nella stabilità e crea un marchio eccellente nella lega industria delle ruote, in modo che una forte qualità e coetanei della moda. Prima di tutto, il mozzo in lega di alluminio è più leggero del mozzo in ferro, quindi i quattro mozzi insieme saranno molto più leggeri del mozzo in ferro. Se l'auto viene guidata ad alta velocità, sarà fondamentalmente più leggera e più efficiente nei consumi.
In secondo luogo, in generale, i cerchi in lega di alluminio sono dotati di freni a disco. Questo tipo di freno deve dissipare il calore sul disco di ventilazione e anche il materiale in lega di alluminio del mozzo della ruota in lega di alluminio ha una maglia larga, quindi l'effetto di dissipazione del calore sarà migliore. I cerchi in lega avrebbero un aspetto ancora migliore.
Prima di tutto, i mozzi in ferro sono economici e ora i mozzi in ferro vengono pressati. Ed è fondamentalmente lo stesso stampo, il modello sul mozzo non è cambiato, quindi è più economico. Molti proprietari di auto colpiscono accidentalmente il ciglio della strada o un angolo durante il parcheggio, graffiando o deformando le ruote.
I graffi non sono un grosso problema, se il mozzo dell'auto è deformato o semplicemente cade, deve essere sostituito. I proprietari di auto dovrebbero prestare attenzione alla guida quotidiana per evitare di graffiare il mozzo per fortuna. Prestare attenzione alla manutenzione quotidiana, controllare e pulire regolarmente l'olio e non ci saranno grossi problemi.
Lavare il mozzo dell'auto con acqua pulita e attendere che il mozzo si raffreddi prima del lavaggio. Quando l'auto è in funzione, il mozzo della ruota sfrega contro i pneumatici e le pastiglie dei freni per generare calore. Se lo lavi immediatamente con acqua, il materiale del mozzo cambierà, il che può facilmente causare lo scolorimento del rivestimento esterno.Usa acqua e sapone per rimuovere l'olio.
Quanto personalizzano le ruote girevoli Cadillac?I cerchi in lega di alluminio hanno innumerevoli forme dovute all'utilizzo di materiali ad alta resistenza, e anche il disegno dei tre mozzi incontra la qualità di supporto sulla carrozzeria, tuttavia, sono presenti solo ruote in acciaio su la punzonatrice in acciaio, l'effetto visivo non è generalmente molto diverso. Cerchi in lega di alluminio, quindi sarà sicuramente un'ottima scelta.Il costo di varie ruote modificate è all'incirca all'interno di questa gamma.La scelta delle ruote non deve essere economica, perché alcune ruote scadenti si rompono durante la guida. L'integrità del mozzo della ruota è la sicurezza fondamentale della guida, ed è anche una garanzia molto importante.