BYD鍛造ホイール価格見積表

BYD 鍛造ホイール価格見積表 車の所有者は、日常の運転中に道路上の低い障害物に注意し、駐車するときに路盤に近づきすぎないようにする必要があります。このようにして、車のホイールハブが切断されやすくなり、外観に影響を及ぼし、防錆コーティングも剥がれて、耐水性と耐食性に影響を及ぼし、ホイールハブが変形します。そして運転に影響が出ます。傷跡を確認します。

ハブの内側に損傷がない場合は、傷の周囲をペイントシンナーで拭き、汚れを落とします。掃除の際、関係のない部分が塗料で汚れるのを防ぐために、傷跡の周りにテープを貼ることがあります。ブラシの先端を使用して、車のハブの損傷した部分にトップコートを塗布します。

乾燥後は若干縮みます。同社は、「品質による生存、評判による市場、科学技術による発展、経営による効率化」を事業目的としており、すべてのホイールハブがより良いパフォーマンスを発揮できるようにするために、厳格な品質監視とテストを構築しています。 、製品はTS16949品質システム認証に合格しています。製品には鋳造ホイールと鍛造ホイールがあり、鋳造ホイールの年間生産量は約110万本、鍛造ホイールの年間生産量は約18,000本に達し、製品は中国の約30の省、直轄市、自治区をカバーするだけでなく、米国、ロシア、東南アジア、中東、日本、シンガポール、イラク、その他数十の地域にも輸出されています。

市場の需要を満たすために、当社は常に改革と革新を続け、管理レベルを向上させ、製品の品質を向上させ、業界における会社の技術的優位性、ブランド優位性、人材優位性、顧客優位性を最大限に活用し、業界の構築に努めています。業界内で競争力のある企業に成長し、影響力と発展の可能性を秘めた企業に成長します。 BYD 鍛造ホイール価格相場表 車のホイールのメンテナンスは車のメンテナンスと同じで、一般的に市販されている家庭用洗剤や洗剤の多くは、ホイール表面にアルカリ性や酸性の影響を与えすぎ、化学反応を起こしてしまいます。ホイール表面に付着すると変色し、外観に悪影響を及ぼします。したがって、注意して使用する必要があります。

洗浄には中性石鹸水を選択できます。ハブ表面の保護層を損傷しないように、ペイントポリッシュやその他の研磨材をハブに使用しないでください。走行中に硬い物体による引っかき傷など、合金保護塗装が損傷した場合は、できるだけ早く専門のメンテナンスステーションで合金ホイールを修理および再塗装してください。

当社は、長年にわたって全社員の向上心を持って技術と設備の改良を重ね、アルミ合金ホイール鍛造の総合事業を形成してきました。市場の発展に適応するために、技術的および管理的人材のグループが訓練され、市場での良好な評判が形成され、「より高く、より遠くへ」の方向に発展し、大部分の自動車にさらによく役立つでしょうオーナーも社会も。車の安全性と信頼性を最大限に確保するには、車がどれだけ古くても、車のホイールを頻繁にチェックし、摩耗の早期兆候がないかどうかに注意を払う必要があります。回転時の摩擦音または摩擦音 サスペンションコンビネーションの車輪が回転するときに異常に減速する。

車のホイールベアリングの異音が聞こえる場合は、まず異音がどこから発生しているかを特定することが重要です。多くの可動部品によって騒音が発生したり、一部の回転部品が非回転部品と接触したりすることがあります。ベアリングから異音が確認された場合は、ベアリングが損傷している可能性があり、交換が必要です。

フロントハブに起因する両側のベアリングの故障状況は同様であるため、片方のベアリングだけが損傷した場合でも、ペアで交換することをお勧めします。同社は優れた技術と豊富な経営経験を備えた経営陣を擁し、「顧客第一」の企業理念を堅持し、核となる競争力を構築し、総合的な優位性を最大限に発揮し、安定性の向上に努め、合金の優れたブランドを構築します。ホイール業界では、強力な品質とファッションのピアです。多くの車所有者は、駐車中に誤って道路の端や角に衝突し、車輪に傷を付けたり、変形させたりします。

傷は大きな問題ではありませんが、車のハブが変形したり、単に脱落したりした場合は交換する必要があります。車の所有者は、運によるハブの傷を避けるために、毎日の運転に注意する必要があります。日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検と清掃を行っていれば大きな問題はありません。

車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるまで待ってから洗います。車が走行すると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて熱を発生します。すぐに水洗いするとハブの材質が変化し、外側の塗装が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。

多くの人は、車のハブを取り付けるときに外側の金属プレートに触れなければ良いと考えていますが、実際、ホイールを分解するときに、内部の構造を注意深く見ると、特にホイールを取り付けた後、多くの場所で引っかかりやすくなります。車の始動時、悪路ではショックアブソーバーが瞬時に圧縮されます。したがって、大きな車輪を有効に活用してください。美しく運転しなければなりません。

リム幅にも注目してください。次に、ブレーキ キャリパーがリムにはめ込まれます。最近の車は安全のために大きなキャリパーを使用していることが多いため、4ポンドのキャリパーは缶よりもはるかに大きいです。

アンダーバイアスで設計が不十分なホイールは、ブレーキ キャリパーに引っかかってしまうことがよくあります。幸いなことに、この場合は簡単に見分けることができます。同じ重量の場合、アルミニウム合金ホイールは耐衝撃性が高く、スチールホイールはより柔軟です。

アルミ合金ホイールは厚みがあるため、スチールホイールが変形する衝撃力でもアルミ合金ホイールは変形しない可能性があります。しかし、ある程度の衝撃力が大きくなると、アルミ合金ホイールは直接破損する可能性がありますが、スチールホイールは変形が大きくなるだけです。強度を確保することを前提にすると、ハブは軽いほど良く、サスペンションのレスポンスが敏感になり、ハブの回転力が減り、加速が良くなり、理論燃費が良くなるのが一般的なアルミホイールです。軽くなる。