Lista de cotação de preços de rodas forjadas BYD

Tabela de cotação de preços de rodas forjadas BYD Os proprietários de carros devem prestar atenção aos obstáculos baixos na estrada durante a condução diária e evitar ficar muito perto do leito da estrada ao estacionar. Desta forma, é fácil cortar o cubo da roda do carro, o que afetará a aparência, e o revestimento antiferrugem também será raspado, o que afetará a resistência à água e à corrosão, deformará o cubo da roda, e afetam a condução. Verifique se há cicatrizes.

Se o interior do cubo não estiver danificado, limpe a cicatriz com diluente para remover a sujeira. Na limpeza, para evitar que partes alheias fiquem manchadas com tinta, pode-se colar fita adesiva ao redor da cicatriz. Use a ponta do pincel para aplicar o acabamento nas partes danificadas do cubo do carro.

Depois de seco, encolhe um pouco. A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949. Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões.

A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento. Tabela de Cotação de Preços de Rodas Forjadas BYD A manutenção de rodas de carro é como a manutenção de carros. Muitos produtos de limpeza e detergentes domésticos comumente usados ​​no mercado têm muito impacto na superfície da roda devido à alcalinidade ou acidez e produzirão reações químicas na superfície da roda. Ele manchará e afetará a aparência. Portanto, deve ser usado com cuidado.

Você pode escolher um pouco de água com sabão neutro para lavar. Para não danificar a camada protetora da superfície do cubo, não deve ser usado polidor de tinta ou outros materiais abrasivos no cubo. Quando a pintura protetora de liga estiver danificada, como arranhões causados ​​por objetos duros durante a condução, repare e repinte as rodas de liga leve em uma estação de manutenção profissional o mais rápido possível.

Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total. A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade. Para garantir em grande medida a segurança e a fiabilidade do veículo, independentemente da idade do veículo, é necessário verificar frequentemente as rodas do automóvel e prestar atenção à existência de sinais precoces de desgaste, incluindo ruído de atrito ou ruído de atrito ao virar Desaceleração incomum quando as rodas da combinação de suspensão giram.

Se você ouvir ruído no rolamento da roda do carro, primeiro é importante descobrir de onde vem o ruído. Muitas peças móveis podem criar ruído ou algumas peças rotativas podem estar em contato com peças não rotativas. Se for confirmado que o rolamento está barulhento, o rolamento pode estar danificado e precisa ser substituído.

Como as condições de falha dos rolamentos em ambos os lados causadas pelo cubo dianteiro são semelhantes, mesmo que apenas um rolamento seja danificado, é recomendável substituí-lo em pares. A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda. Muitos proprietários de carros acidentalmente batem no acostamento ou em uma curva ao estacionar, arranhando ou deformando as rodas.

Arranhões não são um grande problema, se o cubo do carro estiver deformado ou simplesmente cair, ele precisa ser substituído. Os proprietários de carros devem prestar atenção à direção diária para evitar arranhar o cubo devido à sorte. Preste atenção na manutenção diária, verifique e limpe o óleo regularmente, e não haverá maiores problemas.

Lave o cubo do carro com água limpa e espere que o cubo esfrie antes de lavar. Quando o carro está andando, o cubo da roda roça nos pneus e nas pastilhas de freio para gerar calor. Se você lavá-lo com água imediatamente, o material do cubo mudará, o que pode facilmente causar descoloração do revestimento externo. Use água e sabão para limpar o óleo.

Muitas pessoas pensam que desde que o cubo do carro não encoste na placa metálica externa na hora da instalação, na verdade, na hora de desmontar a roda, se você olhar bem a estrutura interna, é fácil ficar preso em vários lugares, principalmente depois da o carro é ligado, em estradas irregulares, o amortecedor comprime instantaneamente. Portanto, faça bom uso de rodas grandes. Você deve dirigir lindamente.

Preste atenção também na largura do aro. Em segundo lugar, as pinças de freio se encaixam no aro. Como os carros hoje em dia costumam usar pinças grandes para segurança, uma pinça de 4 lb é muito maior do que uma lata.

Rodas pouco inclinadas e mal projetadas geralmente ficam presas nas pinças de freio. Felizmente, é fácil identificar neste caso. Sob a premissa do mesmo peso, as rodas de liga de alumínio têm maior resistência ao impacto, enquanto as rodas de aço são mais flexíveis.

A força de impacto que pode deformar uma roda de aço pode não deformar uma roda de liga de alumínio, porque as rodas de liga de alumínio são mais grossas. No entanto, quando a força de impacto é grande o suficiente até certo ponto, a roda de liga de alumínio pode quebrar diretamente, enquanto a roda de aço só se deformará mais seriamente. Sob a premissa de garantir a resistência, quanto mais leve o cubo, melhor, mais sensível a resposta da suspensão, menos esforço o cubo gira, melhor a aceleração e melhor o consumo teórico de combustível. Rodas de liga de alumínio são geralmente consideradas como seja mais leve.