アルミニウム合金ハブ軽量で放熱性に優れ、寸法精度が高いことから、軽量化・省エネルギー車の開発に採用されており、既存の車に使用されているアルミ合金ホイールの多くは鍛造製法で作られています。
のアルミ合金ホイールダイカスト生産システムは、フレーム、フィルター スクリーン用のスクリーン フィード テーブル、フィルターとダイカスト ホイールをつかむためのフィルター フィード テーブルの後ろにあるリフティング マニピュレーター、ダイカスト金型とダイカストを備えた 1 台以上のダイカスト マシンで構成されます。ホイールレシーバー トレイとクエンチボックスは、ダイカストマシンの側面にあり、ダイカストホイールをクエンチするために使用されます。
フレームには上下のプラットフォームがあり、上部のプラットフォームにはフィルター供給プラットフォーム、昇降マニピュレーター、ダイカストマシン、クエンチングボックスがあり、下部のプラットフォームにはバリ取り機があります。リフトマニピュレーターの両側に対称的に配置された最適なソリューションスクリーンフィードステーションの上にあるワークピースサンプリング検査ステーションも含まれています。
生産システムの自動モードでは、リフトマニピュレーターがフィルターをつかみ、ダイカストマシンの待機位置の1つで待機し、ダイカストマシンの圧力を解放し、ダイカスト金型を開き、マニピュレーターを持ち上げますフィルターとテストを完了し、ダイカストマシンがダイカスト生産用のダイカスト金型と協力します。ダイカストマシンのピックアッププレートは、生産が完了した後にハブを取り出します。