Система производства литья под давлением ступицы колеса из алюминиевого сплава и метод производства

алюминиевый сплавцентрИз-за своего легкого веса, хорошего рассеивания тепла и высокой точности размеров они стали выбором для разработки легких и энергосберегающих транспортных средств.Многие колеса из алюминиевого сплава, используемые в существующих транспортных средствах, производятся методом ковки.

вКолеса из алюминиевого сплаваПроизводственная система литья под давлением состоит из: рамы, стола подачи сит для фильтров, подъемного манипулятора, расположенного за столом подачи фильтров, для захвата фильтров и колес литья под давлением, одной или нескольких машин литья под давлением с формами для литья под давлением и литья под давлением. Колесные приемники Лоток и закалочная камера расположены сбоку машины для литья под давлением и используются для закалки литейных колес.

Рама имеет верхнюю и нижнюю платформы.На верхней платформе расположены платформа подачи фильтра, подъемный манипулятор, машина для литья под давлением и закалочная камера, а на нижней платформе - машина для снятия заусенцев.Имеются две машины для литья под давлением, которые расположены симметрично по обеим сторонам подъемного манипулятора Оптимальное решение Также в комплект поставки входит станция отбора проб обрабатываемых деталей, расположенная над станцией подачи грохота.

В автоматическом режиме производственной системы подъемный манипулятор захватывает фильтр, ждет в одном из положений ожидания машины для литья под давлением, сбрасывает давление машины для литья под давлением, открывает форму для литья под давлением, поднимает манипулятор. для завершения фильтра и испытаний, а машина для литья под давлением взаимодействует с формой для литья под давлением для производства литья под давлением. Заборная пластина машины для литья под давлением вынимает ступицу после завершения производства.