Il carico della ruota è anche chiamato carico massimo. È il peso che una ruota può permettersi. Di solito il carico massimo di una ruota dovrebbe essere circa il 30% del peso totale di un'auto. I tre test di prestazione delle ruote (test di resistenza agli urti, test di fatica a flessione e test di fatica radiale dinamica) sono basati sul carico massimo. Il laboratorio JWHEEL è dotato di strutture di collaudo completate ed è in grado di eseguire diversi test in base alle esigenze del cliente.
