La carga de la rueda también se llama carga máxima. Es el peso que una rueda puede permitirse. Por lo general, la carga máxima de una rueda debe ser alrededor del 30 % del peso total de un automóvil. Las tres pruebas de rendimiento de las ruedas (prueba de resistencia al impacto, prueba de fatiga por flexión y prueba de fatiga radial dinámica) se basan en la carga máxima. El laboratorio JWHEEL está equipado con instalaciones de prueba completas y puede ejecutar diferentes pruebas de acuerdo con los requisitos del cliente.
Proveedor de llantas de aleación personalizadas JWHEEL especializado en la producción de llantas de aleación AL durante 20 años.
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