Credo che tutti abbiano una risposta esclusiva. Ma se sei ossessionato dal valore dell '"aspetto del controllo", o difendi le prestazioni della "festa dell'attrezzatura". Dovrebbe essere chiaro che una prestazione affidabile, il valore del fuoristrada non è sicuramente solo fare affidamento su una selezione di accessori costosi da costruire. Deve essere nell'intera gamma di considerazioni multi-angolo prima di scendere, al fine di creare il cuore dell '"arma fuoristrada".
Credo che tutti abbiano una risposta esclusiva. Ma se sei ossessionato dal valore dell '"aspetto del controllo", o difendi le prestazioni della "festa dell'attrezzatura". Dovrebbe essere chiaro che una prestazione affidabile, il valore del fuoristrada non è sicuramente solo fare affidamento su una selezione di accessori costosi da costruire. Deve essere nell'intera gamma di considerazioni multi-angolo prima di scendere, al fine di creare il cuore dell '"arma fuoristrada".
Come dice il proverbio, "prima che l'auto si muova, le ruote vengono prima", come parte importante della modifica. Rispetto ad altre modifiche, le ruote sono molto più variabili. Finché le ruote hanno le stesse dimensioni, indipendentemente dal modello o dallo stile che cambi, è legale. Quindi, oltre a queste, come scegliamo le ruote fuoristrada giuste per noi stessi?


Prima di tutto, devi essere chiaro sullo scopo della modifica e devi pensare chiaramente quali sono le tue esigenze prima di modificare le ruote. Se vuoi raggiungere la libertà di movimento in città, puoi scegliere una ruota più leggera. Se deve essere in grado di galoppare nella natura selvaggia e migliorare le capacità fuoristrada dell'auto, allora puoi scegliere un peso maggiore e ruote fuoristrada più resistenti.
Molti giocatori che giocano nel deserto fuoristrada e nell'arrampicata su roccia sceglieranno anche ruote anti-rilascio. Tutto sommato, solo dopo il primo chiarisci il tuo gioco, per scegliere le ruote giuste per te stesso.
Poi c'è la selezione delle ruote dati giuste.
Ci sono molte ruote uniche sul mercato, quindi puoi scegliere liberamente in base al programma di modifica dell'intera vettura. Ma non "confondere l'ignoranza con l'individualità". Per motivi di effetti visivi per forzare la sostituzione del valore J è troppo grande ma il valore ET è una piccola ruota, altrimenti non solo aumenterà notevolmente il veicolo nella bassa pressione dei pneumatici durante la guida delle possibilità di spostamento, ma produrrà anche un carico aggiuntivo su il sistema di sospensione.

Infine, vorremmo ricordarti che, entro un budget accettabile, prova a scegliere la marca normale di prodotti di fabbrica di grandi dimensioni. I prodotti delle ruote non vengono confrontati con l'aspetto del kit, una volta che è probabile che la qualità del problema porti alla distruzione dell'auto.
Jwheel, in qualità di produttore di ruote professionale, si concentra in R&D e produzione di ruote in lega di alluminio, comprese ruote per fusione, ruote per forgiatura e ruote a forma di flusso. I suoi prodotti hanno superato le certificazioni di SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV e così via. Fin dall'istituzione, Jwheel si è sviluppata costantemente, con una ricca esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega di alluminio. Ha guadagnato l'apprezzamento sia del mercato interno che del mercato estero con la sua alta tecnologia, buona qualità e servizio clienti. Ha fornito il servizio OEM a molti marchi internazionali come Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ecc. E fornisce anche il servizio ODM, ovvero, per produrre una nuova ruota, puoi semplicemente fornire uno schizzo, disegno o immagine, quindi Jwheel finirà le parti rimanenti. A proposito, il MOQ delle ruote forgiate è quattro. (Per maggiori informazioni,basta andare sul sito:https://www.jjjwheel.com)
