Qual è il produttore originale delle ruote originali Volkswagen?

Qual è un buon produttore di mozzi ruota originali Volkswagen?I cerchi in lega di alluminio hanno innumerevoli forme grazie all'utilizzo di materiali ad alta resistenza, e anche il design dei tre mozzi soddisfa la qualità di supporto sulla carrozzeria;tuttavia, ci sono solo ruote in acciaio sulla punzonatrice in acciaio, l'effetto visivo non è generalmente molto diverso. Cerchi in lega di alluminio, quindi sarà sicuramente un'ottima scelta.Il costo di varie ruote modificate è all'incirca all'interno di questa gamma.La scelta delle ruote non deve essere economica, perché alcune ruote scadenti si rompono durante la guida. L'integrità del mozzo della ruota è la sicurezza fondamentale della guida, ed è anche una garanzia molto importante.

L'azienda considera "sopravvivenza per qualità, mercato per reputazione, sviluppo per scienza e tecnologia ed efficienza per gestione" come scopo aziendale.Al fine di garantire che ogni mozzo ruota possa fare meglio, l'azienda ha costruito un rigoroso monitoraggio e test di qualità sistema. , I prodotti hanno superato la certificazione del sistema di qualità TS16949. I prodotti includono ruote fuse e ruote forgiate.La produzione annua di ruote di fusione raggiunge circa 1,1 milioni di pezzi e la produzione annua di ruote forgiate raggiunge circa 18.000 pezzi.I prodotti non coprono solo quasi 30 province, comuni e regioni autonome in Cina, ma vengono esportati anche negli Stati Uniti, Russia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. , Giappone, Singapore, Iraq e altre dozzine di regioni. Al fine di soddisfare la domanda del mercato, l'azienda continua a riformare e innovare costantemente, migliorando il livello di gestione, migliorando la qualità del prodotto, dando pieno gioco ai vantaggi tecnici dell'azienda, ai vantaggi del marchio, ai vantaggi del talento e ai vantaggi del cliente nel settore e sforzandosi di costruire l'azienda in un'azienda competitiva e competitiva nel settore, un'impresa con influenza e potenziale di sviluppo.

Se il mozzo dell'auto è piegato, rotto o gravemente corroso, dovrebbe essere sostituito in tempo. Se le ruote danneggiate non vengono sostituite, è probabile che i pneumatici scivolino via dalle ruote e l'auto possa persino perdere il controllo. Ma se sono solo graffi, non è un grosso problema.

Non modificare le dimensioni della ruota a piacimento. Se lo cambi a piacimento, danneggerà sicuramente i dati originali del veicolo. Dopo il rimontaggio alla cieca, non solo aumenterà il consumo di carburante del veicolo, ma anche la potenza e l'effetto frenante ne risentiranno, quindi fai attenzione a sostituirlo.

Trova un negozio di ricambi auto professionale per sostituire le ruote dell'auto.In genere, quando i proprietari di auto sostituiscono le ruote, la maggior parte delle ruote originali verrà ingrandita e allargata per sfruttare appieno i vantaggi dei pneumatici larghi e aumentare il comfort e l'aderenza. Nel corso degli anni, tutti i dipendenti dell'azienda sono stati determinati ad andare avanti e la tecnologia e le attrezzature sono state continuamente migliorate, formando un'attività di forgiatura di ruote in lega di alluminio a copertura totale. Per adattarsi allo sviluppo del mercato, è stato formato un gruppo di talenti tecnici e gestionali e si è formata una buona reputazione sul mercato, che si svilupperà nella direzione di "più in alto e più lontano" e servirà meglio la maggior parte delle automobili proprietari e la società.

I design dei cerchi in lega sono spesso molto accattivanti e, oltre all'alta qualità e alla durata, l'estetica dei cerchi in lega di alluminio è una priorità fondamentale. I cerchi in lega di alluminio sono progettati in base al peso e alla stabilità dell'equilibrio quando installati e allo stile di ogni auto. I cerchi in lega di alluminio sono in una certa misura più pesanti dei raggi, il che aiuta la motocicletta ad abbassare il baricentro e a mantenere la stabilità durante la guida ad alta velocità e in curva.

Inoltre, il problema principale dei cerchi in lega di alluminio dipende anche dalle sospensioni e anche i pneumatici ne risentiranno in una certa misura. L'azienda ha un team di gestione con un'eccellente tecnologia e una ricca esperienza di gestione, aderisce alla filosofia aziendale del "primo cliente", costruisce la competitività di base, dà pieno gioco a vantaggi completi, si impegna per il progresso nella stabilità e crea un marchio eccellente nella lega industria delle ruote, in modo che una forte qualità e coetanei della moda. Le ruote per automobili sono principalmente suddivise in ruote in acciaio e ruote in lega leggera in base ai loro materiali.Le ruote in lega leggera sono principalmente realizzate in lega di alluminio e lega di magnesio.

Nel mercato automobilistico odierno, le ruote in acciaio sono rare e la maggior parte dei modelli utilizza ruote in lega di alluminio, ovvero ruote in lega leggera. I materiali in lega di alluminio utilizzati per realizzare ruote in alluminio includono A356, 6061, ecc., tra i quali A356 è ampiamente utilizzato come ruote in fusione di alluminio. La lega di alluminio A356 ha le caratteristiche di peso specifico ridotto e buona resistenza alla corrosione.

È composto principalmente da alluminio, silicio, magnesio, ferro, manganese, zinco, rame, titanio e altri elementi metallici e l'alluminio rappresenta circa il 92%, che è un materiale in lega di alluminio maturo. In effetti, non è necessariamente perché le leghe di alluminio sono molto più deboli dell'acciaio. Per garantire la resistenza, il volume dei cerchi in lega di alluminio è molto ampio.

Quindi, in generale, i cerchi in lega tradizionali non devono essere più leggeri. Anche molte ruote di scorta hanno cerchi in acciaio, che sono più leggeri dei cerchi in alluminio (misura intera). Il vero vantaggio in termini di peso sono quelle ruote forgiate.

Poiché il processo di forgiatura migliora la resistenza, il volume può essere ridotto, riflettendo il vantaggio in termini di peso. Se la tua ruota di scorta è una ruota in acciaio a grandezza naturale, puoi verificare se si tratta di una ruota in lega di alluminio o di una ruota in acciaio. I normali cerchi in lega di alluminio sono leggeri e veloci.

Il momento d'inerzia dei cerchi in lega di alluminio è molto inferiore a quello dei cerchi in acciaio. Pertanto, l'installazione di cerchi in lega di alluminio può rendere l'auto più sensibile in termini di accelerazione, sterzata e frenata, e le ruote leggere possono far accelerare l'auto più velocemente. Oltre alle eccellenti prestazioni su strade pianeggianti, le ruote leggere possono anche migliorare il comfort su strade sconnesse.

L'effetto di raffreddamento è migliore. La lega di alluminio ha un'elevata resistenza, raggi stretti e uno stile semplice, che possono lasciare uno spazio di ventilazione più ampio, ospitare pinze dei freni e dischi dei freni più grandi e ridurre la temperatura in modo più efficace.