폴크스바겐 오리지널 휠허브 잘 만드는 제조사는?알루미늄합금 휠은 고강도 소재를 사용하여 무수히 많은 형태를 가지고 있으며 3개의 허브 디자인까지 차체의 지지력을 충족하지만 스틸휠만 존재합니다. 강철 펀칭기에서 시각 효과는 일반적으로 크게 다르지 않습니다. 알루미늄 합금 바퀴라면 확실히 좋은 선택이 될 것입니다.각종 개조된 바퀴의 원가는 대략 이 범위에 속합니다.바퀴의 선택은 저렴하지 않아야 합니다. 휠 허브의 무결성은 운전의 기본 안전이며 매우 중요한 보증이기도 합니다.
회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다. 시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업
자동차 허브가 구부러지거나 부러지거나 심하게 부식된 경우 적시에 교체해야 합니다. 손상된 휠을 교체하지 않으면 타이어가 휠에서 미끄러질 수 있으며 차량이 통제력을 잃을 수도 있습니다. 하지만 긁힌 정도라면 큰 문제는 아니다.
마음대로 휠 크기를 변경하지 마십시오. 임의로 변경하면 차량의 원본 데이터가 반드시 손상됩니다. 맹목적으로 재장착을 하면 차량의 연비가 증가할 뿐만 아니라 출력과 제동 효과에도 영향을 미치므로 신중하게 교체해야 합니다.
자동차 휠을 교체할 전문 자동차 부품 매장을 찾으십시오.일반적으로 자동차 소유자가 휠을 교체할 때 대부분의 원래 휠이 확대되고 넓어져 광폭 타이어의 장점을 최대한 활용하고 편안함과 접지력을 높일 수 있습니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다. 시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회.
알로이 휠 디자인은 눈길을 끄는 경우가 많으며, 높은 품질과 내구성 외에도 알루미늄 합금 휠의 미학이 핵심 우선 순위입니다. 알루미늄 합금 휠은 무게와 장착 시 균형 안정성, 각 차량의 스타일에 따라 설계되었습니다. 알루미늄 합금 휠은 스포크보다 어느 정도 무겁기 때문에 오토바이의 무게 중심을 낮추고 고속 주행 및 코너링 시 안정성을 유지할 수 있습니다.
또한 알루미늄 합금 휠의 핵심 문제도 서스펜션에 달려 있으며 타이어도 어느 정도 영향을 받습니다. 회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어. 자동차 바퀴는 재질에 따라 크게 철제 바퀴와 경합금 바퀴로 나뉘는데, 경합금 바퀴는 주로 알루미늄 합금과 마그네슘 합금으로 만들어집니다.
오늘날 자동차 시장에서 스틸 휠은 드물고 대부분의 모델은 알루미늄 합금 휠, 즉 경합금 휠을 사용합니다. 알루미늄 휠을 만드는 데 사용되는 알루미늄 합금 소재에는 A356, 6061 등이 있으며 그 중 A356은 주조 알루미늄 휠로 널리 사용됩니다. A356 알루미늄 합금은 비중이 작고 내식성이 좋은 특성을 가지고 있습니다.
주로 알루미늄, 실리콘, 마그네슘, 철, 망간, 아연, 구리, 티타늄 및 기타 금속 원소로 구성되며 알루미늄이 약 92%를 차지하는 성숙한 알루미늄 합금 재료입니다. 사실, 알루미늄 합금이 강철보다 훨씬 약하기 때문에 반드시 그런 것은 아닙니다. 강도를 보장하기 위해 알루미늄 합금 휠의 부피가 매우 큽니다.
따라서 일반적으로 기존의 알로이 휠은 더 가벼울 필요가 없습니다. 심지어 많은 스페어 타이어에도 알루미늄 림(전체 크기)보다 가벼운 강철 림이 있습니다. 실제 무게 이점은 단조 휠입니다.
단조 공정을 통해 강도가 향상되기 때문에 중량의 이점을 반영하여 부피를 줄일 수 있습니다. 스페어 타이어가 풀 사이즈 스틸 휠인 경우 알루미늄 합금 휠인지 스틸 휠인지 확인할 수 있습니다. 일반 알루미늄 합금 휠은 무게가 가볍고 속도가 빠릅니다.
알루미늄 합금 휠의 관성 모멘트는 스틸 휠보다 훨씬 작습니다. 따라서 알루미늄 합금 휠을 장착하면 가속, 선회 및 제동 측면에서 자동차가 더 민감해질 수 있으며 경량 휠은 자동차 속도를 더 빠르게 할 수 있습니다. 평평한 도로에서의 뛰어난 성능 외에도 경량 휠은 울퉁불퉁한 도로에서도 편안함을 향상시킬 수 있습니다.
냉각 효과가 더 좋습니다. 알루미늄 합금은 강도가 높고 스포크가 좁으며 스타일링이 쉬워 더 큰 환기 공간을 남기고 더 큰 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크를 수용하며 온도를 더 효과적으로 낮출 수 있습니다.