Cosa fare se il mozzo della ruota che gira per auto è deformato

Cosa fare se il volante dell'auto è deformato è un'impresa high-tech nel mio paese che si concentra sulla ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita di cerchi in lega di alluminio e una base di esportazione di ricambi auto nel mio paese. situato nella zona di sviluppo economico di Guangde, ufficio di Anhui (la giunzione di Jiangsu, Zhejiang e Anhui), la posizione geografica è superiore e il trasporto è conveniente. L'azienda copre un'area di 120 mu, con un capitale sociale di 118 milioni di yuan, un totale attivo di quasi 180 milioni di yuan e più di 300 dipendenti. Ha invenzioni autorizzate 11, brevetti per modelli di utilità 18 e brevetti di design 40. Le azioni della società sono state quotate nel New Third Board il 12 agosto 2016. Il codice azionario è 838269. Lo stock è indicato come "Tecnologia". Nuovo speciale "piccole e medie imprese, imprese provinciali di coltivazione ad alta tecnologia.

Preparare il colore in base al colore originale del cerchione e scegliere diversi tipi di carta vetrata per la molatura in base al grado di danno.Dobbiamo ridipingere il cerchione dell'auto. Ma prima di dipingere, abbiamo cercato di isolare il bordo del mozzo della ruota con carta di giornale di scarto per evitare che la vernice spray schizzasse sulle gomme. Mettilo nell'attrezzatura a 100-120 ℃ per asciugare per 60 minuti, quindi macinalo di nuovo fino a ottenere una finitura opaca.

Se ti sembra ancora un po' peloso, puoi continuare a lisciarlo con la carta vetrata. Coprire il cerchio con una pellicola protettiva universale, pulire la superficie del cerchio con uno sgrassatore, asciugarla con attrezzatura e pulire la superficie dalla polvere con un panno antipolvere. L'azienda ha accumulato anni di esperienza nella produzione in linea con i principi dell'innovazione tecnologica e della ricerca e sviluppo indipendenti, e aderisce sempre allo scopo di marketing di "primo cliente, gestione onesta"; la domanda è "soddisfare tutti i clienti", forte ricerca e capacità di sviluppo; l'azienda ha un sistema di gestione della qualità completo e scientifico.

L'integrità, la forza e la qualità del prodotto dell'azienda sono state riconosciute dall'industria.Prendendo la qualità come fulcro, aderendo alla filosofia aziendale di "internazionalizzazione, marchio e scala", si impegna a "miglioramento continuo, ricerca di prodotti di alta qualità , miglioramento della qualità del servizio e soddisfazione delle esigenze del cliente". Quando la superficie del mozzo dell'auto è usurata da oggetti duri, l'aria può entrare direttamente in contatto con l'alluminio, ossidarsi prima nella parte danneggiata e poi diffondersi gradualmente nell'area circostante per l'ossidazione in futuro. L'ossidazione delle ruote delle auto è solitamente causata da prodotti chimici corrosivi.

Rimuovere polvere e detriti, ottenere cerchi in lega puliti dal negozio ed evitare detergenti acidi. Mescolare la giusta quantità di acqua e detersivo in un secchio. Spugna imbevuta di detersivo e secchio.

Strizza il secchio di spugna per evitare di sprecare detersivo. Pulisci le ruote con una spugna. L'azienda è stata fondata nel 2011. Dopo più di sette anni di sviluppo e funzionamento, l'azienda è diventata un'impresa su larga scala nel settore nazionale dei cerchi in lega di alluminio con serializzazione dei prodotti, produzione su larga scala e gestione del marchio.

Lievi deformazioni non sono visibili ad occhio nudo e le deformazioni non sono visibili all'interno delle ruote dell'auto. In questo momento, quando si guida velocemente, il volante trema, indicando che il mozzo della ruota dell'auto potrebbe essere deformato ed è ora di bilanciarlo. Le flange del mozzo sono divise in flange interne e flange esterne.

La flangia esterna è visibile, ma il ponte interno no. Tuttavia, quando esci dall'auto ad alta velocità, puoi prestare attenzione alla presenza di vibrazioni nel volante o se il pneumatico perde. Se c'è uno di questi due casi, deve essere deformato.

Se il mozzo di un'auto è rotto in una grande fossa, sarà sicuramente deformato. In questo momento, è necessario riparare la deformazione durante la riparazione della fessura. Quando il veicolo avanza, preme su un oggetto duro e appuntito che è più alto della distanza tra il bordo esterno del mozzo della ruota dell'auto e il suolo e si trova sul bordo esterno del pneumatico.

Quando il pneumatico è stato premuto contro l'oggetto, l'angolo acuto dell'oggetto ha appena colpito il bordo esterno del pneumatico, perforando il fragile bordo esterno del pneumatico (questo spiegherebbe la frattura radiale del pneumatico). Dopo che uno pneumatico è esploso, perde immediatamente la sua capacità di ammortizzazione. Un oggetto duro ha colpito direttamente il mozzo, provocando la rottura del mozzo vicino al bordo della valvola (questo spiegherebbe il difetto nel bordo del mozzo).

Quindi provoca la rottura dell'intero hub. Oppure, quando il mozzo incontra una grande fossa, passerà rapidamente, superando il raggio di appoggio del mozzo, con conseguente frattura. I cerchi in lega di alluminio sono leggeri (circa 2 kg in meno rispetto ai cerchi in alluminio o acciaio della stessa specifica), alta precisione di fabbricazione, piccola deformazione durante la rotazione ad alta velocità e anti-inerzia.

Ciò contribuisce a migliorare le prestazioni di guida in rettilineo del veicolo, riducendo la resistenza al rotolamento del pneumatico, riducendo così il consumo di carburante, riducendo il peso e il peso del veicolo; la dissipazione del calore è buona e il calore del freno può essere rilasciato in tempo per evitare il declino della dissipazione del calore dei freni e influire sulla sicurezza di guida. La lega di alluminio è relativamente fragile, soggetta a piccole crepe, non facile da trovare, non resistente come l'acciaio, può presentare buchi di sabbia durante la fusione, i pneumatici tubeless sono facili da far girare a terra e il prezzo è relativamente alto. Cosa fare se la ruota che gira dell'auto è deformata Rivestire la ruota dell'auto Al fine di migliorare la bellezza esterna della ruota in lega di alluminio e proteggere l'ambiente, il processo di verniciatura tradizionale e il processo di galvanica verranno gradualmente ridotti e sostituiti dalla verniciatura a polvere a base d'acqua tecnologia.

Dopo aver lucidato e spruzzato polvere trasparente, l'aspetto del mozzo in metallo lucido può sostituire la galvanica. Le ruote rivestite non sono solo colorate, ma anche rispettose dell'ambiente e raffinate, in grado di soddisfare ampiamente le tue esigenze. La spazzolatura è un mezzo di trattamento superficiale, attraverso la molatura di prodotti per formare linee sulla superficie del pezzo in lavorazione, in modo da svolgere un ruolo decorativo, perché questo pneumatico sembra avere due colori e la superficie è lucida, che è anche una dei fattori importanti per i proprietari di auto per scegliere la spazzolatura delle ruote.