Se installi accidentalmente un'auto di qualità inferiorecentro, non solo porterà pericoli nascosti al tuo viaggio, ma metterà anche in pericolo la vita degli altri. Negli ultimi anni si sono verificati occasionalmente incidenti stradali causati dalla scarsa qualità delle ruote. È difficile da distinguere solo alla vista e richiede strumenti professionali per la misurazione, ma può essere distinto ascoltando il suono.
È difficile dire se la ruota di un'auto è reale o falsa solo guardandola.
Alcuni parametri di qualità delle ruote per auto possono essere misurati solo da strumenti professionali e l'aspetto delle ruote non è così evidente come i segni anticontraffazione di RMB. Inoltre, molti proprietari di automobili hanno subito perdite a causa dell'uso di materiali di protezione metallici correlati.
La resistenza alla compressione dei cerchi in lega di alluminio è piuttosto elevata e la capacità di compressione delle normali ruote per uso domestico supera le 20 tonnellate. Questo mozzo ruota infatti può soddisfare le esigenze del camion, ma la fragilità del materiale in lega di alluminio è molto scarsa, cioè quando la compressione è di 20 tonnellate, purché superi lo standard, lo spazio di deformazione elastica prima della frattura è molto piccola.
Pertanto, i veicoli fuoristrada di solito non utilizzano ruote in lega di alluminio e il volo occasionale può facilmente portare alla rottura delle ruote, ma allo stesso modo è improbabile che i veicoli fuoristrada soddisfino i requisiti di pendolarismo di varie strade e strade normali.
Il verde, il latte e il latte sono due colori contrastanti e le luci posteriori rosse sono una buona scelta per il rosso e il nero; quindi gli uomini cercano di scegliere il nero perché il nero rappresenta stabilità e ferocia senza perdere il vero colore del pneumatico.
Se vuoi mantenere il vero colore per molto tempo, dovresti scegliere di cambiare il colore del dipinto e ti consigliamo di andare in un negozio di ritocco rispettabile. Non è così semplice come pensavamo.
Innanzitutto, la superficie della ruota dell'auto viene livellata e riparata, quindi lavata e verniciata e quindi asciugata ad alta temperatura dopo 5 giorni. Durante la guida, fare attenzione a non toccare oggetti duri appuntiti e ricordare ai lavoratori di non graffiare durante il lavaggio dell'auto.