หากคุณบังเอิญติดตั้งรถที่ด้อยกว่าฮับมันจะไม่เพียงนำอันตรายที่ซ่อนอยู่มาสู่การเดินทางของคุณเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้อื่นด้วย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากคุณภาพล้อไม่ดีเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว เป็นการยากที่จะแยกแยะด้วยสายตาเพียงอย่างเดียวและต้องใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพในการวัด แต่สามารถแยกแยะได้โดยการฟังเสียง
เป็นการยากที่จะบอกได้ว่าล้อรถเป็นของจริงหรือของปลอมเพียงแค่มองดู
พารามิเตอร์คุณภาพบางอย่างของล้อรถสามารถวัดได้โดยเครื่องมือระดับมืออาชีพเท่านั้น และรูปลักษณ์ของล้อนั้นไม่ชัดเจนเท่ากับสัญญาณต่อต้านการปลอมแปลงของ RMB นอกจากนี้ เจ้าของรถจำนวนมากประสบกับความสูญเสียอันเนื่องมาจากการใช้วัสดุป้องกันโลหะที่เกี่ยวข้อง
กำลังรับแรงอัดของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อนข้างสูงและกำลังรับแรงอัดของล้อในครัวเรือนทั่วไปเกิน 20 ตัน อันที่จริง ดุมล้อนี้สามารถตอบสนองความต้องการของรถบรรทุกได้ แต่ความเปราะบางของวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมนั้นแย่มาก กล่าวคือ เมื่อกำลังอัด 20 ตัน ตราบใดที่เกินมาตรฐาน พื้นที่การเปลี่ยนรูปยืดหยุ่น ก่อนแตกหักจะมีขนาดเล็กมาก
ดังนั้น รถวิบากมักจะไม่ใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ และการบินบางครั้งอาจทำให้ล้อหักได้ง่าย แต่รถออฟโรดก็ไม่น่าจะตรงตามข้อกำหนดการเดินทางของถนนต่างๆ และถนนปกติ
สีเขียว สีนม และสีนมเป็นสีที่ตัดกันสองสี และไฟท้ายสีแดงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับสีแดงและสีดำ ดังนั้น ผู้ชายจึงพยายามเลือกสีดำเพราะสีดำแสดงถึงความมั่นคงและความดุร้ายโดยไม่สูญเสียสียางที่แท้จริง
หากคุณต้องการคงสีที่แท้จริงไว้เป็นเวลานาน คุณควรเลือกที่จะเปลี่ยนสีของภาพวาด และแนะนำให้ไปร้านปรับปรุงที่มีชื่อเสียง มันไม่ง่ายอย่างที่เราคิด
ขั้นแรก พื้นผิวของล้อรถถูกปรับระดับและซ่อมแซม จากนั้นล้างและทาสี แล้วตากให้แห้งที่อุณหภูมิสูงหลังจาก 5 วัน เมื่อขับรถ ระวังอย่าแตะต้องของมีคม และเตือนพนักงานไม่ให้ขีดข่วนเมื่อล้างรถ