Come sostituire il mozzo della ruota che gira su Mazda

Come sostituire le ruote rotanti Mazda è un'impresa high-tech nel mio paese che si concentra su ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita di ruote in lega di alluminio e una base di esportazione di ricambi auto nel mio paese.Si trova nella zona di sviluppo economico di Guangde, Anhui (la giunzione di Jiangsu, Zhejiang e Anhui), posizione strategica e comodo trasporto. L'azienda copre un'area di 120 mu, con un capitale sociale di 118 milioni di yuan, un totale attivo di quasi 180 milioni di yuan e più di 300 dipendenti. Ha invenzioni autorizzate 11, brevetti per modelli di utilità 18 e brevetti di design 40. Le azioni della società sono state quotate nel New Third Board il 12 agosto 2016. Il codice azionario è 838269. Lo stock è indicato come "Tecnologia". Nuovo speciale "piccole e medie imprese, imprese provinciali di coltivazione ad alta tecnologia.

I normali cerchi in lega di alluminio sono leggeri e veloci. Il momento d'inerzia dei cerchi in lega di alluminio è molto inferiore a quello dei cerchi in acciaio. Pertanto, l'installazione di cerchi in lega di alluminio può rendere l'auto più sensibile in termini di accelerazione, sterzata e frenata, e le ruote leggere possono far accelerare l'auto più velocemente.

Oltre alle eccellenti prestazioni su strade pianeggianti, le ruote leggere possono anche migliorare il comfort su strade sconnesse. L'effetto di raffreddamento è migliore. La lega di alluminio ha un'elevata resistenza, raggi stretti e uno stile semplice, che possono lasciare uno spazio di ventilazione più ampio, ospitare pinze dei freni e dischi dei freni più grandi e ridurre la temperatura in modo più efficace.

Basato sul principio dell'innovazione tecnologica e della ricerca e sviluppo indipendenti, Mazda Spinning Wheel Hub ha accumulato molti anni di esperienza nella produzione e aderisce sempre allo scopo di marketing di "prima gestione onesta del cliente"; la domanda è "soddisfare tutti i clienti" , forti capacità di ricerca e sviluppo; L'azienda ha un sistema di gestione della qualità completo e scientifico. L'integrità, la forza e la qualità del prodotto dell'azienda sono state riconosciute dall'industria.Prendendo la qualità come fulcro, aderendo alla filosofia aziendale di "internazionalizzazione, marchio e scala", si impegna a "miglioramento continuo, ricerca di prodotti di alta qualità , miglioramento della qualità del servizio e soddisfazione delle esigenze del cliente". I cerchi in lega di alluminio sono più adatti per le autovetture rispetto alle ruote in acciaio e attualmente i loro processi di produzione possono essere suddivisi in tre categorie.

Il primo è la fusione, che oggi è il processo scelto dalla maggior parte delle case automobilistiche. La colata a bassa pressione è un processo in cui l'alluminio fuso viene inserito in uno stampo sotto pressione e solidifica e cristallizza sotto pressione. Nella stessa situazione, rispetto alla colata per gravità, la struttura interna del mozzo di colata a bassa pressione è più densa e resistente.

Allo stato attuale, la colata a bassa pressione è diventata un processo per la produzione di ruote in lega di alluminio e la maggior parte dei produttori di ruote in lega di alluminio nazionali utilizza la colata a bassa pressione. Mazda Spinning Wheel Replacement Co., Ltd. è stata fondata nel 2011. Dopo oltre sette anni di sviluppo e funzionamento, l'azienda è diventata un'impresa su larga scala nel settore nazionale dei cerchi in lega di alluminio con serializzazione del prodotto, produzione su larga scala e marchio gestione. Molte persone pensano che finché il mozzo dell'auto non tocca la piastra metallica esterna durante l'installazione, infatti, quando si smonta la ruota, se si osserva attentamente la struttura all'interno, è facile rimanere bloccati in molti punti, soprattutto dopo il l'auto è avviata, su strade sconnesse, l'ammortizzatore si comprime istantaneamente.

Pertanto, fai buon uso delle ruote grandi. Devi guidare magnificamente. Prestare attenzione anche alla larghezza del cerchio.

In secondo luogo, le pinze dei freni scattano sul cerchione. Poiché le auto in questi giorni usano spesso calibri grandi per sicurezza, un calibro da 4 libbre è molto più grande di una lattina. Le ruote distorte e mal progettate spesso si bloccano sulle pinze dei freni.

Fortunatamente, è facile da individuare in questo caso. Il materiale in lega di alluminio ha un'elevata efficienza di scambio termico, ovvero la velocità di assorbimento e dissipazione del calore è elevata e può assorbire rapidamente il calore condotto dal disco del freno e quindi dissiparlo rapidamente nell'aria. L'elevata durezza della ruota in lega di alluminio riduce notevolmente l'inclinazione del pneumatico o della ruota in curva.

I cerchi in lega di alluminio possono ridurre il peso a vuoto del pneumatico e migliorare l'aderenza del pneumatico. Poiché le vibrazioni della strada e le forze di sterzata sono molto sensibili al peso a vuoto, i cerchi in lega presentano anche una migliore flessibilità e un'azione di sterzata più reattiva. Rispetto alle ruote in acciaio, i vantaggi delle ruote in lega di alluminio sono ancora molto evidenti, come peso più leggero, maggiore resistenza e requisiti più approfonditi sulle prestazioni dell'automobile.

Ruote di automobili verniciate Al fine di migliorare la bellezza esterna delle ruote in lega di alluminio e proteggere l'ambiente, il processo di verniciatura tradizionale e il processo di galvanica saranno gradualmente ridotti e sostituiti dalla tecnologia di verniciatura a polvere a base d'acqua. Dopo aver lucidato e spruzzato polvere trasparente, l'aspetto del mozzo in metallo lucido può sostituire la galvanica. Le ruote rivestite non sono solo colorate, ma anche rispettose dell'ambiente e raffinate, in grado di soddisfare ampiamente le tue esigenze.

La spazzolatura è un mezzo di trattamento superficiale.Forma linee sulla superficie del pezzo attraverso prodotti abrasivi, in modo da svolgere un ruolo decorativo, perché questo tipo di pneumatico sembra avere due colori e la superficie è lucida, che è anche una dei fattori importanti per i proprietari di auto per scegliere la spazzolatura delle ruote. Come sostituire la ruota che gira Mazda?Preparare il colore in base al colore originale della ruota e scegliere diversi tipi di carta vetrata per la molatura in base ai diversi gradi di danno.Dobbiamo ridipingere la ruota dell'auto. Ma prima di dipingere, abbiamo cercato di isolare il bordo del mozzo della ruota con carta di giornale di scarto per evitare che la vernice spray schizzasse sulle gomme.

Mettilo nell'attrezzatura a 100-120 ℃ per asciugare per 60 minuti, quindi macinalo di nuovo fino a ottenere una finitura opaca. Se ti sembra ancora un po' peloso, puoi continuare a lisciarlo con la carta vetrata. Coprire il cerchio con una pellicola protettiva universale, pulire la superficie del cerchio con uno sgrassatore, asciugarla con attrezzatura e pulire la superficie dalla polvere con un panno antipolvere.