मज़्दा कताई पहियों को कैसे बदलें मेरे देश में एक उच्च तकनीक उद्यम है जो एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के अनुसंधान और विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर ध्यान केंद्रित करता है, और मेरे देश में ऑटो भागों का निर्यात आधार है। यह गुआंगडे आर्थिक विकास क्षेत्र, अनहुई में स्थित है (Jiangsu, झेजियांग और अनहुई का जंक्शन), रणनीतिक स्थान और सुविधाजनक परिवहन। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।
साधारण एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के और गति में तेज होते हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की जड़ता का क्षण स्टील पहियों की तुलना में बहुत छोटा होता है। इसलिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की स्थापना कार को त्वरण, मोड़ और ब्रेकिंग के मामले में अधिक संवेदनशील बना सकती है, और हल्के पहिये कार की गति को तेज कर सकते हैं।
सपाट सड़कों पर उत्कृष्ट प्रदर्शन के अलावा, हल्के पहिये उबड़-खाबड़ सड़कों पर आराम भी बढ़ा सकते हैं। कूलिंग इफेक्ट बेहतर है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु में उच्च शक्ति, संकीर्ण प्रवक्ता और आसान स्टाइल है, जो एक बड़ा वेंटिलेशन स्थान छोड़ सकता है, बड़े ब्रेक कैलीपर्स और ब्रेक डिस्क को समायोजित कर सकता है और तापमान को अधिक प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, मज़्दा स्पिनिंग व्हील हब ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को संचित किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करता है; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करने के लिए" है , मजबूत अनुसंधान और विकास क्षमताएं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है। कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में यात्री कारों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। वर्तमान में, उनकी निर्माण प्रक्रियाओं को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।
पहली कास्टिंग है, जो आज ज्यादातर कार निर्माताओं के लिए पसंद की प्रक्रिया है। लो-प्रेशर कास्टिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें पिघला हुआ एल्यूमीनियम दबाव में एक सांचे में भर जाता है और दबाव में जम जाता है और क्रिस्टलीकृत हो जाता है। उसी स्थिति में, गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग की तुलना में, कम दबाव वाले कास्टिंग हब की आंतरिक संरचना सघन और मजबूत होती है।
वर्तमान में, कम दबाव की कास्टिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के उत्पादन के लिए एक प्रक्रिया बन गई है, और अधिकांश घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया निर्माता कम दबाव की कास्टिंग का उपयोग करते हैं। मज़्दा स्पिनिंग व्हील रिप्लेसमेंट कं, लिमिटेड की स्थापना 2011 में हुई थी। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड के साथ घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में एक बड़े पैमाने पर उद्यम बन गई है। प्रबंधन। बहुत से लोग सोचते हैं कि जब तक कार हब स्थापित करते समय बाहरी धातु की प्लेट को नहीं छूता है, वास्तव में, पहिया को अलग करते समय, यदि आप अंदर की संरचना को ध्यान से देखते हैं, तो कई जगहों पर फंसना आसान होता है, खासकर बाद में कार स्टार्ट हो जाती है, उबड़-खाबड़ रास्तों पर शॉक एब्जॉर्बर तुरंत कंप्रेस कर देता है।
इसलिए बड़े पहियों का अच्छा इस्तेमाल करें। आपको खूबसूरती से गाड़ी चलानी चाहिए। रिम की चौड़ाई पर भी ध्यान दें।
दूसरा, ब्रेक कैलीपर्स रिम पर स्नैप करते हैं। क्योंकि आजकल कारें सुरक्षा के लिए अक्सर बड़े कैलीपर्स का उपयोग करती हैं, एक 4lb कैलीपर कैन से बहुत बड़ा होता है। अंडरबायस्ड और खराब डिज़ाइन वाले पहिए अक्सर ब्रेक कैलीपर्स पर अटक जाते हैं।
सौभाग्य से, इस मामले में स्पॉट करना आसान है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री में उच्च ताप विनिमय दक्षता होती है, अर्थात, गर्मी अवशोषण और गर्मी लंपटता गति तेज होती है, और यह ब्रेक डिस्क द्वारा संचालित गर्मी को जल्दी से अवशोषित कर सकती है, और फिर इसे जल्दी से हवा में फैला सकती है। एल्युमीनियम अलॉय व्हील की उच्च कठोरता कॉर्नरिंग करते समय टायर या व्हील के झुकाव को काफी कम कर देती है।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये टायर के खाली वजन को कम कर सकते हैं और टायर की पकड़ में सुधार कर सकते हैं। चूंकि सड़क कंपन और स्टीयरिंग बल भार रहित भार के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं, मिश्र धातु के पहिये बेहतर फ्लेक्स और अधिक प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग क्रिया भी प्रदर्शित करते हैं। इस्पात पहियों की तुलना में, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के फायदे अभी भी बहुत स्पष्ट हैं, जैसे हल्का वजन, उच्च शक्ति, और ऑटोमोबाइल प्रदर्शन पर अधिक गहन आवश्यकताएं।
चित्रित ऑटोमोबाइल पहियों एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की बाहरी सुंदरता को बढ़ाने और पर्यावरण की रक्षा के लिए, पारंपरिक पेंटिंग प्रक्रिया और इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया को धीरे-धीरे कम किया जाएगा और पानी आधारित पाउडर कोटिंग तकनीक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। पारदर्शी पाउडर को चमकाने और छिड़कने के बाद, चमकीले धातु हब की उपस्थिति इलेक्ट्रोप्लेटिंग की जगह ले सकती है। कोटेड पहिए न केवल रंगीन हैं, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल और उत्तम भी हैं, जो आपकी आवश्यकताओं को काफी हद तक पूरा कर सकते हैं।
ब्रश करना सतह के उपचार का एक साधन है। यह पीसने वाले उत्पादों के माध्यम से वर्कपीस की सतह पर रेखाएं बनाता है, ताकि एक सजावटी भूमिका निभाई जा सके, क्योंकि इस तरह के टायर में दो रंग लगते हैं, और सतह चमकदार होती है, जो एक भी है व्हील ब्रशिंग चुनने के लिए कार मालिकों के लिए महत्वपूर्ण कारकों में से एक। मज़्दा कताई पहिया को कैसे बदलें? पहिया के मूल रंग के अनुसार रंग की तैयारी करें, और अलग-अलग क्षति डिग्री के अनुसार पीसने के लिए विभिन्न प्रकार के सैंडपेपर चुनें। हमें कार के पहिये को फिर से रंगने की जरूरत है। लेकिन पेंट करने से पहले, हमने टायरों पर स्प्रे पेंट के छींटे पड़ने से रोकने के लिए व्हील हब के किनारे को अलग करने के लिए रद्दी अखबारों का इस्तेमाल करने की कोशिश की।
इसे 60 मिनट के लिए सुखाने के लिए 100-120℃ पर उपकरण में रखें, फिर इसे फिर से मैट फिनिश में पीस लें। यदि यह अभी भी थोड़ा बालों वाला लगता है, तो आप इसे सैंडपेपर से चिकना करना जारी रख सकते हैं। यूनिवर्सल शील्डिंग फिल्म के साथ रिम को कवर करें, रिम की सतह को डीग्रीजर से पोंछें, इसे उपकरण से सुखाएं, और सतह की धूल को डस्टप्रूफ कपड़े से पोंछ दें।