Come sostituire il mozzo della ruota Honda

Come sostituire le ruote Honda Pulisci le ruote della tua auto e controlla eventuali graffi, profondità dei graffi, danni alle ruote. Ad esempio, una ruota di un'auto con crepe, deformazioni o fratture complete sulla superficie non può essere riparata. Dopo aver lavato i mozzi, asciugateli con un canovaccio.

Dopo la pulizia, prestare attenzione alla pulizia del mozzo con carta oleata. Per prima cosa rimuovere il pneumatico, rilasciare la pressione del pneumatico, schiacciare il pneumatico in uno stato piatto, quindi rimuovere direttamente il cerchione sull'estrattore per pneumatici (questo può evitare che il pneumatico entri in acqua durante la costruzione).Se il mozzo della ruota non è danneggiato o deformato , può essere riparato Dopo aver pulito il mozzo della ruota, asciugare con un asciugamano e prestare attenzione a pulire il mozzo con carta oleata dopo la pulizia. L'azienda considera "sopravvivenza per qualità, mercato per reputazione, sviluppo per scienza e tecnologia ed efficienza per gestione" come scopo aziendale.Al fine di garantire che ogni mozzo ruota possa fare meglio, l'azienda ha costruito un rigoroso monitoraggio e test di qualità sistema. , I prodotti hanno superato la certificazione del sistema di qualità TS16949.

I prodotti includono ruote fuse e ruote forgiate.La produzione annua di ruote di fusione raggiunge circa 1,1 milioni di pezzi e la produzione annua di ruote forgiate raggiunge circa 18.000 pezzi.I prodotti non coprono solo quasi 30 province, comuni e regioni autonome in Cina, ma vengono esportati anche negli Stati Uniti, Russia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. , Giappone, Singapore, Iraq e altre dozzine di regioni. Al fine di soddisfare la domanda del mercato, l'azienda continua a riformare e innovare costantemente, migliorando il livello di gestione, migliorando la qualità del prodotto, dando pieno gioco ai vantaggi tecnici dell'azienda, ai vantaggi del marchio, ai vantaggi del talento e ai vantaggi del cliente nel settore e sforzandosi di costruire l'azienda in un'azienda competitiva e competitiva nel settore, un'impresa con influenza e potenziale di sviluppo. Come sostituire le ruote Honda Ora ci sono sempre più modelli sulle ruote delle auto e il valore dell'aspetto sta diventando sempre più alto.

Scegliere il mozzo ruota giusto è come indossare abiti, che rispecchiano il gusto del proprietario. Ma non possiamo concentrarci solo sul valore dell'aspetto. Il divario di dati tra il mozzo della ruota modificato e il mozzo della ruota originale non dovrebbe essere troppo grande.

Molti proprietari di auto perseguono quanto più leggero è il mozzo della ruota, tanto meglio può ridurre la qualità complessiva dell'auto e aumentare la velocità dell'auto. I vantaggi delle ruote forgiate sono: leggerezza, alta densità e alta resistenza, ma anche gli svantaggi sono evidenti, cioè prezzi elevati. Infatti, le ruote delle auto attuali sono tutte fuse.

La fusione consiste nel fondere l'alluminio o altre materie prime nello stampo ad alta temperatura e il costo è basso, che è attualmente il mainstream del mozzo della ruota sul mercato. Nel corso degli anni, tutti i dipendenti dell'azienda sono stati determinati ad andare avanti e la tecnologia e le attrezzature sono state continuamente migliorate, formando un'attività di forgiatura di ruote in lega di alluminio a copertura totale. Per adattarsi allo sviluppo del mercato, è stato formato un gruppo di talenti tecnici e gestionali e si è formata una buona reputazione sul mercato, che si svilupperà nella direzione di "più in alto e più lontano" e servirà meglio la maggior parte delle automobili proprietari e la società.

Come sostituire le ruote Honda L'adesione delle ruote in lega di alluminio nel processo di galvanica si manifesta principalmente come bolle e desquamazione.Le bolle si riferiscono al fenomeno dei rigonfiamenti nelle aree locali tra i rivestimenti.Le piccole bolle sono difficili da perforare con un coltello. Le bolle grandi sono simili all'esfoliazione dopo la pulizia e presentano anche le caratteristiche dell'esfoliazione. La scheggiatura si riferisce al fenomeno per cui l'area del film positivo tra i rivestimenti può separarsi e strapparsi.La scheggiatura può verificarsi tra la zincatura e la nichelatura, tra il nichel semilucido e il rame acido e tra i mozzi placcati e la nichelatura.Diversi tipi hanno diversi applicazioni e soluzioni diverse.

L'azienda ha un team di gestione con un'eccellente tecnologia e una ricca esperienza di gestione, aderisce alla filosofia aziendale del "primo cliente", costruisce la competitività di base, dà pieno gioco a vantaggi completi, si impegna per il progresso nella stabilità e crea un marchio eccellente nella lega industria delle ruote, in modo che una forte qualità e coetanei della moda. Poiché le ruote delle auto possono essere galvanizzate, i graffi possono essere riparati. Può essere riparato secondo il metodo di riparazione della placcatura sottovuoto del mozzo.

Inoltre, con la maturità dell'industria della galvanica delle ruote, non si limita alla galvanica in bianco e nero, ma può essere personalizzata in base alle preferenze personali del proprietario. Tuttavia, se i tuoi mozzi originali sono stati placcati, i graffi possono essere riparati. Esistono due tipi di ruote per placcatura: placcatura ad acqua e placcatura sottovuoto.

Il processo di placcatura ad acqua non produrrà graffi, ma corroderà il mozzo. Dopo che il mozzo è stato corroso, può essere riparato, ovvero il tempo di rimozione è lungo e il tempo di riparazione della placcatura ad acqua è lungo. Tuttavia, il processo di galvanica ad acqua inquina molto l'ambiente e al momento ci sono pochi casi di galvanica ad acqua.

I proprietari di auto dovrebbero prestare attenzione agli ostacoli bassi sulla strada durante la guida quotidiana ed evitare di avvicinarsi troppo al fondo stradale durante il parcheggio. In questo modo, è facile tagliare il mozzo della ruota dell'auto, che influirà sull'aspetto, e anche il rivestimento antiruggine verrà raschiato via, il che influenzerà l'impermeabilità e la resistenza alla corrosione, deformerà il mozzo della ruota, e influenzare la guida. Controlla le cicatrici.

Se l'interno del mozzo non è danneggiato, pulisci la cicatrice con diluente per vernici per rimuovere lo sporco. Durante la pulizia, per evitare che parti non correlate vengano macchiate di vernice, è possibile incollare del nastro attorno alla cicatrice. Usa la punta del pennello per applicare il topcoat sulle parti danneggiate del mozzo dell'auto.

Dopo l'asciugatura, si restringe leggermente. Come sostituire una ruota Honda Quando una ruota di un'auto viene girata contro il bordo della strada, è facile danneggiare il bordo esterno della ruota. In questo caso, la struttura principale non è cambiata, quindi le prestazioni di sicurezza del mozzo non ne risentono sostanzialmente, purché venga riparato.

Sabbiatura per pulire lo sporco, levigatura, stuccatura, levigatura fine e verniciatura. Dopo questi passaggi di riparazione, l'hub è praticamente nuovo di zecca. Il mozzo della ruota è realizzato in lega di alluminio e il metallo ha una scarsa resistenza alla fatica.

Dopo che è stato deformato sotto l'azione di una forza esterna, è costretto a tornare al suo stato originale da una forza esterna. Anche se ci sono minuscole crepe sulla superficie, la struttura metallica qui è completamente diversa dalle normali ruote da un punto di vista scientifico.