Come riparare la ruota moderna modificata danneggiata

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Cerchi in lega di alluminioIl design esterno è spesso molto accattivante e, oltre all'elevata qualità e durata, l'estetica del cerchio in lega è una priorità fondamentale. I cerchi in lega sono progettati per il peso e la stabilità dell'equilibrio quando installati e lo stile di ogni auto. I cerchi in lega di alluminio saranno in una certa misura più pesanti dei raggi, il che aiuta la motocicletta ad abbassare il baricentro e mantenere la stabilità durante la guida ad alte velocità e in curva.

Inoltre, il problema centrale dei cerchi in lega di alluminio dipende anche dalle sospensioni e anche gli pneumatici ne risentiranno in una certa misura.

L'azienda prende "sopravvivenza per qualità, mercato per reputazione, sviluppo per tecnologia e vantaggi per la gestione" come principio aziendale. Al fine di garantire che ogni ruota possa essere migliore, l'azienda ha costruito un rigoroso sistema di monitoraggio e test della qualità. I prodotti hanno superato la certificazione del sistema di qualità TS16949. I prodotti includono ruote fuse eRuote forgiate, la produzione annua di ruote di colata raggiunge circa 1,1 milioni di pezzi e la produzione annua di ruote di forgiatura raggiunge circa 18.000 pezzi.I prodotti non solo coprono quasi 30 province, città e regioni autonome in Cina, ma vengono anche esportati negli Stati Uniti, Russia, Sud-est asiatico, Medio Oriente, Giappone, Singapore, Iraq, ecc. decine di regioni.

Al fine di soddisfare la domanda del mercato, l'azienda riforma e innova costantemente, migliorando il livello di gestione, migliorando la qualità del prodotto, dando pieno gioco ai vantaggi tecnologici dell'azienda, ai vantaggi del marchio, ai vantaggi del talento e ai vantaggi dei clienti nel settore e si sforza di costruire il azienda in un competitivo e Imprese con influenza e potenziale di sviluppo.

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Ruote per autoIl verde e il bianco latte sono due colori contrastanti, e il rosso dei fanali posteriori è una buona scelta per il rosso e il nero; quindi gli uomini cercano di scegliere il nero, perché il nero rappresenta stabilità e ferocia, senza perdere il vero colore del pneumatico. Se vuoi mantenere il colore originale per molto tempo, dovresti scegliere il cambio del colore della pittura, si consiglia di recarsi in un negozio di modifica rispettabile.

Non è così semplice come pensavamo. La superficie del mozzo della ruota dell'auto viene prima livellata e riparata, quindi pulita e verniciata, quindi asciugata ad alta temperatura e installata dopo 5 giorni. Fare attenzione a non toccare oggetti duri appuntiti durante la guida e ricordare ai lavoratori di non graffiare durante il lavaggio dell'auto.

Nel corso degli anni, tutti i dipendenti dell'azienda sono andati avanti, la tecnologia e le attrezzature sono state continuamente migliorate ed è stata costituita un'attività di forgiatura di cerchi in lega di alluminio a copertura totale. Al fine di conformarsi allo sviluppo del mercato, è stato coltivato un gruppo di talenti tecnici e gestionali e si è formata una buona reputazione sul mercato. JWHEEL si svilupperà nella direzione del "più alto e più lontano" per servire meglio la maggior parte dei proprietari di auto e il società.

Come riparare la ruota moderna modificata danneggiata

La densità dell'acciaio è significativamente superiore a quella dei materiali da costruzione in lega di alluminio, motivo per cui le leghe di alluminio sono sempre state utilizzate per i telai delle automobili leggere nel mio paese; le ruote delle automobili appartengono alla "parte non sospesa".

Se il costo della massa non sospesa è troppo elevato, influirà inevitabilmente sulle prestazioni di lavoro, sulle prestazioni di guida e sul consumo effettivo di carburante. Come in un mozzo per auto, la perdita di peso del mozzo è direttamente causata dalla coppia erogata controllata dal motore, perché la prima cosa che il gruppo propulsore deve poter superare attraverso la trasmissione del semiasse alla ruota è la massa della ruota ( peso/resistenza durante il funzionamento), quindi la potenza sul mozzo dell'auto deve essere sincronizzata e può essere ridotta.

L'azienda ha un team di gestione con tecnologia eccellente e ricca esperienza di gestione, aderisce alla filosofia aziendale del "primo cliente", costruisce la competitività di base, offre pieno vantaggio a vantaggi globali, cerca progressi nella stabilità e costruisce un marchio eccellente nel cerchio in lega coetanei della moda.

Se la ruota in lega di alluminio è rotta, per risparmiare sui costi, vai comunque in posti non professionali per ripararla, quindi stai facendo un grosso errore, quindi la ruota riparata non è garantita. In effetti, molti punti vengono riparati dal processo di fabbrica originale e il test di tenuta all'aria, la molatura, la verniciatura e altri processi possono essere riparati. Se sei preoccupato per la sicurezza, anche i mozzi sono fusi da una soluzione di lega di alluminio durante il processo di fusione.

Allo stesso modo, la saldatura viene eseguita mediante saldatura interna ed esterna, utilizzando lo stesso materiale in lega di alluminio, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi di problemi di qualità.

I proprietari di auto dovrebbero prestare attenzione agli ostacoli bassi sulla strada durante la guida quotidiana ed evitare di avvicinarsi troppo al fondo stradale durante il parcheggio. In questo modo, è facile tagliare il mozzo dell'auto, compromettendo l'aspetto e anche il rivestimento antiruggine verrà raschiato via, compromettendo l'impermeabilità e la resistenza alla corrosione, deformando il mozzo e influenzando la guida.

Controlla le cicatrici. Se non ci sono danni all'interno del mozzo, strofinare la cicatrice con un diluente per vernici per rimuovere lo sporco. Durante la pulizia, applica del nastro adesivo attorno alla cicatrice per evitare che la vernice penetri in aree irrilevanti.

Usa la testina per applicare lo smalto sulle parti danneggiate della ruota dell'auto. Dopo l'essiccazione, si restringe leggermente.

Come riparare la ruota moderna modificata danneggiata

I mozzi delle ruote sono divisi in ruote in lega di alluminio e ruote in acciaio, mentre i cerchi in lega di alluminio sono divisi in forgiatura e fusione.

La resistenza alla fatica e alla flessione dei cerchi in lega di alluminio forgiato sono molto superiori a quelli dei cerchi in acciaio.Nello stesso ambiente, il coefficiente di dissipazione del calore dei cerchi in lega di alluminio è 3 volte quello dei cerchi in acciaio e la capacità portante massima della lega di alluminio forgiato ruote è 5 volte quella delle ruote in acciaio. I cerchi in lega di alluminio hanno le caratteristiche di leggerezza, risparmio di pneumatici e bell'aspetto. Allo stesso tempo, la sicurezza dei cerchi in lega di alluminio forgiato è molto superiore a quella degli anelli in acciaio.

Secondo lo standard JIT, solo i cerchi in lega di alluminio forgiato possono mantenere il normale funzionamento quando il veicolo colpisce la soglia della porta a una velocità di 50 km/h.

Dal 1999, JWHEEL è il miglior fornitore di cerchi in lega personalizzati / produttori di cerchi in lega in Cina, specializzato in ruote formate dal flusso, ruote fuse, ruote forgiate.Benvenuti a chiedere informazioni sul prezzo dei cerchi in lega all'ingrosso, siamo la migliore scelta di produttori di cerchi in lega.