Che ne dici della forza delle ruote che girano Cadillac

Cadillac Spinning Wheel Strength è un'impresa high-tech nel mio paese che si concentra su ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita di cerchi in lega di alluminio e una base di esportazione di ricambi auto nel mio paese.Si trova nella zona di sviluppo economico di Guangde, Anhui ( la giunzione di Jiangsu, Zhejiang e Anhui) ), posizione strategica e comodo trasporto. L'azienda copre un'area di 120 mu, con un capitale sociale di 118 milioni di yuan, un totale attivo di quasi 180 milioni di yuan e più di 300 dipendenti. Ha invenzioni autorizzate 11, brevetti per modelli di utilità 18 e brevetti di design 40. Le azioni della società sono state quotate nel New Third Board il 12 agosto 2016. Il codice azionario è 838269. Lo stock è indicato come "Tecnologia". Nuovo speciale "piccole e medie imprese, imprese provinciali di coltivazione ad alta tecnologia.

Se installi accidentalmente ruote per auto di qualità inferiore, non solo porterà pericoli nascosti al tuo viaggio, ma metterà anche in pericolo la vita degli altri. Negli ultimi anni si sono verificati occasionalmente incidenti stradali causati dalla scarsa qualità dei mozzi delle ruote. È difficile distinguerlo solo a vista e per misurare richiede strumenti professionali, ma può essere distinto ascoltando il suono.

Solo dall'aspetto è difficile vedere se la ruota dell'auto è reale o meno. Alcuni parametri di qualità delle ruote automobilistiche possono essere misurati solo con strumenti professionali e l'aspetto delle ruote non presenta evidenti segni anticontraffazione come RMB. Inoltre, a causa dell'applicazione dei relativi materiali di protezione metallica, è più difficile distinguere, quindi molti proprietari di auto hanno subito perdite.

Sulla base del principio dell'innovazione tecnologica e della ricerca e sviluppo indipendenti, l'azienda ha accumulato molti anni di esperienza nella produzione e aderisce sempre allo scopo di marketing di "primo cliente, gestione onesta"; la domanda è "soddisfare tutti i clienti", forte capacità di ricerca e sviluppo; L'azienda dispone di un sistema di gestione della qualità completo e scientifico. L'integrità, la forza e la qualità del prodotto dell'azienda sono state riconosciute dall'industria.Prendendo la qualità come fulcro, aderendo alla filosofia aziendale di "internazionalizzazione, marchio e scala", si impegna a "miglioramento continuo, ricerca di prodotti di alta qualità , miglioramento della qualità del servizio e soddisfazione delle esigenze del cliente". La modifica della ruota dell'auto è una parte importante della modifica dell'auto.Che si tratti di migliorare l'aspetto o migliorare le prestazioni di manovrabilità, la personalizzazione delle ruote dell'auto gioca un ruolo importante.

Una buona ruota per auto può garantire che i suoi parametri individuali siano qualificati solo dopo un rigoroso processo di produzione e un'ispezione rigorosa. Se le condizioni economiche non lo consentono per il momento, si raccomanda ai proprietari di auto di scegliere con cura le ruote per auto modificate. Sebbene i "cerchi in acciaio" e le "ruote in ghisa" originali possano non essere belli e leggeri, almeno le prestazioni sono garantite.

Cadillac Spinning Wheel Hub Strength How Company è stata fondata nel 2011. Dopo oltre sette anni di sviluppo e funzionamento, l'azienda è diventata un'impresa su larga scala nel settore nazionale dei cerchi in lega di alluminio con serializzazione del prodotto, produzione su larga scala e gestione del marchio. Lo sviluppo materiale delle normali ruote automobilistiche non è la normale ghisa, ma l'acciaio con un contenuto di carbonio pari o inferiore al 2,0%; ma la percentuale di ghisa è compresa tra il 2,0% e il 4,5%, quindi nella progettazione meccanica c'è un grande divario tra la resistenza e la tenacità dei due diversi materiali. Tuttavia, anche l'acciaio non è molto resistente.

Ad esempio, i montanti A della carrozzeria realizzati in acciaio formato a caldo con una resistenza allo snervamento fino a 1.500 MPa possono comunque piegarsi in caso di incidente. Pertanto, la capacità di compressione del mozzo della ruota in acciaio è relativamente debole, vale a dire è relativamente semplice e facile da deformare. Le ruote sono divise in ruote in lega di alluminio e ruote in acciaio, e le ruote in lega di alluminio sono divise in forgiatura e fusione.

La resistenza alla fatica e la resistenza alla flessione delle ruote in lega di alluminio forgiato sono molto superiori a quelle delle ruote in acciaio.Nello stesso ambiente, il coefficiente di dissipazione del calore delle ruote in lega di alluminio è tre volte quello delle ruote in acciaio e la capacità portante massima della lega di alluminio forgiato ruote è cinque volte quella delle ruote in acciaio. I cerchi in lega di alluminio hanno le caratteristiche di leggerezza, risparmio di pneumatici, bell'aspetto e così via. Allo stesso tempo, la sicurezza dei cerchi in lega di alluminio forgiato è molto superiore a quella degli anelli in acciaio.

Secondo gli standard JIT, quando il veicolo raggiunge la soglia dei 50 km/h, solo i cerchi in lega di alluminio forgiato possono continuare a girare. Innanzitutto un grande vantaggio delle ruote in lega di alluminio rispetto alle ruote in ferro è la dissipazione del calore. Prima di tutto, il coefficiente di scambio termico della lega di alluminio sarà circa 3 volte quello del normale mozzo in ferro.

I cerchi in lega di alluminio trasferiscono rapidamente il calore all'aria, il che aumenta senza dubbio il fattore di sicurezza del veicolo. In secondo luogo, il peso della ruota in lega di alluminio sarà di circa 2 kg più leggero della ruota in ferro, quindi i 4 pneumatici in lega di alluminio saranno circa 8 kg più leggeri del pneumatico in ferro. In larga misura, aiuta la manovrabilità dell'auto, le curve o le curve più agili.

Può anche ridurre il consumo di carburante in una certa misura. Che ne dici della forza delle ruote che girano Cadillac?Poiché le ruote delle auto possono essere galvanizzate, i graffi possono essere riparati. Può essere riparato secondo il metodo di riparazione della placcatura sottovuoto del mozzo.

Inoltre, con la maturità dell'industria della galvanica delle ruote, non si limita alla galvanica in bianco e nero, ma può essere personalizzata in base alle preferenze personali del proprietario. Tuttavia, se i tuoi mozzi originali sono stati placcati, i graffi possono essere riparati. Esistono due tipi di ruote per placcatura: placcatura ad acqua e placcatura sottovuoto.

Il processo di placcatura ad acqua non produrrà graffi, ma corroderà il mozzo. Dopo che il mozzo è stato corroso, può essere riparato, ovvero il tempo di rimozione è lungo e il tempo di riparazione della placcatura ad acqua è lungo. Tuttavia, il processo di galvanica ad acqua inquina molto l'ambiente e al momento ci sono pochi casi di galvanica ad acqua.