व्हील हीलियम परीक्षण

आमतौर पर एल्युमिनियम अलॉय व्हील्स में हवा के रिसाव का पता लगाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला माध्यम पानी है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के आंतरिक और बाहरी किनारों को बाहरी बल द्वारा सील कर दिया जाता है, और पूरे पहिया को पानी में डुबो दिया जाता है, और फिर हवा को एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये के अंदर इंजेक्ट किया जाता है। चूंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया एक बंद स्थान है, हवा के प्रवेश से अंतरिक्ष के अंदर दबाव बढ़ जाएगा, और अगर एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये में खामियां हैं, तो गैस को कमियों से निचोड़ा जाएगा और पानी में स्पष्ट बुलबुले बनेंगे। . इस विधि को आमतौर पर बबल डिटेक्शन मेथड कहा जाता है।कमरे के तापमान और वायुमंडलीय दबाव पर, हीलियम एक रंगहीन, गंधहीन गैस है और मनुष्य द्वारा खोजे गए सबसे कम महत्वपूर्ण तापमान वाला पदार्थ है। हीलियम एक परमाणु गैस है और रासायनिक रूप से निष्क्रिय है। आम तौर पर, हीलियम यौगिकों का उत्पादन नहीं करता है, लेकिन कम दबाव वाले डिस्चार्ज ट्यूबों में हे + 2, हे प्लाज्मा और अणुओं को बनाने के लिए उत्साहित किया जा सकता है, जो व्यापक रूप से सैन्य, वैज्ञानिक अनुसंधान, पेट्रोकेमिकल, प्रशीतन, चिकित्सा, अर्धचालक पाइपलाइन निरीक्षण, अतिचालकता में उपयोग किया जाता है। प्रयोग, धातु निर्माण, गहरे समुद्र में गोताखोरी, उच्च परिशुद्धता वेल्डिंग, और ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक उत्पादों का उत्पादन। चूंकि हीलियम एक अक्रिय गैस है, यह हीलियम मास स्पेक्ट्रोमेट्री डिटेक्टर के उपकरण अनुप्रयोग को खराब नहीं करेगा, स्वचालित रूप से परीक्षण योग्य और अयोग्य एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को अलग-अलग स्थानों पर अलग कर सकता है, ताकि टायर के गुणवत्ता जोखिम को कम किया जा सके और सुरक्षा खतरों को रोका जा सके। छोटे हवा के रिसाव से।सबसे पहले, परीक्षण किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया को स्वचालित चलने वाले ट्रैक के माध्यम से निर्दिष्ट स्थिति में भेजा जाता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया केंद्रित और तैनात होता है, और पहिया को परीक्षण प्लेटफॉर्म पर उठाने और घूर्णन मैनिपुलेटर द्वारा पकड़ लिया जाता है और प्रतीक्षा करता है परीक्षण .फिर, जब निरीक्षण मंच एक वर्कपीस का पता लगाता है, तो सील कवर स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा; जब सील कवर को नीचे की ओर उतारा जाता है, तो सील कवर के ऊपर बूस्टर सिलेंडर को एक सिग्नल मिलेगा और व्हील के ऊपरी और निचले हिस्से को सील करने के लिए बूस्टर सिलेंडर की क्रिया के तहत सील कवर के अंदर एक एंगल्ड रबर पैड को उतारा जाएगा। . बूस्टर सिलेंडर का दबाव 280kg-300kg तक पहुंचना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गैसकेट को प्रभावी ढंग से सील किया जा सकता है।वैक्यूम पंप के पंपिंग बल के तहत, वैक्यूम पंप के लिए एकतरफा कनेक्शन स्वचालित रूप से गुहा के अंदर और बाहर वैक्यूम पंप करने के लिए खोला जाएगा। पहिया के अंदर और बाहर वैक्यूम मान 012 एमबार तक पहुंच जाता है, और फिर वन-वे वाल्व बंद हो जाता है। जब वैक्यूम उपकरण के निर्धारित मूल्य तक पहुंच जाता है, तो उपकरण स्वचालित रूप से निर्दिष्ट समय के भीतर दबाव वाल्व के माध्यम से व्हील हब के बाहरी गुहा में परीक्षण गैस को इनपुट करेगा, जिसमें हीलियम का परीक्षण गैस का 10% -12% होता है। , परीक्षण दबाव 2500mbar ~ 3000mbar परीक्षण गैस को लगभग 6s के लिए सीलबंद वैक्यूम कक्ष में रखा जाता है, मास स्पेक्ट्रोमेट्री लीक पिकर से जुड़ा एक तरफ़ा वाल्व खुल जाएगा, अगर एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया हब में एक टपका हुआ छेद है एल्यूमीनियम मिश्र धातु हब, हीलियम अणु विश्लेषण के लिए एक तरफा वाल्व के माध्यम से हब में लीक छेद के माध्यम से मास स्पेक्ट्रोमेट्री रिसाव का पता लगाने वाले विश्लेषक में प्रवेश करेंगे, और हवा को रोकने के लिए एक निश्चित समय के लिए खोलने के बाद एक तरफा वाल्व बंद हो जाएगा। मास स्पेक्ट्रोमेट्री लीक डिटेक्शन एनालाइजर में प्रवेश करने और मास स्पेक्ट्रोमेट्री लीक डिटेक्शन एनालाइजर को नुकसान पहुंचाने से।अंत में, मास स्पेक्ट्रोमेट्री रिसाव का पता लगाने वाले विश्लेषक के मूल्य और उपकरणों के निर्धारित मूल्य के बीच तुलना के अनुसार, सिस्टम यह निर्धारित करेगा कि क्या एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये आवेदन की बुनियादी गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और स्वचालित रूप से योग्य और अयोग्य टायरों को अलग करते हैं , और उन्हें अलग-अलग टर्नओवर लेन में रखें और फिर परीक्षण पूरा होने के बाद, रिकवरी पंप परीक्षण की पूरी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए अतिरिक्त डिटेक्शन गैस की वसूली करेगा।JWHEEL कुशल परीक्षण विधियों के साथ उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार के लिए हीलियम परीक्षण तकनीक का उपयोग कर रहा है।