अगर टोयोटा फोर्ज्ड व्हील ख़राब हो जाए तो मुझे क्या करना चाहिए?

टोयोटा जाली पहिये विकृत हैं। यह मेरे देश में एक उच्च तकनीक उद्यम है जो एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के अनुसंधान एवं विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर केंद्रित है। यह गुआंगडे आर्थिक विकास क्षेत्र, अनहुई (जियांगसू, झेजियांग और झेजियांग के जंक्शन) में स्थित है। Anhui) ), रणनीतिक स्थान और सुविधाजनक परिवहन। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

साधारण एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के और गति में तेज होते हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की जड़ता का क्षण स्टील पहियों की तुलना में बहुत छोटा होता है। इसलिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की स्थापना कार को त्वरण, मोड़ और ब्रेकिंग के मामले में अधिक संवेदनशील बना सकती है, और हल्के पहिये कार की गति को तेज कर सकते हैं।

सपाट सड़कों पर उत्कृष्ट प्रदर्शन के अलावा, हल्के पहिये उबड़-खाबड़ सड़कों पर आराम भी बढ़ा सकते हैं। कूलिंग इफेक्ट बेहतर है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु में उच्च शक्ति, संकीर्ण प्रवक्ता और आसान स्टाइल है, जो एक बड़ा वेंटिलेशन स्थान छोड़ सकता है, बड़े ब्रेक कैलीपर्स और ब्रेक डिस्क को समायोजित कर सकता है और तापमान को अधिक प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।

तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को जमा किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करता है; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करने के लिए", मजबूत है अनुसंधान और विकास क्षमताएं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है। कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। जब कार हब की सतह कठोर वस्तुओं द्वारा पहनी जाती है, तो हवा सीधे एल्यूमीनियम से संपर्क कर सकती है, पहले क्षतिग्रस्त हिस्से पर ऑक्सीकरण कर सकती है, और फिर धीरे-धीरे भविष्य में ऑक्सीकरण के लिए आसपास के क्षेत्र में फैल सकती है।

कार के पहियों का ऑक्सीकरण आमतौर पर संक्षारक रासायनिक उत्पादों के कारण होता है। धूल और मलबे को हटा दें, स्टोर से साफ मिश्र धातु के पहिये प्राप्त करें, और अम्लीय डिटर्जेंट से बचें। एक बाल्टी में सही मात्रा में पानी और डिटर्जेंट मिलाएं।

डिटर्जेंट और बाल्टी में भिगोया हुआ स्पंज। डिटर्जेंट बर्बाद होने से बचाने के लिए स्पंज बाल्टी को निचोड़ें। पहियों को स्पंज से पोंछ लें।

2011 में स्थापित, विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड प्रबंधन के साथ घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है। कई कार मालिक गलती से पार्किंग करते समय सड़क के किनारे या एक कोने से टकरा जाते हैं, खरोंच या पहियों को ख़राब कर देते हैं। खरोंच कोई बड़ी समस्या नहीं है, अगर कार का हब ख़राब हो गया है या बस गिर गया है, तो इसे बदलने की जरूरत है।

भाग्य के कारण हब को खरोंचने से बचने के लिए कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग पर ध्यान देना चाहिए। दैनिक रखरखाव पर ध्यान दें, नियमित रूप से तेल की जांच और सफाई करें, और कोई बड़ी समस्या नहीं होगी। कार हब को साफ पानी से धोएं और धोने से पहले हब के ठंडा होने का इंतजार करें।

जब कार चल रही होती है, तो व्हील हब गर्मी पैदा करने के लिए टायरों और ब्रेक पैड्स से रगड़ खाएगा। यदि आप इसे तुरंत पानी से धोते हैं, हब की सामग्री बदल जाएगी, जो आसानी से बाहरी कोटिंग के मलिनकिरण का कारण बन सकती है।तेल को पोंछने के लिए साबुन और पानी का उपयोग करें। जब वाहन आगे बढ़ रहा होता है, तो यह एक कठोर, नुकीली वस्तु को दबाता है जो कार के व्हील हब के बाहरी किनारे और जमीन के बीच की दूरी से अधिक होती है, और टायर के बाहरी किनारे पर स्थित होती है।

जब टायर को वस्तु के खिलाफ दबाया जाता है, तो वस्तु का नुकीला कोना टायर के बाहरी किनारे से टकराता है, टायर के नाजुक बाहरी किनारे को भेदता है (यह टायर के रेडियल फ्रैक्चर की व्याख्या करेगा)। एक टायर के फटने के बाद, यह तुरंत अपनी कुशनिंग क्षमता खो देता है। एक कठोर वस्तु सीधे हब से टकराई, जिससे हब वाल्व के किनारे के पास टूट गया (यह हब के किनारे में दोष की व्याख्या करेगा)।

यह तब पूरे हब को तोड़ने का कारण बनता है। या जब हब एक बड़े गड्ढे का सामना करता है, तो यह जल्दी से गुजरेगा, हब की असर सीमा को पार कर जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप फ्रैक्चर होगा। जब एक कार का पहिया सड़क के किनारे की ओर मुड़ जाता है, तो पहिया के बाहरी किनारे को नुकसान पहुंचाना आसान होता है।

इस मामले में, मुख्य संरचना नहीं बदली है, इसलिए जब तक इसकी मरम्मत की जाती है, हब का सुरक्षा प्रदर्शन मूल रूप से प्रभावित नहीं होता है। गंदगी, सैंडिंग, पुट्टी फिलिंग, फाइन सैंडिंग और पेंटिंग को साफ करने के लिए ब्लास्टिंग। इन मरम्मत चरणों के बाद, हब मूल रूप से बिल्कुल नया है।

व्हील हब एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, और धातु में खराब थकान प्रतिरोध है। बाहरी बल की कार्रवाई के तहत विकृत होने के बाद, बाहरी बल द्वारा इसे अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए मजबूर किया जाता है। भले ही सतह पर छोटी-छोटी दरारें हों, लेकिन यहां की धातु की संरचना वैज्ञानिक दृष्टिकोण से सामान्य पहियों से बिल्कुल अलग है।

अलॉय व्हील डिजाइन अक्सर बहुत आकर्षक होते हैं, और उच्च गुणवत्ता और स्थायित्व के अलावा, अलॉय व्हील की सुंदरता एक प्रमुख प्राथमिकता होती है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को स्थापित होने पर वजन और संतुलन स्थिरता और प्रत्येक कार की शैली के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये कुछ हद तक स्पोक्स से भारी होते हैं, जो मोटरसाइकिल को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और उच्च गति और मोड़ पर ड्राइविंग करते समय स्थिरता बनाए रखने में मदद करता है।

इसके अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की मुख्य समस्या भी निलंबन पर निर्भर करती है, और टायर भी कुछ हद तक प्रभावित होंगे।