वोक्सवैगन व्हील का आकार क्या है सबसे पहले, लोहे के पहियों की तुलना में एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के फायदों में से एक गर्मी लंपटता है। सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु का ताप हस्तांतरण गुणांक साधारण लोहे के हब से लगभग 3 गुना अधिक होगा। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये जल्दी से गर्मी को हवा में स्थानांतरित करते हैं, जो निस्संदेह वाहन के सुरक्षा कारक को बढ़ाता है।
दूसरे, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये का वजन लोहे के पहिये की तुलना में लगभग 2 किलोग्राम हल्का होगा, इसलिए 4 एल्यूमीनियम मिश्र धातु के टायर लोहे के टायर की तुलना में लगभग 8 किलोग्राम हल्के होंगे। काफी हद तक, यह कार की हैंडलिंग, कॉर्नरिंग या कॉर्नरिंग को अधिक फुर्ती से करने में मदद करता है। यह ईंधन की खपत को भी कुछ हद तक कम कर सकता है।
कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है। उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है। बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम।
फॉक्सवैगन के पहिये का आकार क्या है जैसा कि हम सभी जानते हैं कि कार का पहिया कार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होता है। कार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छा व्हील हब चुनना आवश्यक है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का चयन करते समय, हमें यह जानना होगा कि उनके एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के भी फायदे और नुकसान हैं।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं, गर्मी लंपटता में अच्छे होते हैं और दिखने में अच्छे होते हैं, धीरे-धीरे स्टील के पहियों की जगह लेते हैं। व्हील हब या व्हील कवर चुनने का मूल सिद्धांत यह है कि इसे साफ करना आसान होना चाहिए और सुंदरता का अंधाधुंध पीछा नहीं करना चाहिए। कार धोते समय, जटिल संरचना के साथ हब या व्हील कवर बहुत परेशानी भरा होता है।सुंदर, सरल और साफ करने में आसान होना अच्छा है।
वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है। बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज। वॉल्सवेगन व्हील का आकार क्या है?चूंकि कार के पहिये पर विद्युत चढ़ाया जा सकता है, इसलिए खरोंच की मरम्मत की जा सकती है।
हब वैक्यूम चढ़ाना की मरम्मत विधि के अनुसार इसकी मरम्मत की जा सकती है। इसके अलावा, व्हील इलेक्ट्रोप्लेटिंग उद्योग की परिपक्वता के साथ, यह काले और सफेद इलेक्ट्रोप्लेटिंग तक सीमित नहीं है, लेकिन मालिक की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। हालाँकि, यदि आपके मूल हब प्लेटेड थे, तो खरोंच की मरम्मत की जा सकती है।
प्लेटिंग व्हील दो प्रकार के होते हैं: वॉटर प्लेटिंग और वैक्यूम प्लेटिंग। जल चढ़ाना प्रक्रिया खरोंच पैदा नहीं करेगी, लेकिन हब को खराब कर देगी। हब के जंग लगने के बाद, इसकी मरम्मत की जा सकती है, यानी स्ट्रिपिंग का समय लंबा होता है, और वाटर प्लेटिंग की मरम्मत का समय लंबा होता है।
हालाँकि, जल विद्युत प्रक्रिया पर्यावरण को बहुत अधिक प्रदूषित करती है, और वर्तमान में जल विद्युत लेपन के कुछ मामले हैं। कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। यदि कार हब की जंग की समय पर मरम्मत नहीं की जाती है, तो हब का क्षरण अधिक गंभीर होगा, जिससे टायर लीक हो जाएगा और सेवा जीवन छोटा हो जाएगा।
ऑटोमोबाइल व्हील हब की जंग के बाद समय पर मरम्मत न केवल सुंदर होती है, बल्कि सेवा जीवन को भी बढ़ाती है। कार के लंबे समय तक चलने में खरोंच, विकृति और क्षति अपरिहार्य समस्याएं हैं। यदि हब की समय पर मरम्मत और पुनर्निर्माण नहीं किया जाता है, और यदि इसे लंबे समय तक ठीक नहीं किया जाता है, तो यातायात दुर्घटनाओं का कारण बनना और अपने और अपने परिवार के जीवन के लिए छिपे हुए खतरों को लाना आसान है।
व्हील नवीनीकरण पहिया हब की सतह पर जंग, गंदगी और अन्य प्रदूषकों को साफ और कम करेगा, जो वाहन चलाने के कारण होने वाले वायु प्रदूषण को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। रिम के मूल रंग के अनुसार रंग तैयार करें, और क्षति की डिग्री के अनुसार पीसने के लिए विभिन्न प्रकार के सैंडपेपर चुनें।हमें कार रिम को फिर से रंगने की जरूरत है। लेकिन पेंट करने से पहले, हमने टायरों पर स्प्रे पेंट के छींटे पड़ने से रोकने के लिए व्हील हब के किनारे को अलग करने के लिए रद्दी अखबारों का इस्तेमाल करने की कोशिश की।
इसे 60 मिनट के लिए सुखाने के लिए 100-120℃ पर उपकरण में रखें, फिर इसे फिर से मैट फिनिश में पीस लें। यदि यह अभी भी थोड़ा बालों वाला लगता है, तो आप इसे सैंडपेपर से चिकना करना जारी रख सकते हैं। यूनिवर्सल शील्डिंग फिल्म के साथ रिम को कवर करें, रिम की सतह को डीग्रीजर से पोंछें, इसे उपकरण से सुखाएं, और सतह की धूल को डस्टप्रूफ कपड़े से पोंछ दें।
कार के पहियों पर काला पदार्थ वास्तव में कार्बन पाउडर होता है, और ब्रेक कैलीपर्स को जकड़ देगा। लंबे समय के बाद दोनों के बीच लगातार घर्षण के कारण यह शांत हो जाएगा। यह केवल सतह पर हल्के ढंग से कवर किया जाना चाहिए।हालांकि, व्हील हब की नियमित सफाई और रखरखाव के कारण, दैनिक ड्राइविंग के दौरान व्हील हब गर्म हो जाता है, और टोनर धीरे-धीरे व्हील हब की सतह पर जमा हो जाएगा।
समय के साथ, कोकिंग अधिक से अधिक कठिन हो गई, और पानी इसे बिल्कुल भी नहीं धो सका। हर बार जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो जड़ता के कारण कार का गुरुत्वाकर्षण आगे बढ़ेगा, इसलिए कार का अधिकांश भार आगे के पहियों पर दब जाता है, इसलिए ब्रेक कैलीपर्स पर बोझ बढ़ जाता है, और घिसाव स्वाभाविक रूप से अधिक गंभीर होता है रियर व्हील हब का वजन।