कार का व्हील हब जितना बड़ा होता है, समतलता दर उतनी ही कम होती है, यानी टायर जितना पतला होता है, सड़क की स्थिति पर प्रतिक्रिया उतनी ही स्पष्ट होती है; इसके अलावा, मोड़ते समय, क्योंकि टायर संपर्क क्षेत्र बड़ा होता है, यह आसान नहीं होता है विरूपण, और पकड़ बेहतर है, जो कई स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग कारों के बड़े पहिया आकार का कारण भी है। हालाँकि, बड़े व्हील हब द्वारा लाए गए नुकसान को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि संतुलन के लिए, यदि व्हील हब का आकार बड़ा है, तो फ्लैट दर कम हो जाती है, और टायर की दीवार पतली हो जाती है, सवारी आराम कमजोर हो जाएगा, और सापेक्ष ईंधन खपत भी बढ़ेगी। इसलिए, यह महंगा नहीं है, इसमें कोई कमी नहीं है। यदि आप अर्थव्यवस्था और ईंधन की खपत के बारे में बहुत चिंतित हैं, तो आप एक छोटा पहिया आकार चुनने का प्रयास कर सकते हैं।
"तकनीकी नवाचार, गुणवत्ता पहले, ग्राहक पहले" के सिद्धांत का पालन करते हुए, हम सक्रिय रूप से नए बाजारों की खोज कर रहे हैं। कंपनी अब उत्पादन, वैज्ञानिक अनुसंधान और बिक्री को एकीकृत करती है। घरेलू और विदेशी बाजारों के निरंतर विस्तार के साथ, कंपनी ग्राहकों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समय-समय पर अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करेगी।हम उत्पाद शैली, संरचना और कार्य के लिए ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार सेवाएं प्रदान कर सकते हैं। अग्रणी और उद्यमी, कड़ी मेहनत और उद्यमशीलता की भावना का पालन करें, देश और विदेश में उच्च तकनीक प्रतिभाओं को पेश करें, उद्योग के अनुभव के वर्षों को जमा करें, पूरी तरह से स्वचालित, उच्च तकनीक, उच्च ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियां, और अंतरराष्ट्रीय प्रबंधन तंत्र पेश करें , विशेषज्ञों से बनी एक प्रबंधन टीम, और अनुसंधान एवं विकास, उत्पादन, प्रबंधन टीम।
साधारण एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के और गति में तेज होते हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की जड़ता का क्षण स्टील पहियों की तुलना में बहुत छोटा होता है। इसलिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की स्थापना कार को त्वरण, मोड़ और ब्रेकिंग के मामले में अधिक संवेदनशील बना सकती है, और हल्के पहिये कार की गति को तेज कर सकते हैं।
सपाट सड़कों पर उत्कृष्ट प्रदर्शन के अलावा, हल्के पहिये उबड़-खाबड़ सड़कों पर आराम भी बढ़ा सकते हैं। कूलिंग इफेक्ट बेहतर है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु में उच्च शक्ति, संकीर्ण प्रवक्ता और आसान स्टाइल है, जो एक बड़ा वेंटिलेशन स्थान छोड़ सकता है, बड़े ब्रेक कैलीपर्स और ब्रेक डिस्क को समायोजित कर सकता है और तापमान को अधिक प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
आधुनिक पहिए के टूट जाने की मरम्मत कैसे करें कार के पहिए का रखरखाव कार के रखरखाव की तरह है बाजार में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले कई घरेलू क्लीनर और डिटर्जेंट क्षारीयता या अम्लता के कारण पहिया की सतह पर बहुत अधिक प्रभाव डालते हैं, और पहिया की सतह पर रासायनिक प्रतिक्रिया उत्पन्न करें। यह धूमिल हो जाएगा और उपस्थिति को प्रभावित करेगा। इसलिए इसका इस्तेमाल सावधानी से करना चाहिए। आप धोने के लिए कुछ तटस्थ साबुन का पानी चुन सकते हैं।
हब सतह की सुरक्षात्मक परत को नुकसान न करने के लिए, हब पर पेंट पॉलिश या अन्य अपघर्षक सामग्री का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। जब मिश्र धातु सुरक्षात्मक पेंट क्षतिग्रस्त हो जाता है, जैसे कि ड्राइविंग के दौरान कठोर वस्तुओं द्वारा खरोंच, जितनी जल्दी हो सके एक पेशेवर रखरखाव स्टेशन पर मिश्र धातु पहियों की मरम्मत और फिर से पेंट करें। कंपनी अपने गुणवत्ता आधार के रूप में "नवाचार, ऊर्जा की बचत, दृढ़ता और सुरक्षा" लेती है।
"हल्के से परे और दुनिया की सेवा" की विकास अवधारणा का पालन करें। असम्भव को सम्भव कर असाधारण गुणों का सृजन करना। कम निवेश में अधिक रिटर्न प्राप्त करें।
कार मालिकों को दैनिक ड्राइविंग के दौरान सड़क पर कम बाधाओं पर ध्यान देना चाहिए और पार्किंग करते समय सड़क के बहुत करीब जाने से बचना चाहिए। इस तरह, कार के व्हील हब को काटना आसान है, जो उपस्थिति को प्रभावित करेगा, और एंटी-रस्ट कोटिंग को भी स्क्रैप किया जाएगा, जो जल प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध को प्रभावित करेगा, व्हील हब को विकृत करेगा, और ड्राइविंग प्रभावित होती है। निशान के लिए जाँच करें।
यदि हब के अंदर का हिस्सा क्षतिग्रस्त नहीं है, तो गंदगी को हटाने के लिए निशान के चारों ओर पेंट थिनर से पोंछ लें। सफाई करते समय, असंबंधित भागों को पेंट से दागने से बचाने के लिए, निशान के चारों ओर टेप चिपकाया जा सकता है। कार हब के क्षतिग्रस्त हिस्सों पर टॉपकोट लगाने के लिए ब्रश टिप का उपयोग करें।
सूखने के बाद यह थोड़ा सिकुड़ जाता है। कंपनी हमेशा स्वतंत्र अनुसंधान और विकास, तकनीकी नवाचार का पालन करती है, उत्पाद की गुणवत्ता और उच्च गुणवत्ता के व्यापार दर्शन का पालन करती है, और इसमें उत्तम गुणवत्ता की स्थिति और परीक्षण क्षमताएं होती हैं। उत्पाद प्रसंस्करण प्रक्रिया का सख्त नियंत्रण और निरंतर सुधार ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीय उत्पादों की अच्छी गारंटी प्रदान करता है।
"ईमानदारी, व्यावहारिकता, नवाचार और जीत-जीत" की उद्यम भावना के आधार पर, कंपनी ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों और सेवाओं के साथ प्रदान करने को तैयार है। कंपनी के पास एक उच्च गुणवत्ता वाला कार्यबल और एक मजबूत प्रबंधन टीम है, और अनुसंधान और विकास क्षमताओं के साथ एक उन्नत उद्यम बनाने की क्षमता है। बहुत से लोग सोचते हैं कि जब तक कार हब स्थापित करते समय बाहरी धातु की प्लेट को नहीं छूता है, वास्तव में, पहिया को अलग करते समय, यदि आप अंदर की संरचना को ध्यान से देखते हैं, तो कई जगहों पर फंसना आसान होता है, खासकर बाद में कार स्टार्ट हो जाती है, उबड़-खाबड़ रास्तों पर शॉक एब्जॉर्बर तुरंत कंप्रेस कर देता है।
इसलिए बड़े पहियों का अच्छा इस्तेमाल करें। आपको खूबसूरती से गाड़ी चलानी चाहिए। रिम की चौड़ाई पर भी ध्यान दें।
दूसरा, ब्रेक कैलीपर्स रिम पर स्नैप करते हैं। क्योंकि आजकल कारें सुरक्षा के लिए अक्सर बड़े कैलीपर्स का उपयोग करती हैं, एक 4lb कैलीपर कैन से बहुत बड़ा होता है। अंडरबायस्ड और खराब डिज़ाइन वाले पहिए अक्सर ब्रेक कैलीपर्स पर अटक जाते हैं।
सौभाग्य से, इस मामले में स्पॉट करना आसान है। यदि मूल 17-इंच कार व्हील हब को बड़े आकार के साथ बदलना है, जैसे कि 18-इंच व्हील हब, तो संबंधित मान अधिक होगा। सूत्र के अनुसार, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पुराने और नए टायरों के व्यास अंतर को लगभग 3% नियंत्रित किया जाना चाहिए।
नतीजतन, वैकल्पिक टायर व्यापक होंगे और पतले प्राकृतिक साइडवॉल होंगे। यदि आपको ईंधन की खपत में वृद्धि से कोई आपत्ति नहीं है और आपको लगता है कि बड़ा आकार अधिक आकर्षक है, तो खरीदने के बाद गाड़ी चलाते समय आपको बहुत सी बातों का ध्यान रखना चाहिए। क्योंकि कार हब अपेक्षाकृत बड़ा है, टायर अपेक्षाकृत चौड़ा है, और टायर की दीवार अपेक्षाकृत पतली है, इसलिए यदि आप ध्यान नहीं देते हैं, तो एक छोटे पहिया हब की तुलना में एक उभार या एक फ्लैट टायर की संभावना बहुत अधिक होगी .