मर्सिडीज बेंज का व्हील हब कैसे बदलें

मर्सिडीज-बेंज पहियों की कोटिंग कैसे बदलें एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की बाहरी सुंदरता बढ़ाने और पर्यावरण की रक्षा के लिए, पारंपरिक पेंटिंग प्रक्रिया और इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया को धीरे-धीरे कम किया जाएगा और पानी आधारित पाउडर कोटिंग तकनीक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। पारदर्शी पाउडर को चमकाने और छिड़कने के बाद, चमकीले धातु हब की उपस्थिति इलेक्ट्रोप्लेटिंग की जगह ले सकती है। कोटेड पहिए न केवल रंगीन हैं, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल और उत्तम भी हैं, जो आपकी आवश्यकताओं को काफी हद तक पूरा कर सकते हैं।

ब्रश करना सतह के उपचार का एक साधन है। यह पीसने वाले उत्पादों के माध्यम से वर्कपीस की सतह पर रेखाएं बनाता है, ताकि एक सजावटी भूमिका निभाई जा सके, क्योंकि यह टायर दो रंगों की तरह दिखता है, और सतह चमकदार होती है, जो महत्वपूर्ण में से एक है व्हील ब्रशिंग को चुनने के लिए कार मालिकों के लिए कारक। कंपनी "गुणवत्ता द्वारा अस्तित्व, प्रतिष्ठा द्वारा बाजार, विज्ञान और प्रौद्योगिकी द्वारा विकास, और प्रबंधन द्वारा दक्षता" को अपने व्यावसायिक उद्देश्य के रूप में लेती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर व्हील हब बेहतर कर सकता है, कंपनी ने एक सख्त गुणवत्ता निगरानी और परीक्षण का निर्माण किया है सिस्टम। , उत्पादों ने TS16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणन पारित किया है। उत्पादों में कास्ट व्हील्स और फोर्ज्ड व्हील्स शामिल हैं। कास्टिंग व्हील्स का वार्षिक उत्पादन लगभग 1.1 मिलियन टुकड़ों तक पहुंचता है, और जाली पहियों का वार्षिक उत्पादन लगभग 18,000 टुकड़ों तक पहुंचता है। उत्पाद न केवल चीन में लगभग 30 प्रांतों, नगर पालिकाओं और स्वायत्त क्षेत्रों को कवर करते हैं, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य पूर्व, जापान, सिंगापुर, इराक और अन्य दर्जनों क्षेत्रों में भी निर्यात किया जाता है।

बाजार की मांग को पूरा करने के लिए, कंपनी अभी भी लगातार सुधार और नवाचार कर रही है, प्रबंधन स्तर में सुधार कर रही है, उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार कर रही है, कंपनी के तकनीकी फायदे, ब्रांड के फायदे, प्रतिभा के फायदे और उद्योग में ग्राहक लाभ के लिए पूरा खेल दे रही है और निर्माण करने का प्रयास कर रही है। उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी और प्रतिस्पर्धी कंपनी के रूप में कंपनी। प्रभाव और विकास क्षमता वाला एक उद्यम। वास्तव में, यह जरूरी नहीं है क्योंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु की ताकत स्टील की तुलना में बहुत कम है। ताकत सुनिश्चित करने के लिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की मात्रा बहुत बड़ी है।

इसलिए, सामान्य तौर पर, पारंपरिक मिश्र धातु पहियों को हल्का नहीं होना चाहिए। यहां तक ​​कि कई स्पेयर टायरों में स्टील रिम्स होते हैं, जो एल्यूमीनियम रिम्स (पूर्ण आकार) की तुलना में हल्के होते हैं। असली वजन का फायदा उन जाली पहियों से होता है।

क्योंकि फोर्जिंग प्रक्रिया ताकत में सुधार करती है, वजन लाभ को दर्शाते हुए मात्रा को कम किया जा सकता है। यदि आपका स्पेयर टायर पूर्ण आकार का स्टील व्हील है, तो आप जांच सकते हैं कि यह एल्युमिनियम अलॉय व्हील है या स्टील व्हील। वर्षों से, कंपनी के सभी कर्मचारियों को आगे बढ़ने के लिए निर्धारित किया गया है, और एक पूर्ण-कवरेज एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील फोर्जिंग व्यवसाय बनाने के लिए प्रौद्योगिकी और उपकरणों में लगातार सुधार किया गया है।

बाजार के विकास के अनुकूल होने के लिए, तकनीकी और प्रबंधन प्रतिभाओं के एक समूह को प्रशिक्षित किया गया है, और एक अच्छी बाजार प्रतिष्ठा बनाई गई है। यह "उच्च और दूर" की दिशा में विकसित होगा और अधिकांश कार की बेहतर सेवा करेगा मालिकों और समाज। जैसा कि हम सभी जानते हैं, अनस्प्रंग वजन जितना हल्का होता है, कार का प्रदर्शन उतना ही बेहतर होता है, त्वरण और ब्रेकिंग का प्रदर्शन उतना ही मजबूत होता है और ईंधन दक्षता अधिक होती है। खोखला डिज़ाइन कार हब के वजन को बहुत कम करता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु भी रिम को सहारा देने के लिए प्रवक्ता को पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है।

यही कारण है कि कई कार मालिक जाली पहियों को बदलना चाहते हैं। क्योंकि जाली वाले पहिए न केवल अच्छी गुणवत्ता वाले होते हैं, बल्कि हल्के वजन के भी होते हैं। बेशक, खोखले डिजाइन व्हील हब के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री को बचाता है, व्हील हब निर्माता की उत्पादन लागत को कम करता है, स्वाभाविक रूप से लागत को कम करता है, और उपभोक्ताओं को भी लाभ मिलता है।

कंपनी के पास उत्कृष्ट तकनीक और समृद्ध प्रबंधन अनुभव के साथ एक प्रबंधन टीम है, जो "ग्राहक पहले" के कॉर्पोरेट दर्शन का पालन करती है, मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता का निर्माण करती है, व्यापक लाभ के लिए पूर्ण नाटक देती है, स्थिरता में प्रगति के लिए प्रयास करती है, और मिश्र धातु में एक उत्कृष्ट ब्रांड बनाती है। पहिया उद्योग, ताकि मजबूत गुणवत्ता और फैशन साथियों। इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया के दौरान एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का आसंजन मुख्य रूप से फफोले और छीलने के रूप में प्रकट होता है। बुलबुले कोटिंग्स के बीच स्थानीय क्षेत्रों में उभार की घटना को संदर्भित करते हैं। छोटे बुलबुले को चाकू से छेदना मुश्किल होता है। बड़े बुलबुले समाशोधन के बाद छूटने के समान होते हैं और छूटने की विशेषताओं को भी प्रदर्शित करते हैं।

स्पैलिंग इस घटना को संदर्भित करता है कि कोटिंग्स के बीच सकारात्मक फिल्म क्षेत्र अलग हो सकता है और फाड़ सकता है। स्पैलिंग जस्ता चढ़ाना और निकल चढ़ाना के बीच, सेमी-ग्लॉस निकल और एसिड कॉपर के बीच, और चढ़ाया हुआ हब और निकल चढ़ाना के बीच हो सकता है। विभिन्न प्रकार अलग-अलग होते हैं आवेदन और विभिन्न समाधान। कार का व्हील हब जितना बड़ा होता है, फ्लैट रेट उतना ही कम होता है, यानी टायर जितना पतला होता है, सड़क की स्थिति पर फीडबैक उतना ही साफ होता है; और, मोड़ते समय, क्योंकि टायर संपर्क क्षेत्र बड़ा होता है, यह आसान नहीं होता है विकृत, और पकड़ बेहतर है। यह कई स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग कारों का पहिया आकार भी है। बड़ा कारण। हालाँकि, बड़े व्हील हब द्वारा लाए गए नुकसान को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि संतुलन के लिए, यदि व्हील हब का आकार बड़ा है, तो फ्लैट दर कम हो जाती है, और टायर की दीवार पतली हो जाती है, सवारी आराम कमजोर हो जाएगा, और सापेक्ष ईंधन खपत भी बढ़ेगी। इसलिए, यह महंगा नहीं है, इसमें कोई कमी नहीं है।

यदि आप अर्थव्यवस्था और ईंधन की खपत के बारे में बहुत चिंतित हैं, तो आप एक छोटा पहिया आकार चुनने का प्रयास कर सकते हैं। मर्सिडीज-बेंज पहियों को कैसे बदलें? कार पहिया संशोधन कार संशोधन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। चाहे वह उपस्थिति में सुधार हो या प्रदर्शन में सुधार हो, कार पहियों का अनुकूलन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एक अच्छा कार पहिया केवल यह सुनिश्चित कर सकता है कि उसके व्यक्तिगत पैरामीटर सख्त निर्माण प्रक्रिया और सख्त निरीक्षण के बाद योग्य हैं।

यदि आर्थिक स्थिति कुछ समय के लिए अनुमति नहीं देती है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक सावधानीपूर्वक संशोधित कार पहियों का चयन करें। हालांकि मूल "स्टील रिम्स" और "कास्ट व्हील्स" सुंदर और हल्के नहीं हो सकते हैं, कम से कम प्रदर्शन की गारंटी है।