किआ व्हील्स को कितना अनुकूलित किया जाता है? यह मेरे देश में एक उच्च तकनीक वाला उद्यम है जो एल्युमिनियम अलॉय व्हील्स के अनुसंधान एवं विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर केंद्रित है, और मेरे देश में ऑटो पार्ट्स का निर्यात आधार है। यह गुआंगडे इकोनॉमिक डेवलपमेंट में स्थित है ज़ोन, अनहुई (जियांगसू, झेजियांग और अनहुई का जंक्शन), रणनीतिक स्थान और सुविधाजनक परिवहन। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।
कार हब का रखरखाव कार के रखरखाव की तरह ही है। बाजार में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले कई घरेलू क्लीनर और डिटर्जेंट क्षारीयता या अम्लता के कारण हब की सतह पर बहुत अधिक प्रभाव डालते हैं और सतह पर एक रासायनिक प्रतिक्रिया उत्पन्न करेंगे। हब का, इसे धूमिल करना और हब की सतह को प्रभावित करना।बाहरी। इसलिए इसका इस्तेमाल सावधानी से करना चाहिए। आप धोने के लिए कुछ तटस्थ साबुन का पानी चुन सकते हैं।
हब सतह की सुरक्षात्मक परत को नुकसान न करने के लिए, हब पर पेंट पॉलिश या अन्य अपघर्षक सामग्री का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। जब मिश्र धातु सुरक्षात्मक पेंट क्षतिग्रस्त हो जाता है, जैसे कि ड्राइविंग के दौरान कठोर वस्तुओं द्वारा खरोंच, जितनी जल्दी हो सके एक पेशेवर रखरखाव स्टेशन पर मिश्र धातु पहियों की मरम्मत और फिर से पेंट करें। तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को जमा किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करता है; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करने के लिए", मजबूत है अनुसंधान और विकास क्षमताएं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है।
कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। साधारण ऑटोमोबाइल पहियों का भौतिक विकास साधारण पिग आयरन नहीं है, बल्कि 2.0% या उससे कम कार्बन सामग्री वाला स्टील है; लेकिन पिग आयरन का अनुपात 2.0% से 4.5% जितना अधिक है, इसलिए यांत्रिक डिजाइन में, एक बड़ा है दो अलग-अलग सामग्रियों की ताकत और क्रूरता के बीच की खाई। हालाँकि, स्टील भी बहुत मजबूत नहीं है।
उदाहरण के लिए, 1,500 MPa तक की यील्ड स्ट्रेंथ वाले गर्म-निर्मित स्टील से बने बॉडी ए-पिलर अभी भी दुर्घटना में झुक सकते हैं। इसलिए, स्टील व्हील हब की संपीड़न क्षमता अपेक्षाकृत कमजोर है, अर्थात यह अपेक्षाकृत सरल और विकृत करने में आसान है। किआ व्हील हब की स्थापना 2011 में हुई थी। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड प्रबंधन के साथ घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है।
कार व्हील मॉडिफिकेशन कार मॉडिफिकेशन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।चाहे वह उपस्थिति में सुधार हो या प्रदर्शन में सुधार हो, कार के पहियों का अनुकूलन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एक अच्छा कार पहिया केवल यह सुनिश्चित कर सकता है कि उसके व्यक्तिगत पैरामीटर सख्त निर्माण प्रक्रिया और सख्त निरीक्षण के बाद योग्य हैं। यदि आर्थिक स्थिति कुछ समय के लिए अनुमति नहीं देती है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक सावधानीपूर्वक संशोधित कार पहियों का चयन करें।
हालांकि मूल "स्टील रिम्स" और "कास्ट व्हील्स" सुंदर और हल्के नहीं हो सकते हैं, कम से कम प्रदर्शन की गारंटी है। सभी प्रकार के ऑफ-रोड वाहनों और भारी ट्रकों के लिए, स्टील कार पहियों का उपयोग करने का मूल उद्देश्य कठोर वातावरण में ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करना है, क्योंकि इन कार पहियों की विरूपण सीमा बहुत कम है, लेकिन विरूपण के कारण होने वाली फ्रैक्चर सीमा अपेक्षाकृत है उच्च। कहने का तात्पर्य यह है कि स्टील ऑटोमोबाइल व्हील हब का विरूपण बहुत गंभीर है।जब तक यह विरूपण के बाद नहीं टूटता है, तब तक इसे मुश्किल से चलाया जा सकता है, जबकि ऑफ-रोड वाहन मुख्य रूप से कच्ची सड़कों पर चलाया जाता है।
सड़क की सतह के उतार-चढ़ाव और विभिन्न विदेशी वस्तुओं की परस्पर क्रिया के साथ, कार का पहिया हब आसानी से विकृत हो जाता है। यदि कार का हब मुड़ा हुआ है, टूटा हुआ है या गंभीर रूप से खराब हो गया है, तो इसे समय पर बदल देना चाहिए। यदि क्षतिग्रस्त पहियों को नहीं बदला जाता है, तो टायरों के पहियों से फिसलने की संभावना है और कार नियंत्रण भी खो सकती है।
लेकिन अगर यह सिर्फ खरोंच है, तो यह कोई बड़ी समस्या नहीं है। इच्छानुसार पहिये का आकार न बदलें। यदि आप इसे इच्छानुसार बदलते हैं, तो यह निश्चित रूप से वाहन के मूल डेटा को नुकसान पहुँचाएगा।
अंधाधुंध रिफिटिंग के बाद, न केवल वाहन की ईंधन खपत में वृद्धि होगी, बल्कि शक्ति और ब्रेकिंग प्रभाव भी प्रभावित होगा, इसलिए इसे बदलने के लिए सावधान रहें। कार के पहियों को बदलने के लिए एक पेशेवर ऑटो पार्ट्स की दुकान खोजें आम तौर पर, जब कार मालिक पहियों को बदलते हैं, तो अधिकांश मूल पहियों को बड़ा और चौड़ा किया जाएगा ताकि चौड़े टायरों के फायदों का पूरा उपयोग किया जा सके और आराम और पकड़ में वृद्धि हो सके। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये स्टील के पहियों की तुलना में यात्री कारों के लिए अधिक उपयुक्त हैं। वर्तमान में, उनकी निर्माण प्रक्रियाओं को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।
पहली कास्टिंग है, जो आज ज्यादातर कार निर्माताओं के लिए पसंद की प्रक्रिया है। लो-प्रेशर कास्टिंग एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें पिघला हुआ एल्यूमीनियम दबाव में एक सांचे में भर जाता है और दबाव में जम जाता है और क्रिस्टलीकृत हो जाता है। उसी स्थिति में, गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग की तुलना में, कम दबाव वाले कास्टिंग हब की आंतरिक संरचना सघन और मजबूत होती है।
वर्तमान में, कम दबाव की कास्टिंग एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के उत्पादन के लिए एक प्रक्रिया बन गई है, और अधिकांश घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया निर्माता कम दबाव की कास्टिंग का उपयोग करते हैं।