Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
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Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
En août 2020, la Chine a exporté 7,665 millions de roues en aluminium, avec un total de 46,701 millions pour l'année en cours ; le montant des exportations était de 327 millions de dollars, avec un total de 2,045 milliards de dollars pour l'année en cours.
En août 2020, la Chine a exporté 7,665 millions de roues en aluminium, avec un total de 46,701 millions pour l'année en cours ; le montant des exportations était de 327 millions de dollars, avec un total de 2,045 milliards de dollars pour l'année en cours.
Par rapport à la même période l'année dernière, le nombre d'exportations a augmenté de 3,59 % et la valeur des exportations a légèrement augmenté de 0,31 %, ce qui indique que la baisse des exportations causée par l'épidémie de COVID-19 a été atténuée et que le volume et la valeur des exportations sont revenus à le niveau de la même période l'an dernier avant l'épidémie, mais le prix unitaire à l'exportation a diminué d'une année sur l'autre, en baisse de 3,4 %.
Du point de vue de la situation annuelle des exportations, depuis le creux de juin, le mois d'août a maintenu la tendance à la croissance, la quantité et la valeur des exportations ont augmenté respectivement de 15,84 % et 12,37 % d'une année sur l'autre, mais le prix à l'exportation a chuté de 2,99 % d'année en année.
Bien que la situation des exportations en août soit fondamentalement revenue à la normale, il existe toujours un écart avec le bon niveau historique de 2018, la quantité d'exportation, le montant des exportations et le prix à l'exportation sont toujours en baisse de 13,11 %, 26,30 % et 11,66 % respectivement par rapport au même période en 2018, qui est principalement causée par les frictions commerciales entre la Chine et les États-Unis.
Au total, avec la stabilisation de l'épidémie, notamment en Chine, l'épidémie a été efficacement maîtrisée et la situation macroéconomique s'est améliorée. Nous savons maintenant par les canaux que la situation commerciale de toutes les usines de roues nationales s'est également considérablement améliorée, que le nombre de commandes a augmenté et que les lignes de production qui stagnaient depuis plusieurs mois ont redémarré à pleine capacité. Mais nous devons aussi nous préparer psychologiquement, la température dans l'hémisphère nord a commencé à se refroidir, les experts médicaux craignent que la deuxième vague de l'épidémie n'ait montré des signes en Europe, si le virus COVID-19 repart à grande échelle, le situation l'hiver dernier et ce printemps, il peut y avoir une répétition.
