comment les jantes en alliage sont remises à neuf

Les jantes en alliage sont devenues populaires parmi les propriétaires de véhicules en raison de leur apparence élégante et élégante. Cependant, au fil du temps, ces roues à base d'aluminium peuvent se corroder, se bosseler et se rayer, entraînant une baisse de leur attrait visuel et de leurs performances globales. La remise à neuf des jantes en alliage est un excellent moyen de restaurer leur beauté et leurs performances d'origine. Dans cet article, nous verrons ce qu'implique la remise à neuf de jantes en alliage et certains des avantages qui en découlent. Pourquoi remettre à neuf des jantes en alliage ? Les jantes en alliage sont plus délicates que leurs homologues en acier ; par conséquent, ils nécessitent une attention et des soins particuliers. Si les jantes de votre voiture sont rayées ou endommagées, cela peut ruiner l'attrait esthétique de votre véhicule. Cela affecte également négativement les performances de conduite du véhicule. La remise à neuf des jantes en alliage peut restaurer cet attrait perdu et vous permettre de profiter d'une conduite en douceur. Types de remise à neuf de jantes en alliage La remise à neuf de jantes en alliage fait appel à différentes techniques. Voici quelques-unes des méthodes les plus populaires : 1. Trempage d'acide Le trempage à l'acide est un processus de restauration qui implique l'utilisation d'acide pour nettoyer les roues. Cette méthode fonctionne bien pour les roues qui ont une quantité considérable de corrosion. Au cours du processus, l'acide dissout tous les oxydes de fer qui se sont accumulés sur la surface de l'aluminium, laissant une surface propre et lisse. La roue est ensuite rincée pour éliminer tout acide restant et neutralisée pour éviter toute corrosion supplémentaire, préparée, apprêtée et peinte. 2. Revêtement en poudre Le revêtement en poudre est actuellement la méthode la plus populaire de finition des jantes en alliage. Ce processus utilise un pistolet pulvérisateur électrostatique pour appliquer une couche de peinture en poudre sur la roue. La poudre est chargée négativement tandis que la roue est mise à la terre et chargée positivement, elle est ensuite cuite à haute température, ce qui la fait coller uniformément à la surface. Cette méthode donne une finition durable, facile à nettoyer et durable. 3. Taille de diamant La coupe au diamant consiste à appliquer une fine couche de peinture sur la roue, puis un tour spécialisé est utilisé pour couper à travers la surface de la peinture. Cette méthode donne des surfaces d'alliage brillantes avec des lignes et des motifs fins. La coupe au diamant est idéale pour les personnes à la recherche d'un design unique et accrocheur. 4. Polissage Le polissage est un processus mécanique qui implique l'utilisation d'une machine à polir pour redonner l'éclat et la brillance à une roue. La machine utilise des matériaux abrasifs fins pour enlever une fine couche d'aluminium qui peut avoir été corrodée, oxydée ou rayée. Pour obtenir un meilleur résultat et une meilleure longévité, la roue subit un processus de nettoyage, de polissage et de cirage. 5. Réparation intelligente Smart repaid est l'une des méthodes les plus abordables de remise à neuf des jantes en alliage. Ce processus implique la réparation des éclats, des éraflures et des rayures mineures sur la surface de la roue. Cela implique l'utilisation de résine colorée qui est mélangée pour correspondre à la couleur de la roue. La résine est ensuite appliquée sur la zone endommagée et laissée sécher, ce qui donne une finition lisse. Smart Repaid est une excellente méthode qui restaure la beauté de votre roue et une grande valeur pour les propriétaires de voitures. Avantages de la remise à neuf des jantes en alliage 1. Performances améliorées La remise à neuf des jantes en alliage peut restaurer leur intégrité dans une large mesure. Cette restauration garantit que les roues restent durables, solides et résistantes à la corrosion. Une nouvelle finition ajustée protégera le matériau de la roue de la corrosion supplémentaire causée par les réactions chimiques entre l'aluminium et les matériaux corrosifs. 2. Durée de vie prolongée des roues La remise à neuf des roues est beaucoup moins chère que de les remplacer complètement. La remise à neuf peut vous offrir un excellent moyen de prolonger la durée de vie de vos roues et d'économiser de l'argent. 3. Attrait esthétique La remise à neuf est un moyen infaillible de restaurer la beauté de vos jantes en alliage. Après la remise à neuf, vos roues peuvent avoir l'air neuves, améliorant l'apparence générale de la voiture et maximisant encore sa valeur. 4. Protection Le revêtement en poudre utilisé dans la rénovation des jantes en alliage est résistant à la corrosion par rapport à la peinture car il applique une couche de peinture plus épaisse qui est moins sujette à l'écaillage et à la décoloration. De cette façon, vos roues résisteront à des conditions météorologiques extrêmes telles que de fortes pluies et de la neige. 5. Augmente la valeur de revente Une voiture bien entretenue, y compris ses roues, augmente la valeur globale de la voiture. La remise à neuf des roues donne à votre véhicule un aspect neuf et irrésistible pour les acheteurs potentiels, ce qui est un moyen infaillible d'obtenir le meilleur prix possible lors de la vente de votre voiture. Résumé La remise à neuf des jantes en alliage est un excellent moyen de redonner leur éclat et leur apparence. Différentes méthodes, y compris le trempage à l'acide, le revêtement en poudre, la coupe au diamant, le polissage et la réparation intelligente, peuvent être utilisées pour remettre à neuf les roues. La remise à neuf présente de nombreux avantages, notamment des performances améliorées, une durée de vie prolongée des roues, une valeur de revente accrue, une protection et un attrait esthétique. Si vous remarquez des dommages ou des signes d'usure sur vos roues, n'hésitez pas à contacter un fournisseur de services de remise à neuf professionnel pour un excellent service et des résultats remarquables.