Qu'en est-il de la force du moyeu de roue forgé Geely ? Si votre voiture roule souvent à grande vitesse, il est encore plus important d'augmenter le degré d'inspection. Conduisez sur des routes lisses.
Vous ne pouvez pas rouler vite sur des routes inégales, roulez lentement. Vous devez conduire lentement lorsque vous rencontrez des barrages routiers. C'est généralement la principale cause de dommages aux moyeux de voiture. Les dommages aux moyeux de voiture sont généralement invisibles à l'œil nu, puis deviennent lentement un danger pour la sécurité. La société prend "la survie par la qualité, le marché par la réputation, le développement par la science et la technologie et l'efficacité par la gestion" comme objectif commercial. Afin de garantir que chaque moyeu de roue peut faire mieux, la société a mis en place un contrôle et des tests de qualité stricts. système., Les produits ont passé la certification du système de qualité TS16949.
Les produits comprennent des roues coulées et des roues forgées. La production annuelle de roues coulées atteint environ 1,1 million de pièces et la production annuelle de roues forgées atteint environ 18 000 pièces. Les produits couvrent non seulement près de 30 provinces, municipalités et régions autonomes en Chine, mais sont également exportés vers les états-unis, la russie, l'asie du sud-est et le moyen-orient., le japon, singapour, l'irak et d'autres dizaines de régions. Afin de répondre à la demande du marché, l'entreprise continue de se réformer et d'innover constamment, d'améliorer le niveau de gestion, d'améliorer la qualité des produits, de faire jouer pleinement les avantages techniques de l'entreprise, les avantages de la marque, les avantages des talents et les avantages des clients dans l'industrie, et s'efforce de construire l'entreprise en une entreprise compétitive et compétitive dans l'industrie.Une entreprise avec un potentiel d'influence et de développement. Quelle est la force des roues forgées Geely?Les roues en alliage d'aluminium ordinaires sont légères et rapides.
Le moment d'inertie des roues en alliage d'aluminium est beaucoup plus petit que celui des roues en acier. Par conséquent, l'installation de roues en alliage d'aluminium peut rendre la voiture plus sensible en termes d'accélération, de braquage et de freinage, et les roues légères peuvent accélérer la vitesse de la voiture. En plus d'excellentes performances sur les routes plates, les roues légères peuvent également améliorer le confort sur les routes cahoteuses.
L'effet de refroidissement est meilleur. L'alliage d'aluminium a des rayons étroits à haute résistance et un style facile, ce qui peut laisser un plus grand espace de ventilation, accueillir des étriers de frein et des disques de frein plus grands et réduire la température plus efficacement. Au fil des ans, tous les employés de l'entreprise ont été déterminés à aller de l'avant, et la technologie et l'équipement ont été continuellement améliorés, formant une entreprise de forgeage de jantes en alliage d'aluminium à couverture complète.
Afin de s'adapter au développement du marché, un groupe de talents techniques et de gestion a été formé et une bonne réputation sur le marché s'est formée.Il se développera dans le sens de "plus haut et plus loin" et mieux servira la majorité des voitures propriétaires et la société. Que diriez-vous de la force des roues forgées Geely?Tout d'abord, les roues en alliage d'aluminium sont plus légères que les roues en fer, de sorte que les quatre roues ensemble seront beaucoup plus légères que les roues en fer. Si la voiture est conduite à grande vitesse, elle sera essentiellement plus légère et plus économe en carburant.
Deuxièmement, de manière générale, les jantes en alliage d'aluminium sont équipées de freins à disque. Ce type de frein doit dissiper la chaleur vers le disque de ventilation, et le matériau en alliage d'aluminium du moyeu de roue en alliage d'aluminium a également une grande maille, de sorte que l'effet de dissipation thermique sera meilleur. Les jantes en alliage seraient encore plus belles.
Tout d'abord, les moyeux en fer sont bon marché, et maintenant les moyeux en fer sont pressés. Et c'est fondamentalement le même moule, le motif sur le moyeu n'a pas changé, donc c'est moins cher. La société dispose d'une équipe de direction dotée d'une excellente technologie et d'une riche expérience en gestion, adhère à la philosophie d'entreprise du "client d'abord", renforce la compétitivité de base, fait jouer pleinement les avantages complets, s'efforce de progresser dans la stabilité et crée une excellente marque dans l'alliage industrie de la roue, de sorte que la qualité et la mode soient solides.
L'adhérence des jantes en alliage d'aluminium pendant le processus de galvanoplastie se manifeste principalement par des cloques et un pelage.Les bulles font référence au phénomène de renflements dans les zones locales entre les revêtements.Les petites bulles sont difficiles à percer avec un couteau. Les grosses bulles sont similaires à l'exfoliation après le nettoyage et présentent également les caractéristiques de l'exfoliation. L'écaillage fait référence au phénomène selon lequel la zone de film positif entre les revêtements peut se séparer et se déchirer.L'écaillage peut se produire entre le zingage et le nickelage, entre le nickel semi-brillant et le cuivre acide, et entre les moyeux plaqués et le nickelage.Différents types ont des applications et différentes solutions.
Les conceptions de jantes en alliage sont souvent très accrocheuses, et outre la qualité et la durabilité élevées, l'esthétique des jantes en alliage est essentielle. Les jantes en alliage d'aluminium sont conçues en fonction du poids et de la stabilité de l'équilibre lors de l'installation, ainsi que du style de chaque voiture. Les jantes en alliage d'aluminium sont plus lourdes que les rayons dans une certaine mesure, ce qui aide la moto à abaisser son centre de gravité et à maintenir sa stabilité lors de la conduite à grande vitesse et dans les virages.
De plus, le problème central des jantes en alliage d'aluminium dépend également de la suspension, et les pneus seront également affectés dans une certaine mesure. Quelle est la force des roues forgées Geely?Si les roues en alliage d'aluminium sont cassées, afin de réduire les coûts, vous vous rendez toujours dans des endroits non professionnels pour les réparations, alors vous vous trompez beaucoup, les roues réparées ne sont donc pas garanties. En fait, de nombreux endroits sont retravaillés par le processus d'usine d'origine, et le test d'étanchéité, le meulage, la peinture et d'autres processus peuvent être retravaillés.
Si vous êtes préoccupé par la sécurité, les moyeux sont également coulés à partir d'une solution d'alliage d'aluminium pendant le processus de coulée. De même, le soudage est effectué au moyen d'un soudage interne et externe, et le même matériau en alliage d'aluminium est utilisé, il n'y a donc pas besoin de s'inquiéter des problèmes de qualité.