Matériel à utiliser pour la correction des jantes en alliage d'aluminium

Le dispositif de réglage du moyeu de roue en alliage d'aluminium comprend une correction de la paroi latérale, qui est réglée sur le boulon à ressort. Le côté de la tête du boulon à ressort est réglé pour la correction et l'autre côté est réglé pour les graduations de correction. Le tableau de correction montre qu'il peut tourner à 360° Les trous d'installation des boulons de roue de la plaque tournante et du bossage correspondent. Il y a quatre boulons à ressort uniformément répartis sur la paroi latérale de la plate-forme d'étalonnage. Il y a une couche de joints à l'intérieur des boulons à ressort. Le joint est en forme d'anneau et disposé sur la paroi extérieure du moyeu. Il y a des poteaux convexes sur la stabilisation plate-forme pour corriger le concave du public Groove, boss s'adapte à groove. Placez le moyeu de roue dans la table d'étalonnage et ajustez la rondeur en ajustant les boulons à ressort.En même temps, vous pouvez ajuster les pièces qui doivent être corrigées en tournant le moyeu de roue.Les modifications ont amélioré la productivité et la qualité du produit.

Il y a quatre boulons à ressort uniformément répartis sur la paroi latérale de la table d'étalonnage, et il y a une couche de rondelles sur le côté intérieur des boulons à ressort. Les rondelles sont des anneaux fixés sur la paroi extérieure du moyeu. J'espère que ce qui précède peut vous apporter de l'aide. Mots clés : jantes alliage.