Con el fin de realzar la belleza externa de las llantas de aleación de aluminio y proteger el medio ambiente, el proceso de pintura tradicional y el proceso de galvanoplastia se reducirán gradualmente y se reemplazarán por tecnología de recubrimiento en polvo a base de agua. Después de pulir y rociar polvo transparente, la apariencia de un centro de metal brillante puede reemplazar la galvanoplastia. Las ruedas recubiertas no solo son coloridas, sino también respetuosas con el medio ambiente y exquisitas, lo que puede satisfacer sus necesidades en gran medida.
El cepillado es un medio de tratamiento de la superficie. Forma líneas en la superficie de la pieza de trabajo a través de productos de pulido, para desempeñar un papel decorativo, porque este neumático se ve como dos colores, y la superficie es brillante, que también es uno de los aspectos importantes. factores para que los propietarios de automóviles elijan uno de cepillado de ruedas. Siguiendo el principio de "innovación técnica, calidad primero, cliente primero”, estamos explorando activamente nuevos mercados. La compañía ahora integra producción, investigación científica y ventas. Con la expansión continua de los mercados nacionales y extranjeros, la empresa ampliará su capacidad de producción de manera oportuna para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.Podemos brindar servicios de acuerdo con los requisitos del cliente en cuanto al estilo, la estructura y la función del producto.
Adhiérase al espíritu pionero y emprendedor, trabajo duro y emprendedor, presente talentos de alta tecnología en el país y en el extranjero, acumule años de experiencia en la industria, tenga tecnologías totalmente automatizadas, de alta tecnología y de alto ahorro de energía e introduzca mecanismos de gestión internacional. , un equipo de gestión compuesto por expertos, e investigación y desarrollo, producción, equipo de gestión. Las ruedas de aleación de aluminio tienen innumerables formas debido al uso de materiales de alta resistencia, e incluso el diseño de las tres ruedas cumple con la calidad de soporte en el cuerpo; sin embargo, solo hay ruedas de acero en el punzón de acero, y el efecto visual es generalmente no muy diferente. Llantas de aleación de aluminio, definitivamente será una muy buena opción. El costo de varias llantas modificadas está aproximadamente dentro de este rango. La elección de las llantas no debe ser barata, porque algunas llantas deficientes se romperán durante la conducción.
La integridad del cubo de la rueda es la seguridad básica de la conducción, y también es una garantía muy importante. En primer lugar, el cubo de aleación de aluminio es más liviano que el cubo de hierro, por lo que los cuatro cubos juntos serán mucho más livianos que el cubo de hierro. Si el automóvil se conduce a altas velocidades, básicamente será más liviano y más eficiente en combustible.
En segundo lugar, en términos generales, las llantas de aleación de aluminio están equipadas con frenos de disco. Este tipo de freno necesita disipar el calor hacia el disco de ventilación, y el material de aleación de aluminio del cubo de rueda de aleación de aluminio también tiene una malla grande, por lo que el efecto de disipación de calor será mejor. Las llantas de aleación se verían aún mejor.
En primer lugar, los cubos de hierro son baratos y ahora los cubos de hierro se prensan. Y es básicamente el mismo molde, el patrón en el centro no ha cambiado, por lo que es más económico. La empresa tiene como premisa de calidad "la innovación, el ahorro energético, la firmeza y la seguridad".
Adherirse al concepto de desarrollo de "más allá del peso ligero y servir al mundo". Hacer posible lo imposible, crear cualidades extraordinarias. Obtenga mayores rendimientos con menos inversión.
Un cubo de rueda se divide en cubo de aleación de aluminio y cubo de acero, y el cubo de aleación de aluminio se divide en forja y fundición. La resistencia a la fatiga y la resistencia a la flexión de las llantas de aleación de aluminio forjado son mucho más altas que las de las llantas de acero.En el mismo entorno, el coeficiente de disipación de calor de las llantas de aleación de aluminio es tres veces mayor que el de las llantas de acero, y la capacidad de carga máxima de las llantas de aleación de aluminio forjado ruedas es cinco veces mayor que las ruedas de acero. Las llantas de aleación de aluminio tienen las características de peso ligero, ahorro de neumáticos, apariencia hermosa, etc.
Al mismo tiempo, la seguridad de las llantas de aleación de aluminio forjado es mucho mayor que la de los anillos de acero. De acuerdo con los estándares JIT, cuando el vehículo alcanza el umbral de 50 km/h, solo las llantas de aleación de aluminio forjado pueden seguir funcionando. La compañía siempre se adhiere a la investigación y el desarrollo independientes, la innovación tecnológica, se adhiere a la filosofía comercial de calidad y alta calidad del producto, y tiene condiciones de calidad y capacidades de prueba perfectas.
El control estricto y la mejora continua del proceso de procesamiento de productos brindan a los clientes una buena garantía de productos confiables y de alta calidad. Basada en el espíritu empresarial de "integridad, pragmatismo, innovación y ganar-ganar", la empresa está dispuesta a ofrecer a los clientes productos y servicios de alta calidad. La empresa cuenta con una fuerza laboral de alta calidad y un sólido equipo de gestión, y tiene la capacidad de construir una empresa avanzada con capacidades de investigación y desarrollo.
En primer lugar, una gran ventaja de las llantas de aleación de aluminio en comparación con las llantas de hierro es la disipación de calor. En primer lugar, el coeficiente de transferencia de calor de la aleación de aluminio será aproximadamente 3 veces mayor que el del núcleo de hierro ordinario. Las llantas de aleación de aluminio transfieren rápidamente el calor al aire, lo que sin duda aumenta el factor de seguridad del vehículo.
En segundo lugar, el peso de la llanta de aleación de aluminio será aproximadamente 2 kg más liviano que el de la rueda de hierro, por lo que los 4 neumáticos de aleación de aluminio serán aproximadamente 8 kg más livianos que la llanta de hierro. En gran medida, ayuda a que el coche se maneje, tome una curva o tome una curva con mayor agilidad. También puede reducir el consumo de combustible hasta cierto punto.
¿Cuánto cuesta el buje de la rueda BYD? Encendido, el amortiguador se comprime momentáneamente. Por lo tanto, haga un buen uso de las ruedas grandes. Debes conducir maravillosamente.
También preste atención al ancho de la llanta. En segundo lugar, las pinzas de freno encajan en la llanta. Debido a que los automóviles en estos días a menudo usan calibres grandes por seguridad, un calibre de 4 libras es mucho más grande que una lata.
Las ruedas poco sesgadas y mal diseñadas a menudo se atascan en las pinzas de freno. Afortunadamente, es fácil de detectar en este caso.