Welche Fabrik stellt Changan-Räder her?

Welche Fabrik ist Changan Wheel Hub?Es ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert, und ein Unternehmen in der Exportbasis für Autoteile meines Landes.Es befindet sich in Guangde Economic Development Zone, Anhui (die Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui) Office), die geografische Lage ist überlegen und der Transport ist bequem. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 mu mit einem eingetragenen Kapital von 118 Millionen Yuan, einer Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeitern. Es verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Designpatente. Die Aktie des Unternehmens wurde am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet "kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Tatsächlich liegt es nicht unbedingt daran, dass Aluminiumlegierungen viel schwächer sind als Stahl. Um die Festigkeit zu gewährleisten, ist das Volumen von Aluminiumlegierungsrädern sehr groß. Im Allgemeinen müssen herkömmliche Leichtmetallräder also nicht leichter sein.

Sogar viele Ersatzreifen haben Stahlfelgen, die leichter sind als Aluminiumfelgen (volle Größe). Der wahre Gewichtsvorteil sind diese geschmiedeten Räder. Da der Schmiedeprozess die Festigkeit verbessert, kann das Volumen reduziert werden, was den Gewichtsvorteil widerspiegelt.

Wenn es sich bei Ihrem Ersatzreifen um ein vollwertiges Stahlrad handelt, können Sie prüfen, ob es sich um ein Aluminiumrad oder ein Stahlrad handelt. Basierend auf den Prinzipien der technologischen Innovation und unabhängiger Forschung und Entwicklung ist Changan Wheel Hub ein OEM-Unternehmen, das über viele Jahre Produktionserfahrung verfügt und sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“ hält; die Forderung lautet „befriedigen alle Kunden", starke F & E-Fähigkeit; das Unternehmen verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt.Qualität als Kernpunkt nehmend, an der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ festhaltend, verpflichtet es sich zu „kontinuierlicher Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".

Im Durchschnitt ist jedes Aluminiumrad 2 kg leichter als ein Stahlrad der gleichen Größe, und ein fünfrädriges Fahrzeug kann 10 kg einsparen. Obwohl Aluminiumlegierungsräder teurer sind als gewöhnliche Stahlräder, werden die Einsparungen bei den Kraftstoffkosten ausreichen, um die Kosten für eine Fahrt von 20.000 Kilometern pro Fahrzeug auszugleichen. Die Stoßfestigkeit, Zugfestigkeit und Wärmefestigkeit von Aluminiumlegierungsrädern sind höher als die von Stahlrädern.

Dies ist auch einer der Gründe, warum Aluminiumlegierungen eine wichtige Position in der Nachahmungsindustrie und der Luftfahrtindustrie meines Landes einnehmen. Die Präzision kann bis zu 0,05 mm betragen, und die Auswuchtleistung ist gut, was vorteilhaft ist, um die allgemeine Körperlänge und die Vibration des Lenkrads zu beseitigen. Changan Wheel Hub ist ein 2011 gegründetes OEM-Unternehmen. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt.

Jeder sollte sich vor der Fahrt eine Minute Zeit nehmen, um zu sehen, wo das Auto sehen kann, um festzustellen, ob es Auffälligkeiten gibt, oder regelmäßige Inspektionen durchführen. Wenn Ihr Auto oft mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird, ist es umso wichtiger, den Inspektionsgrad zu erhöhen. Fahren Sie auf glatten Straßen.

Sie können auf unebenen Straßen nicht schnell fahren, fahren Sie langsam. Fahren Sie langsam, wenn Sie auf Straßensperren stoßen. Dies ist normalerweise die Hauptursache für Schäden an Autonaben. Schäden an Autonaben sind in der Regel mit bloßem Auge nicht sichtbar und werden dann langsam zu einem Sicherheitsrisiko. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs weitgehend zu gewährleisten, ist es unabhängig vom Alter des Fahrzeugs erforderlich, die Radnabe des Autos häufig zu überprüfen und darauf zu achten, ob frühzeitig Anzeichen von Verschleiß vorhanden sind. einschließlich Reibungsgeräusche beim Drehen oder Drehen des Kombinationsrads der Aufhängung.

Wenn Sie Radlagergeräusche hören, ist es zunächst wichtig herauszufinden, woher das Geräusch kommt. Viele bewegliche Teile können Geräusche verursachen oder einige rotierende Teile können mit nicht rotierenden Teilen in Kontakt kommen. Wenn bestätigt wird, dass das Lager laut ist, ist das Lager möglicherweise beschädigt und muss ersetzt werden.

Da die Ausfallbedingungen der Lager auf beiden Seiten durch die Vorderradnabe ähnlich sind, auch wenn nur ein Lager beschädigt ist, wird empfohlen, es paarweise zu ersetzen. Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ersetzt werden. Wenn beschädigte Räder nicht ersetzt werden, können die Reifen von den Rädern rutschen und das Auto kann sogar die Kontrolle verlieren.

Aber wenn es nur Kratzer sind, ist es nicht schlimm. Ändern Sie die Laufradgröße nicht willkürlich. Wenn Sie es nach Belieben ändern, werden die Originaldaten des Fahrzeugs definitiv beschädigt.

Nach einer blinden Umrüstung erhöht sich nicht nur der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch die Leistung und Bremswirkung werden beeinträchtigt, also tauschen Sie es vorsichtig aus. Finden Sie einen professionellen Autoteilehändler, um die Autoräder zu ersetzen.Wenn Autobesitzer die Räder ersetzen, werden in der Regel die meisten Originalräder vergrößert und verbreitert, um die Vorteile von Breitreifen voll auszuschöpfen und Komfort und Grip zu erhöhen. Die Radnabe von Chang'an ist die Materialentwicklung einer gewöhnlichen Radnabe für Kraftfahrzeuge, bei der die Fabrik nicht aus gewöhnlichem Roheisen besteht, sondern aus Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von weniger als oder gleich 2,0%; Es gibt eine große Lücke in der Festigkeit und Zähigkeit der Materialien.

Aber auch Stahl ist nicht sehr stark. So können beispielsweise Karosserie-A-Säulen aus warmumgeformtem Stahl mit einer Streckgrenze von bis zu 1.500 MPa bei einem Crash noch durchbiegen. Daher ist die Kompressionsfähigkeit der Radnabe aus Stahl relativ schwach, das heißt, sie ist relativ einfach und leicht zu verformen.