Welche Marke von Cadillac-Originalrädern ist besser?

„Welche Marke von Cadillac-Originalrädern ist gut?“ ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf die Forschung und Entwicklung, das Design, die Produktion und den Verkauf von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert, sowie eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land. Es hat seinen Sitz in Guangde Economic Entwicklungszone, Anhui (die Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), strategische Lage und gute Verkehrsanbindung. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Im Allgemeinen sind die von Autoradherstellern kalibrierten Radnabengrößen 15 Zoll, 16 Zoll, 17 Zoll, 18 Zoll und 19 Zoll. Bei den Kleinen handelt es sich meist um Familienautos, bei den Großen um etwas fortgeschrittenere. Für ein Familienauto, das im Allgemeinen weniger als 150.000 Yuan kostet, sind die offiziellen Auswahlmöglichkeiten beispielsweise 15, 16 und 17;

Obwohl die hochkonfigurierten großen Räder sehr sportlich wirken und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs aufwerten, sind sie nicht perfekt. Es hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung verfügt das Unternehmen über langjährige Produktionserfahrung und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „alle Kunden zufriedenzustellen“ stark Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem.

Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse". Wenn das Fahrzeug vorwärts fährt, drückt es auf einen harten, spitzen Gegenstand, der höher ist als der Abstand zwischen der Außenkante der Radnabe des Fahrzeugs und dem Boden und sich an der Außenkante des Reifens befindet. Als der Reifen gegen das Objekt gedrückt wurde, traf die scharfe Ecke des Objekts gerade die Außenkante des Reifens und durchbohrte die fragile Außenkante des Reifens (dies würde den radialen Bruch des Reifens erklären).

Wenn ein Reifen geplatzt ist, verliert er sofort seine Dämpfungsfähigkeit. Ein harter Gegenstand traf direkt auf die Nabe, wodurch die Nabe in der Nähe der Ventilkante brach (dies würde den Defekt an der Nabenkante erklären). Es kommt dann zum Bruch der gesamten Nabe.

Oder wenn die Nabe auf eine große Grube trifft, passiert sie schnell und überschreitet den Lagerbereich der Nabe, was zu einem Bruch führt. Das Markenunternehmen Cadillac Original Wheel wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie entwickelt. Unter der Voraussetzung des gleichen Gewichts sind Aluminiumlegierungsräder schlagfester, während Stahlräder flexibler sind.

Die Aufprallkraft, die ein Stahlrad verformen kann, verformt möglicherweise nicht ein Aluminiumlegierungsrad, da Aluminiumlegierungsräder dicker sind. Wenn die Aufprallkraft jedoch bis zu einem gewissen Grad groß genug ist, kann das Aluminiumlegierungsrad direkt brechen, während sich das Stahlrad nur noch stärker verformt. Unter der Prämisse, die Festigkeit sicherzustellen, gilt: Je leichter die Nabe, desto besser, desto empfindlicher reagiert die Federung, desto weniger Kraft dreht sich die Nabe, desto besser ist die Beschleunigung und desto besser ist der theoretische Kraftstoffverbrauch. Aluminiumlegierungsräder gelten im Allgemeinen als solche leichter sein.

Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt, und Aluminiumlegierungsräder werden in Schmiede- und Gussräder unterteilt. Die Ermüdungs- und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist viel höher als die von Stahlrädern. Unter der gleichen Umgebung ist der Wärmeableitungskoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern dreimal so hoch wie der von Stahlrädern und die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungen Die Lebensdauer von Stahlrädern ist fünfmal so hoch. Aluminiumlegierungsräder zeichnen sich durch geringes Gewicht, Reifeneinsparung, schönes Aussehen usw. aus.

Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern viel höher als die von Stahlringen. Wenn das Fahrzeug die Schwelle von 50 km/h erreicht, können laut JIT-Standards nur noch die geschmiedeten Aluminiumlegierungsräder weiterfahren. Leichte Verformungen sind mit bloßem Auge nicht sichtbar, ebenso sind Verformungen im Inneren von Autorädern nicht sichtbar.

Zu diesem Zeitpunkt wackelt das Lenkrad bei schneller Fahrt, was darauf hindeutet, dass die Radnabe des Autos möglicherweise deformiert ist und es an der Zeit ist, sie auszubalancieren. Nabenflansche werden in Innenflansche und Außenflansche unterteilt. Der äußere Flansch ist sichtbar, die innere Brücke jedoch nicht.

Allerdings kann man beim Aussteigen aus dem Auto mit hoher Geschwindigkeit darauf achten, ob es zu Vibrationen im Lenkrad kommt oder ob der Reifen undicht ist. Liegt einer dieser beiden Fälle vor, muss er verformt werden. Wenn die Nabe eines Autos in einer großen Grube bricht, wird sie sich definitiv verformen.

Zu diesem Zeitpunkt ist es notwendig, die Verformung bei der Reparatur des Risses auszugleichen. Welche Marke von Cadillac-Originalrädern ist gut? Erstens sind die Aluminiumlegierungsräder leichter als die Eisenräder, sodass die vier Räder zusammen viel leichter sind als die Eisenräder. Wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird, ist es grundsätzlich leichter und sparsamer im Kraftstoffverbrauch.

Zweitens sind Aluminiumlegierungsräder im Allgemeinen mit Scheibenbremsen ausgestattet. Diese Art von Bremse muss die Wärme an die Lüftungsscheibe ableiten, und das Aluminiumlegierungsmaterial der Radnabe aus Aluminiumlegierung weist ebenfalls ein großes Netz auf, sodass der Wärmeableitungseffekt besser ist. Alufelgen würden noch besser aussehen.

Erstens sind Eisennaben billig, und jetzt werden Eisennaben gepresst. Und es handelt sich im Grunde um die gleiche Form, das Muster auf der Nabe hat sich nicht geändert, daher ist es billiger.