So ersetzen Sie die Chery-Radnabe aus Aluminiumlegierung

How to replace Chery ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land hat. Es befindet sich in der Guangde Economic Development Zone, Anhui (der Knotenpunkt von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), strategische Lage und bequeme Transportmöglichkeiten. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Lackierte Autoräder Um die äußere Schönheit von Aluminiumlegierungsrädern zu verbessern und die Umwelt zu schützen, werden die traditionellen Lackier- und Galvanisierungsverfahren schrittweise reduziert und durch wasserbasierte Pulverbeschichtungstechnologie ersetzt. Nach dem Polieren und Aufsprühen von transparentem Pulver kann das Aussehen einer glänzenden Metallnabe die Galvanisierung ersetzen. Beschichtete Räder sind nicht nur farbenfroh, sondern auch umweltfreundlich und exquisit, was Ihren Anforderungen weitgehend gerecht werden kann.

Das Bürsten ist ein Mittel zur Oberflächenbehandlung, bei dem Produkte geschliffen werden, um Linien auf der Oberfläche des Werkstücks zu bilden und so eine dekorative Rolle zu spielen, da dieser Reifen zwei Farben zu haben scheint und die Oberfläche glänzend ist, was auch eine ist Einer der wichtigsten Faktoren für Autobesitzer, sich für eine Felgenbürste zu entscheiden. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung hat Chery langjährige Produktionserfahrung gesammelt und hält stets an dem Marketingziel „Kunde zuerst, ehrliches Management“ fest; die Forderung besteht darin, „alle Kunden zufrieden zu stellen“, starke Forschung und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".

Bereiten Sie die Farbe entsprechend der Originalfarbe der Felge vor und wählen Sie je nach Schadensgrad verschiedene Arten von Schleifpapier zum Schleifen aus. Wir müssen die Autofelge neu lackieren. Aber vor dem Lackieren haben wir versucht, den Rand der Radnabe mit Zeitungspapier zu isolieren, um zu verhindern, dass die Sprühfarbe auf die Reifen spritzt. Legen Sie es in das Gerät bei 100–120 °C, um es 60 Minuten lang zu trocknen, und schleifen Sie es dann erneut, bis ein mattes Finish entsteht.

Wenn es sich immer noch etwas haarig anfühlt, können Sie es mit Schleifpapier weiter glätten. Decken Sie die Felge mit einer universellen Schutzfolie ab, wischen Sie die Felgenoberfläche mit einem Entfetter ab, trocknen Sie sie mit Geräten und wischen Sie den Oberflächenstaub mit einem staubdichten Tuch ab. How to replace Chery Aluminiumlegierungsräder wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt.

Je größer die Radnabe des Autos ist, desto niedriger ist die Reifenpannenrate, d. h. je dünner der Reifen, desto klarer ist die Rückmeldung über die Straßenverhältnisse; und beim Wenden ist dies aufgrund der großen Reifenaufstandsfläche nicht einfach verformen und der Grip ist besser. Dies ist auch die Radgröße vieler Sportwagen und Rennwagen. Ein wichtiger Grund. Die Nachteile, die die große Radnabe mit sich bringt, können jedoch nicht ignoriert werden, denn aus Gründen der Ausgewogenheit wird bei einer großen Radnabe die Reifenpannenrate geringer und die Reifenwand dünner, der Fahrkomfort wird geschwächt und der relative Kraftstoffverbrauch sinkt Der Verbrauch wird ebenfalls steigen. Deshalb ist es nicht so teuer, es hat keine Nachteile. Wenn Sie Wert auf Wirtschaftlichkeit und Kraftstoffverbrauch legen, können Sie versuchen, eine kleinere Radgröße zu wählen.

Es gibt viele Arten von Autonaben, die leicht durch Steine ​​zerkratzt oder durch Schadstoffe beschädigt werden, was leicht zu Rostbildung an den Naben führt. Viele Autobesitzer haben begonnen, auf den Schutz ihrer Räder und sicheres Fahren zu achten. Bei Fahrzeugen, die mit Aluminiumlegierungsrädern ausgestattet sind, weisen Aluminiumlegierungsräder im Vergleich zu normalen Reifen eine bessere Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung auf, was den Komfort des Fahrzeugs beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hohen Geschwindigkeiten erheblich verbessert.

Der Radstreckprozess dient dazu, den Rollwiderstand des Reifens durch die Streckleistung zu verringern und dadurch den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Wärmeleitfähigkeit einer Aluminiumlegierung ist dreimal so hoch wie die von Stahl, der Wärmeableitungseffekt ist sehr gut, die Bremsleistung wird verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben wird verlängert und das sichere Fahren des Fahrzeugs wird effektiv gewährleistet. Erstens ist die Nabe aus Aluminiumlegierung leichter als die Eisennabe, sodass die vier Naben zusammen viel leichter sind als die Eisennabe.

Wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird, ist es grundsätzlich leichter und sparsamer im Kraftstoffverbrauch. Zweitens sind Aluminiumlegierungsräder im Allgemeinen mit Scheibenbremsen ausgestattet. Diese Art von Bremse muss die Wärme an die Lüftungsscheibe ableiten, und das Aluminiumlegierungsmaterial der Radnabe aus Aluminiumlegierung weist ebenfalls ein großes Netz auf, sodass der Wärmeableitungseffekt besser ist.

Alufelgen würden noch besser aussehen. Erstens sind Eisennaben billig, und jetzt werden Eisennaben gepresst. Und es handelt sich im Grunde um die gleiche Form, das Muster auf der Nabe hat sich nicht geändert, daher ist es billiger.

Wie tauscht man Chery-Aluminiumlegierungsräder aus? Auf der Straße komprimieren die Stoßdämpfer kurzzeitig. Nutzen Sie daher große Räder sinnvoll. Du musst schön fahren.

Achten Sie auch auf die Breite der Felge. Zweitens rasten die Bremssättel auf der Felge ein. Da Autos heutzutage aus Sicherheitsgründen häufig große Bremssättel verwenden, ist ein 4-Pfund-Bremssattel viel größer als eine Dose.

Untervorgespannte und schlecht konstruierte Räder bleiben oft an den Bremssätteln hängen. Glücklicherweise ist es in diesem Fall leicht zu erkennen.