Wie wäre es mit der Stärke der Mazda-Aluminiumlegierungsräder?

Wie wäre es mit der Stärke von Mazda-Aluminiumlegierungsrädern? ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land hat. Es hat seinen Sitz in Guangde Wirtschaftsentwicklungszone, Anhui (die Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), strategische Lage und gute Verkehrsanbindung. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Wenn das Fahrzeug vorwärts fährt, drückt es auf einen harten, spitzen Gegenstand, der höher ist als der Abstand zwischen der Außenkante der Radnabe des Fahrzeugs und dem Boden und sich an der Außenkante des Reifens befindet. Als der Reifen gegen das Objekt gedrückt wurde, traf die scharfe Ecke des Objekts gerade die Außenkante des Reifens und durchbohrte die fragile Außenkante des Reifens (dies würde den radialen Bruch des Reifens erklären). Wenn ein Reifen geplatzt ist, verliert er sofort seine Dämpfungsfähigkeit.

Ein harter Gegenstand traf direkt auf die Nabe, wodurch die Nabe in der Nähe der Ventilkante brach (dies würde den Defekt an der Nabenkante erklären). Es kommt dann zum Bruch der gesamten Nabe. Oder wenn die Nabe auf eine große Grube trifft, passiert sie schnell und überschreitet den Lagerbereich der Nabe, was zu einem Bruch führt.

Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung verfügt das Unternehmen über langjährige Produktionserfahrung und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „alle Kunden zufriedenzustellen“ stark Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse". Wenn Sie versehentlich minderwertige Autoräder einbauen, birgt dies nicht nur versteckte Gefahren für Ihre eigene Reise, sondern gefährdet auch das Leben anderer.

In den letzten Jahren kam es immer wieder zu Verkehrsunfällen, die auf eine schlechte Qualität der Radnaben zurückzuführen waren. Es ist schwierig, es allein durch das Sehen zu unterscheiden und erfordert professionelle Instrumente zur Messung, aber es kann durch Hören des Tons unterschieden werden. Allein anhand des Aussehens ist es schwierig zu erkennen, ob das Autorad echt ist oder nicht.

Einige Qualitätsparameter von Autorädern können nur mit professionellen Instrumenten gemessen werden, und das Aussehen der Räder weist keine offensichtlichen Fälschungsschutzzeichen wie RMB auf. Darüber hinaus ist die Unterscheidung aufgrund der Verwendung verwandter Metallschutzmaterialien schwieriger, so dass viele Autobesitzer Verluste erlitten haben. Mazda Aluminium Alloy Wheel Strength How Company wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt.

Da Autoräder galvanisiert werden können, können Kratzer repariert werden. Es kann mit der Reparaturmethode der Nabenvakuumbeschichtung repariert werden. Darüber hinaus ist die Radgalvanikindustrie mit der Reife nicht mehr auf die Schwarz-Weiß-Galvanik beschränkt, sondern kann an die persönlichen Vorlieben des Besitzers angepasst werden.

Wenn Ihre Originalnaben jedoch plattiert waren, können die Kratzer repariert werden. Es gibt zwei Arten von Galvanisierungsrädern: Wasserplattieren und Vakuumplattieren. Durch die Wasserbeschichtung entstehen keine Kratzer, die Nabe wird jedoch korrodiert.

Nachdem die Nabe korrodiert ist, kann sie repariert werden, d. h. die Abisolierzeit ist lang und die Reparaturzeit für die Wasserbeschichtung ist lang. Der Wassergalvanisierungsprozess belastet jedoch die Umwelt sehr, und es gibt derzeit nur wenige Fälle von Wassergalvanisierung. Die Wartung der Autonabe ist genau wie die Wartung des Autos. Viele auf dem Markt häufig verwendete Haushaltsreiniger und Reinigungsmittel wirken sich aufgrund von Alkalität oder Säure zu stark auf die Oberfläche der Nabe aus und lösen eine chemische Reaktion auf der Oberfläche aus der Nabe, wodurch es anläuft und die Oberfläche der Nabe beeinträchtigt. Äußeres.

Daher sollte es mit Vorsicht verwendet werden. Sie können zum Waschen etwas neutrales Seifenwasser wählen. Um die Schutzschicht der Nabenoberfläche nicht zu beschädigen, dürfen auf der Nabe keine Lackpolitur oder andere abrasive Materialien verwendet werden.

Wenn der Schutzlack der Legierung beschädigt ist, z. B. durch Kratzer durch harte Gegenstände während der Fahrt, reparieren und lackieren Sie die Leichtmetallfelgen schnellstmöglich in einer professionellen Wartungswerkstatt. Wenn die Oberfläche der Autonabe durch harte Gegenstände abgenutzt wird, kann die Luft direkt mit dem Aluminium in Kontakt kommen, zunächst an der beschädigten Stelle oxidieren und sich dann nach und nach in die Umgebung ausbreiten, wo sie in der Zukunft oxidiert. Oxidation von Autorädern wird normalerweise durch ätzende chemische Produkte verursacht.

Entfernen Sie Staub und Schmutz, holen Sie sich saubere Leichtmetallfelgen aus dem Laden und vermeiden Sie säurehaltige Reinigungsmittel. Mischen Sie die richtige Menge Wasser und Reinigungsmittel in einem Eimer. Mit Spülmittel getränkter Schwamm und Eimer.

Drücken Sie den Schwammeimer zusammen, um Waschmittelverschwendung zu vermeiden. Wischen Sie die Räder mit einem Schwamm ab. Wie steht es mit der Festigkeit der Alufelgen von Mazda?

Andernfalls wird die Radnabe aus Aluminiumlegierung beschädigt und sogar die Bremsscheibe wird deformiert, was die Bremswirkung beeinträchtigt. Darüber hinaus führt die Reinigung des Aluminiumlegierungsrads mit einem Hochtemperaturreiniger zu einer chemischen Reaktion auf der Radoberfläche, die ihren Glanz verliert und das Erscheinungsbild beeinträchtigt. Wenn der Asphalt auf der Radnabe schwer zu entfernen ist und das allgemeine Reinigungsmittel nicht hilft, versuchen Sie, ihn mit einer Bürste zu entfernen. Verwenden Sie jedoch keine harte Bürste, insbesondere keine Eisenbürste, um die Oberfläche nicht zu beschädigen der Radnabe.